# China permite pentru prima dată testarea mașinilor autonome pe drumuri publice

_Published: 2025-12-19_

Pentru prima dată, doi producători auto chinezi de stat au primit autorizația de a testa mașini autonome de nivelul 3 pe drumurile locale.

Cele două modele au putut circula autonom în zone clar delimitate din Chongqing și Beijing, cu limite de viteză stabilite la 50 km/h, respectiv 80 km/h, potrivit News.ro.

### China permite testarea mașinilor autonome în regim de ride-hailing

Producătorii au avut permisiunea să desfășoare teste de funcționare în regim de ride-hailing, oferind curse clienților interesați.

Această autorizare a părut să marcheze o deschidere a statului chinez, care și-a propus să accelereze dezvoltarea industriei auto autonome și să o facă competitivă pe plan global.

Anterior, politicile privind maşinile autonome erau mai degrabă restrictive, în special după ce o maşină Xiaomi SU7 a fost implicată într-un accident în care au murit trei persoane, titrează [Radio Eco Natura](https://radio-econatura.ro/china-permite-circulatia-masinilor-autonome/?fbclid=IwY2xjawOyCmZleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETFCSzJjYXBoek1KMXFNMXpQc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHhShnqv6iUNTMRcpCU3SZ7gbZ7fxIm7Kd3D89whMKsOnzVdqntxgdG2NIHPA_aem_-CBbk8nju9eqA40SAo_Ojg).

Din punct de vedere tehnic, condusul autonom are cinci niveluri, cel de-al cincilea fiind şi cel mai avansat.

Nivelul 3 înseamnă că şoferul poate, în anumite situaţii, să nu fie atent la condus, mai transmite sursa citată.

### Tesla, chemată în instanță: proces colectiv privind ”conducerea complet autonomă”

În luna [august](https://stireaverde.ro/25/08/2025/stiri/proces-masini-tesla-america/), un judecător federal din San Francisco a decis că Tesla a fost obligată să facă față unui proces colectiv intentat de șoferi din California.

Aceștia au susținut că Elon Musk i-a indus în eroare timp de opt ani în legătură cu capacitățile de conducere autonomă ale vehiculelor Tesla.

Judecătorul a apreciat că mii de persoane au fost probabil influențate, între 2016 și 2024, de afirmațiile companiei privind existența hardware-ului pentru conducere complet autonomă.

Procesul a vizat pachetul Full Self-Driving, aflat și în atenția autorităților federale.