# Mercedes-Benz nu mai mizează exclusiv pe mașini electrice. Compania nu renunță la motoarele termice

_Published: 2024-02-25_

**[Mercedes-Benz](https://zin.ro/19/10/2022/mediu/mercedes-benz-energie-verde/) nu își va atinge obiectivul de a produce doar [mașini electrice](https://stireaverde.ro/08/02/2024/stiri/hyundai-masini-electrice-ieftine/) până în 2030, potrivit [Business Insider](https://www.businessinsider.com/mercedes-benz-ev-2030-electric-car-market-trends-2024-2).**

În 2021, producătorul german de automobile a anunțat planuri de a vinde doar vehicule electrice — _„acolo unde condițiile de piață o permit”_ — până în 2030.

Acum, însă, compania a spus că va permite cererilor clienților să_ „stabilească ritmul”_ pentru cât de mult din flota sa va fi electrică sau pe combustibil. De asemenea, compania se așteaptă ca **[vânzările totale de vehicule electrice](https://stireaverde.ro/04/01/2024/stiri/masini-electrice-franta-vanzari-2023/)** să ajungă la doar 50% până în 2030.

Anul trecut, CEO-ul Mercedes, Ola Källenius, a sugerat acest lucru pentru piața vehiculelor electrice.

_„Nu va fi 100% în 2030, evident… din întreaga piață europeană. Probabil la fel și din partea Mercedes”_, a spus el, potrivit Reuters.

## Mercedes-Benz nu renunță la motoarele termice

Mercedes se așteaptă ca vânzările sale de vehicule electrice să reprezinte aproximativ 19% până la 21% din vânzările de mașini noi în acest an.

Mercedes nu este singurul producător auto care își reevaluează planurile de vehicule electrice. **[Cererea de vehicule electrice a consumatorilor s-a diminuat](https://stireaverde.ro/08/01/2024/stiri/oalndezii-masini-electrice/)**. Cumpărătorii caută opțiuni mai accesibile și se luptă cu schimbările de stil de viață necesare pentru a deține o mașină care necesită încărcare.

Proprietarii de vehicule electrice au spus că găsirea **[încărcătoarelor publice](https://stireaverde.ro/27/07/2023/stiri/omv-petrom-statii-incarcare-romania/)** care să funcționeze poate fi dificilă. În plus, tarifele mari la electricitate fac din încărcarea acasă o soluție mai costisitoare decât și-au imaginat producătorii de automobile.

_„Acesta este un spațiu destul de brutal”_, a spus Harald Wilhelm, directorul financiar al Mercedes-Benz, în 2023.

_„Cu greu îmi pot imagina că actualul status quo este pe deplin durabil pentru toată lumea”_, a adăugat el.
