Alte 22 de troleibuze nepoluante vor intra în circulație pe străzile Bucureștiului, scrie News.ro. Acestea vor avea 12 metri şi au o autonomie de minim 20 km.
Finațarea pentru noile autobuze nepoluante provine integral din fonduri europene, prin PNRR
Valoarea totală estimată a proiectului prin care vor putea fi achiziționate este de 71.5 milioane de lei, iar finanţarea provine integral din fonduri europene, prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).
Primarul Bucurestiului precizează că în ultimii ani au fost achiziţionate 100 de autobuze electrice, 100 de tramvaie şi 100 de troleibuze, toate contribuind la reducerea emisiilor de carbon şi îmbunătăţirea calităţii vieţii în Capitală.
”Fiecare vehicul va beneficia de o garanţie de minimum 350.000 km sau 5 ani pentru toate componentele sale, iar livrarea acestora trebuie realizată în termen de maxim 12 luni de la semnarea contractului”, a declarat primarul Municipiului Bucureşti.
Contractul de achiziţie publică a fost deja publicat în SEAP.
Bucureștiul, printre capitalele europene cu cea mai scăzută satisfacție privind transportul public
În luna septembrie a anului trecut, un studiu releva că Bucureștiul se află printre orașele europene cu cele mai scăzute niveluri de satisfacție privind transportul public, cu o rată de 54%, ocupând locul 29 din 35 de capitale analizate.
În contrast, Viena are o satisfacție de 91%, iar Budapesta și Sofia înregistrează 74% și 73%.
Sondajul din 2023, realizat pe 71.000 de persoane din 83 de orașe europene, arată că orașele din Europa de Nord și Vest au transport public mai apreciat, în timp ce cele din Sud și Est, inclusiv București, se confruntă cu nemulțumiri semnificative.
