# Avioanele private scapă de regelementări mai dure din partea Comisiei Europene

_Published: 2023-06-02_

Belgia și Irlanda și-au exprimat sprijinul pentru reglementări de mediu mai stricte pentru [avioanele private](https://www.euractiv.com/section/aviation/news/commission-rules-out-new-private-jet-measures-despite-member-state-push/). La o reuniune a miniștrilor transporturilor din UE cele două s-au alăturat unui curent condus de Austria, Franța și Țările de Jos. Acela de a aborda emisiile din aviația de afaceri. Dar, în ciuda presiunilor din partea statelor membre, comisarul UE pentru Transporturi Adina Vălean a confirmat că nu se va schimba nimic. Că nu există **„nicio intenție”** să propună noi măsuri care vizează [avioanele private](https://stireaverde.ro/03/04/2023/stiri/poluare-avioane-private/) înainte de sfârșitul mandatului Comisiei. Vălean a spus că preferința ei este să abordeze aviația în ansamblu. Mai degrabă decât să se concentreze pe avioanele private în mod specific.

## Această formă de călătorie are o amprentă excesivă de carbon

 În perioada premergătoare Consiliului Transporturilor, Austria, Franța și Țările de Jos au scris o scrisoare către șeful UE pentru climă.  Ele au susținut că abordarea emisiilor avioanelor private este o chestiune de justiție climatică. **„Această formă de călătorie aeriană are o amprentă de carbon excesivă pe cap de locuitor. Și, prin urmare, este supusă pe bună dreptate criticilor”**, au scris miniștrii celor trei națiuni. **„Având în vedere acest lucru, cererile recente de acțiune sunt de înțeles și trebuie abordate în mod corespunzător.”** Într-o declarație, coaliția a spus că „[emisiile](https://stireaverde.ro/31/05/2023/ong/scrisoare-deschisa-wwf-romania/) extrem de mari de CO2 pe cap de locuitor” de la zborul privat sunt nedrepte. Deoarece înseamnă că un număr mic de oameni **„provoacă un mare rău comunității”.**

## ”Zborurile private sunt un hobby al celor suprebogați, nu putem plăti toți pentru asta”

**„Zborurile cu jet privat sunt un hobby al celor superbogați. Dar nu putem plăti cu toții pentru asta”.** A declarat ministrul austriac al protecției climei, Leonore Gewessler.** „Avem nevoie de reguli mai stricte aici. Oricine dăunează climatului nostru trebuie să aducă și o contribuție echitabilă.”** Un raport al ONG-ului ecologic Transport & Environment a constatat că avioanele private sunt de 5 până la 14 ori mai poluante. Decât [avioanele](https://stireaverde.ro/16/07/2021/uncategorized/incendiu-siberia-rusia/) comerciale, pe baza de pasager. Și potrivit cercetărilor publicate de CE Delft în martie, numărul zborurilor private în Europa este în creștere, atingând 572.806 în 2022 – o creștere de 64%.