BMW a dezvoltat un șurub special conceput pentru a împiedica mecanicii independenți și proprietarii să efectueze reparații pe propriile vehicule.
Constructorul german a depus un brevet pentru un element de fixare care încorporează direct în capul șurubului logo-ul iconic al companiei, rotundul BMW.
Gigantul auto limitează reparațiile independente prin șuruburi cu acces restricționat
Spre deosebire de șuruburile Torx sau hexagonale tradiționale, noul design include cadrane încastrate și la nivel, care împiedică prinderea cu unelte standard.
Aceasta înseamnă că doar un instrument special, proprietar BMW, poate deșuruba piesa.
Astfel, compania urmărește să securizeze panourile interioare sensibile și componentele structurale, direcționând practic proprietarii către service-urile autorizate chiar și pentru întreținerea de rutină.
Deși compania auto germană utilizează în prezent hardware standard, cum ar fi șuruburile M5 pentru plăcuțele de înmatriculare sau patternul de 5×112 pentru roți, acest nou design sugerează o posibilă schimbare către blocarea reparațiilor independente.
Proprietatea hardware-ului BMW ridică îngrijorări privind costurile și reparațiile DIY
Această măsură a stârnit îngrijorări în rândul pasionaților auto, care susțin că introducerea hardware-ului proprietar ar putea descuraja comunitatea DIY și ar crește costurile pe termen lung pentru întreținerea vehiculelor.
În viitor, identificarea pieselor potrivite nu va mai fi doar o chestiune de dimensiune a filetului, ci va presupune navigarea într-un peisaj de componente exclusive, accesibile doar tehnicienilor certificați BMW.
Sursă: Pappas, T. (2025). BMW Just Designed A Screw That Locks You Out Of Your Own Repairs. Carscoops.
