Guvernul a aprobat Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare pentru Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa ”Aurel Vlaicu”, aferent perioadei 2025-2035.
Strategia include construirea unui nou terminal modern, ridicarea unui hangar special destinat aviaţiei generale, asigurarea unei capacităţi de procesare de minimum 800 de pasageri/oră de vârf (faţă de 600 în prezent), precum şi lucrări ample de modernizare a suprafeţei de mişcare a aeroportului.
Noul terminal de la Băneasa va crește capacitatea de procesare la 800 de pasageri pe oră
În prezent, terminalul existent permite procesarea unui total de 600 pasageri/oră de vârf, în conformitate cu standardele IATA, scriu jurnaliștii de la Radio Eco Natura.
Dezvoltarea unui nou terminal împreună cu infrastructura suport aferentă – căi de acces, parcare publică şi zone tehnice – va asigura o capacitate suplimentară de procesare estimată la minim 800 pasageri/oră de vârf.
CNAB va construi un hangar pentru aviația generală și promite măsuri de reducere a zgomotului
Pentru construirea unui hangar dedicat aviaţiei generale, vor fi analizate mai multe souluţii, inclusiv posibilitatea preluării unor imobile din apropierea aeroportului.
În cadrul proiectelor de dezvoltare se va ţine cont de un program de măsuri privind reducerea impactului de zgomot asupra comunităţii din imediata vecinătate a aeroportului, dă asigurări CNAB potrivit sursei citate.
