O nouă metodă de reciclare promite să revoluționeze industria auto și să protejeze planeta. Compania britanică Altilium a dezvoltat o tehnologie care permite recuperarea a 97% din litiu și 99% din grafit din bateriile folosite ale vehiculelor electrice (EV).
Compania din Marea Britanie transformă bateriile uzate în resurse valoroase
Folosind un proces propriu numit EcoCathode, Altilium extrage eficient materiale esențiale din bateriile ajunse la final de viață. În egală măsură, extrage și din resturile rezultate în timpul fabricației.
Aceste materiale pot fi apoi refolosite în baterii noi, ajutând la construirea unei economii circulare în domeniul bateriilor.
Această inovație este esențială într-un context în care cererea pentru baterii LFP (litiu-fier-fosfat) este în creștere.
Metoda Altilium nu doar că face reciclarea LFP viabilă, ci și profitabilă, un pas important pentru un viitor sustenabil.
Altilium extinde reciclarea bateriilor EV și reduce dependența de resurse naturale
În prezent, compania procesează baterii NMC (nichel-mangan-cobalt) de la mari producători auto din Regatul Unit. De asemenea, a început și reciclarea celor LFP.
Fabrica ACT2 din Plymouth poate recicla echivalentul unei baterii EV pe zi, iar viitorul centru din Teesside va deveni unul dintre cele mai mari din Europa.
Practic, capacitatea anuală va fi de peste 150.000 de baterii.
Această tehnologie nu doar reduce dependența de mineritul de materii prime, ci și ajută producătorii auto să își atingă obiectivele de mediu într-un mod eficient și economic.
