Belgia și Irlanda și-au exprimat sprijinul pentru reglementări de mediu mai stricte pentru avioanele private. La o reuniune a miniștrilor transporturilor din UE cele două s-au alăturat unui curent condus de Austria, Franța și Țările de Jos. Acela de a aborda emisiile din aviația de afaceri. Dar, în ciuda presiunilor din partea statelor membre, comisarul UE pentru Transporturi Adina Vălean a confirmat că nu se va schimba nimic. Că nu există „nicio intenție” să propună noi măsuri care vizează avioanele private înainte de sfârșitul mandatului Comisiei. Vălean a spus că preferința ei este să abordeze aviația în ansamblu. Mai degrabă decât să se concentreze pe avioanele private în mod specific.
Această formă de călătorie are o amprentă excesivă de carbon
În perioada premergătoare Consiliului Transporturilor, Austria, Franța și Țările de Jos au scris o scrisoare către șeful UE pentru climă. Ele au susținut că abordarea emisiilor avioanelor private este o chestiune de justiție climatică. „Această formă de călătorie aeriană are o amprentă de carbon excesivă pe cap de locuitor. Și, prin urmare, este supusă pe bună dreptate criticilor”, au scris miniștrii celor trei națiuni. „Având în vedere acest lucru, cererile recente de acțiune sunt de înțeles și trebuie abordate în mod corespunzător.” Într-o declarație, coaliția a spus că „emisiile extrem de mari de CO2 pe cap de locuitor” de la zborul privat sunt nedrepte. Deoarece înseamnă că un număr mic de oameni „provoacă un mare rău comunității”.
”Zborurile private sunt un hobby al celor suprebogați, nu putem plăti toți pentru asta”
„Zborurile cu jet privat sunt un hobby al celor superbogați. Dar nu putem plăti cu toții pentru asta”. A declarat ministrul austriac al protecției climei, Leonore Gewessler. „Avem nevoie de reguli mai stricte aici. Oricine dăunează climatului nostru trebuie să aducă și o contribuție echitabilă.” Un raport al ONG-ului ecologic Transport & Environment a constatat că avioanele private sunt de 5 până la 14 ori mai poluante. Decât avioanele comerciale, pe baza de pasager. Și potrivit cercetărilor publicate de CE Delft în martie, numărul zborurilor private în Europa este în creștere, atingând 572.806 în 2022 – o creștere de 64%.
