Ella Ivanescu on Unsplash

Noua Zeelandă este una dintre primele economii care a implementat un sistem național de comercializare a certificatelor de emisii (Emissions Trading Scheme – ETS), introdus în 2008 și extins progresiv. Schema obligă companiile din sectoare-cheie — energie, industrie, transport, deșeuri și parțial agricultură — să achiziționeze unități de emisii pentru fiecare tonă de CO₂ echivalent generată.

La nivel teoretic, ETS funcționează prin stabilirea unui plafon total de emisii și prin tranzacționarea certificatelor în piață. La nivel practic, costul carbonului este transferat treptat către consumatorul final, fie prin prețul energiei electrice, fie prin combustibili, fie prin costurile de producție din lanțul alimentar.

Prețul unităților NZU (New Zealand Units) a crescut semnificativ în ultimii ani, depășind în anumite perioade 80 NZD per tonă de CO₂. Volatilitatea pieței și intervențiile guvernamentale pentru stabilizarea prețului au alimentat dezbateri interne privind predictibilitatea sistemului.

Impactul asupra gospodăriilor și prețurilor la energie

Creșterea prețului certificatelor de emisii influențează direct costurile combustibililor și ale energiei electrice. Furnizorii integrează costul carbonului în structura tarifară, iar gospodăriile suportă indirect povara prin facturi mai mari.

Noua Zeelandă are un mix energetic relativ favorabil — cu o pondere ridicată de hidroenergie și geotermal — ceea ce limitează impactul comparativ cu statele dependente de cărbune. Totuși, sectorul transporturilor rămâne dependent de combustibili fosili, iar ETS afectează direct prețul benzinei și motorinei.

Într-o economie cu populație redusă și distanțe mari între centre urbane, creșterea costului transportului are efecte în lanț asupra prețurilor bunurilor de consum. Agricultura, un pilon central al economiei neozeelandeze, se află și ea sub presiune, deoarece integrarea completă a emisiilor agricole în ETS a fost amânată din cauza temerilor privind competitivitatea externă.

Volatilitate, intervenții și dezbatere publică

Guvernul neozeelandez a intervenit periodic pentru a ajusta plafonul de emisii și pentru a controla oferta de unități NZU. Scopul declarat este menținerea unui echilibru între obiectivele climatice și stabilitatea economică.

Criticii susțin că volatilitatea prețului carbonului creează incertitudine pentru industrie și poate amplifica presiunea asupra gospodăriilor în perioade de inflație energetică globală. Susținătorii argumentează că un preț ridicat al carbonului este esențial pentru stimularea investițiilor în tehnologii curate.

Pentru consumatorul obișnuit, diferența ideologică contează mai puțin decât realitatea facturii. ETS nu este o taxă directă vizibilă pe fluturaș, dar costul său este integrat în prețurile de zi cu zi.

Între eficiență climatică și acceptabilitate socială

Noua Zeelandă își menține obiectivele de reducere a emisiilor și consideră ETS un instrument central al politicii climatice. Eficiența sa în reducerea emisiilor este susținută de principiul economic al plafonării și tranzacționării.

Însă orice mecanism de piață aplicat la scară națională are efecte redistributive. În perioade de creștere a costurilor energetice globale, sensibilitatea publică față de politicile climatice crește. Echilibrul dintre ambiția climatică și acceptabilitatea socială devine o variabilă critică.

Schema neozeelandeză rămâne un studiu de caz relevant: arată cum un instrument teoretic elegant poate genera tensiuni practice într-o economie reală.