România înregistrează un trend constant crescător la înmatriculările de autoturisme noi, scrie Radio Eco Natura.
Potrivit datelor preliminare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), analizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), înmatriculările de autoturisme noi se mențin pe un trend crescător în România la nivelul lunii noiembrie, înregistrând un salt de 36% față de aceeași perioadă din 2024.
Creștere puternică a mașinilor electrice în noiembrie, dar ușoară scădere anuală a înmatriculărilor de autoturisme noi
Potrivit sursei citate, în intervalul analizat a fost consemnat un volum de 13.817 de autoturisme noi înmatriculate. În același timp, categoria autoturismelor pur electrice înregistrează o creștere de 114%, în noiembrie 2025 vs noiembrie 2024, până la 1.052 de exemplare înmatriculate.
Însă, la nivelul primelor 11 luni din acest an, înmatriculările de autoturisme noi au fost în scădere cu 0.6% față de perioada similară a anului trecut, atingând 134.653 de unități.
Producătorii chinezi impulsionează ”renașterea” mașinilor plug-in hibride în Europa
Producătorii chinezi, precum BYD, impulsionează o ”mini-renaștere” a vehiculelor plug-in hibride în Europa, în timp ce rivalii occidentali rămân concentrați pe dezbaterea legată de interzicerea motoarelor pe benzină după 2035.
Analiza FT arată că industria auto europeană riscă să piardă teren, deoarece mărcile chineze avansează rapid cu modele mai accesibile și cu autonomie extinsă.
Deși criticile privind poluarea PHEV persistă, aceste vehicule sunt văzute de mulți consumatori ca o soluție de tranziție pentru cei nepregătiți să treacă complet la mașini electrice.
