# Marea Neagră continuă să fie amenințată de poluarea cauzată de petrolierele rusești

_Published: 2025-01-14_

Scufundarea a două petroliere rusești în strâmtoarea Kerci, în decembrie 2024, a declanșat o criză ecologică de proporții în Marea Neagră.

Ministrul Mediului, [Mircea Fechet](https://www.facebook.com/mirceafechet/posts/pfbid02U5HAwWCc9YWiFkrWsEUtPcuyQRBVauLQZFiG4BkN81eodKidmnUtN8LRcYikHMAzl), a avertizat că ”_Marea Neagră are nevoie de soluții rapide, dar și de o intervenție europeană fermă, pentru evaluarea prejudiciului adus ecosistemului marin_”.

### Poluarea cu mazut a depășit granițele rusești, afectând regiuni din Ucraina, inclusiv Peninsula Crimeea și zona Berdiansk

Eforturile autorităților ruse de a stopa scurgerile constante de mazut sunt insuficiente, iar impactul asupra mediului este de durată.

Biologii estimează că [efectele dezastrului ecologic](https://stireaverde.ro/10/01/2025/stiri/ministerul-mediului-scufundarea-petrolierelor-rusesti-in-marea-neagra/) se vor resimți timp de cel puțin patru ani, punând în pericol flora, fauna marină și păsările.

Mircea Fechet a subliniat importanța colaborării regionale, menționând discuțiile avute cu omologii din Bulgaria și Ucraina privind monitorizarea mediului marin și schimbul de informații.

”_Am decis să folosim toate mijloacele pe care le avem la dispoziție pentru a expune, la nivel internațional, gravitatea accidentului din Marea Neagră și pentru a urgenta măsurile pentru ca astfel de catastrofe ecologice să nu se repete_”, a declarat ministrul.

### Mircea Fechet: ”Nu există niciun dubiu cu privire la cine e vinovat și cine trebuie să plătească. Rusia este cea care a minimizat catastrofa pe care a provocat-o”

Ministrul a criticat vehement Rusia pentru lipsa de responsabilitate, acuzând că navele vechi de peste 55 de ani au fost autorizate să opereze, reprezentând un risc major pentru siguranța mediului.

”_Rusia este cea care a permis ca nave de 55 ani vechime – pe care doamna Baerbock, șefa diplomației germane, le-a numit pe bună dreptate „decrepite”, niște fiare vechi – să iasă pe mare. Rusia a permis asta, poate chiar a încurajat; Rusia este cea care a verificat starea tehnică a acestor vase; tot Rusia este cea care a autorizat operarea lor. Mai mult, Rusia este cea care a minimizat catastrofa pe care a provocat-o, a lăsat voluntarii să se ocupe de colectarea poluantului scurs și încă nu face ceea ce trebuia să facă de la început – pomparea și scoaterea acestui produs din vasele scufundate, constatăm că nu are o soluție, iar zi de zi acest produs se scurge în mare_”, a transmis oficialul.