(VIDEO) Nemurirea ar putea deveni realitate în următorii cinci ani

Autor

-

3 martie 2025

Într-o lume în care știința avansează rapid, futuristul Ray Kurzweil preconizează că nemurirea ar putea deveni realitate în următorii cinci ani.

Nemurirea ar putea deveni realitate: Cum nanoboții și Inteligența Artificială promit să oprească procesul de îmbătrânire

Expert în domeniul tehnologiei și al inteligenței artificiale, Kurzweil susține că progresele în genetică, nanotehnologie și AI vor opri procesul de îmbătrânire.

Practic, corpul uman va fi transformat la nivel celular.

Conform viziunii sale, nanoboții AI vor fi capabili să repare corpul uman, eliminând bolile și prevenind îmbătrânirea.

Tehnologia viitorului: Kurzweil și viziunea unei vieți nelimitate prin conștiința digitală

Kurzweil crede că în curând vom putea încărca conștiința în formă digitală, iar viața umană ar putea fi extinsă nelimitat.

Deși ideea poate părea de domeniul science-fiction, istoricul său de previziuni precise, precum ascensiunea internetului și succesul AI în șah, intensifică afirmațiilor sale.

În plus, inovațiile recente în biotehnologie, cum ar fi cipul Neuralink al lui Elon Musk, sugerează că umanitatea este aproape de un salt tehnologic semnificativ.

Rămâne de văzut dacă nemurirea va deveni posibilă în 2030. Totuși, viziunea lui Kurzweil continuă să stârnească discuții aprinse despre viitorul vieții umane și al tehnologiei.

Ray Kurzweil este un inventator, autor și futurist american, cunoscut pentru contribuțiile sale în domeniul tehnologiei și al inteligenței artificiale

Este un susținător al ideii că tehnologia va avansa suficient pentru a depăși limitările biologice ale umanității. Conceptul este cunoscut sub numele de transumanism.

Kurzweil a fost director tehnic la Google, unde a lucrat la proiecte de inteligență artificială.

A scris mai multe cărți, inclusiv ”The Singularity Is Near”. Aici, autorul explorează ideea unui punct în care tehnologia va depăși inteligența umană.

Hunedoara, primul județ din România cu un uriaș centru UNESCO

Autor

Cristina Antal

-

3 martie 2025

Hunedoara urmează să devină primul judeţ din România care va avea un uriaş centru UNESCO, scrie Radio Eco Natura.

Noul centru se va întinde pe 134.000 de hectare, titrează Observator.

Hunedoara, viitor Centru UNESCO: Geoparcul Dinozaurilor și arii protejate deosebite

Locația va cuprinde mai multe arii protejate, printre care Geoparcul Dinozaurilor, Parcul Naţional Retezat, dar şi cetăţile dacice din Munţii Orăştiei, locuri în care tradițiile au rămas încă vii.

Fundătura Ponorului sau ”Palma lui Dumnezeu” face parte din Parcul Natural Grădiștea Muncelului Cioclovina.

Aceasta este una dintre ariile protejate incluse în viitorul Centru UNESCO. Geoparcul a fost înființat după descoperirea unor fosile de dinozauri pitici.

Turism și conservare: Ariile protejate din Hunedoara atrag tot mai mulți vizitatori

”Această îmbinare a comunităților cu ariile protejate vor aduce foarte mulți turiști. Nu aduce decât beneficiu în cadrul comunităților”, a declarat Cristian Ciobanu, coordonator local – Geoparcul Internațional Țara Hațegului, potrivit sursei citate.

Retezatul este renumit pentru multitudinea de lacuri, în jur de 80 de lacuri glaciare, 66 permanente.

Dosarul cu documentația va fi prezentat și supus aprobării la Congresul Mondial UNESCO din China, în toamnă.

Zona de nord-est a Dobrogei ar putea deveni geoparc UNESCO

În luna septembrie 2024, autoritățile din România au propus ca zona de nord-est a Dobrogei să devină geoparc UNESCO, datorită valorii geologice unice a regiunii.

Demersurile sunt susținute de Comisia Națională pentru UNESCO, iar secretarul general, Madlen Șerban, a subliniat importanța acestui teritoriu, considerat mai vechi decât Munții Carpați.

Obținerea statutului va implica elaborarea unui dosar care să îndeplinească toate cerințele naționale, proces ce poate dura câțiva ani. Statutul de geoparc nu va aduce restricții pentru comunitățile locale.

România are deja două geoparcuri, Ţara Haţegului și Ţinutul Buzăului.

Taxe turistice mai mari în Catalonia: sejururile devin mai scumpe

Autor

Cristina Antal

-

3 martie 2025

Vizitatorii care aleg destinaţiile turistice din Catalonia de pe Costa Brava şi populara sa capitală Barcelona vor trebui să plătească mai mult pentru sejururile lor, informează Europa FM.

Decizia vine după ce guvernul regional a decis să dubleze taxa turistică. Majorarea este aşteptată să fie implementată anul acesta, însă nu a fost încă stabilită o dată exactă.

Taxa va fi diferită în funcţie de loc, categorie şi tip de cazare

În plus, faţă de taxa regională, toate primăriile din Catalonia vor putea percepe o suprataxă municipală de până la 4 euro, care până acum putea fi colectată doar de capitala regiunii, Barcelona.

Dacă s-ar pune cap la cap diferitelor taxe statale şi locale, turiştii din Barcelona ar putea plăti până la 15 euro pe noapte în taxe turistice, mai transmite sursa citată.

Cel puţin 25% din încasări vor fi folosite pentru a combate lipsa de locuinţe, considerată una dintre cele mai grave consecinţe ale turismului de masă.

Taxe suplimentare pentru vizitatorii care fac escală pe insulele Santorini și Mykonos din Grecia

În luna septembrie a anului trecut, Grecia a introdus noi taxe pentru turiștii de pe navele de croazieră care fac escală pe două insule vor plăti o taxă de 20 de euro.

La acel moment, premierul Greciei, Kyriakos Mitsotakis, a anunțat și intenția de a limita numărul navelor de croazieră care pot ajunge simultan într-o destinație, pentru a reduce aglomerația.

Peste 302 milioane de ambalaje au fost returnate în luna februarie

Autor

Cristina Antal

-

3 martie 2025

Ministrul Mediului a transmis că peste 302 milioane de ambalaje au fost returnate în februarie, dintre care 165.7 milioane PET-uri, 60.2 milioane sticle şi 76 milioane doze de aluminiu.

Mircea Fechet: ”SGR păstrează viteza de creştere”

”Sistemul Garanţie – Returnare (SGR) păstrează viteza de creştere, adaugă în portofoliu rezultate excelente în ceea ce priveşte cantităţile trimise spre reciclare şi avansează către comunităţile locale”, scrie Mircea Fechet pe Facebook.

În egală măsură, ministrul a precizat că industria reciclării a primit o infuzie de 18.260 tone de ambalaje și anume 4.524 tone PET-uri, 795 tone aluminiu şi 12.941 tone sticlă, care au ajuns în fabrici specializate, unde sunt transformate în materie primă.

Ministrul Mediului: ”Soluţiile locale trebuie să inspire şi alte administraţii”

”Avem și un plus de 180 noi puncte de colectare automată a ambalajelor înființate în februarie, ceea ce înseamnă că rețeaua națională crește în continuare, susținută de magazine, autorități locale, operatori de RVM-uri, toți actorii. Este unul dintre obiectivele pe care le am în vedere în acest an, SGR să devină ‘unul de-al casei’ în mediul rural, şi aici orice mână de ajutor e binevenită”, a declarat ministrul Mediului.

Fechet a adăugat că soluţiile locale trebuie să inspire şi alte administraţii, deoarece ”transformarea SGR într-un sistem matur, pe deplin funcţional, depinde de cum ne mobilizăm cu toţii să avem comunităţi mai curate, o industrie orizontală la potenţial maxim şi generaţii mai responsabile faţă de natură”.

EXCLUSIV – Scandalul deșeurilor neridicate din Ploiești: ”Încăpățânarea primarului a dus la situația actuală”

Autor

Cristina Antal

-

28 februarie 2025

În urmă cu o zi, Garda Națională de Mediu a amendat Primăria Ploiești cu 60.000 de lei pentru că deșeurile nu au mai fost ridicate de peste o săptămână de pe străzile orașului, iar situația a fost agravată de lipsa unor soluții rapide.

Redacția Știrea Verde a discutat cu Fabio Cârstea, fost candidat pentru funcția de primar al orașului Ploiești, despre situația actuală din oraș, dar și despre motivele care au dus la declanșarea unei posibile stări de alertă.

De ieri, 27 februarie, a început ridicarea deșeurilor de către fostul operator Bin GO, fostul Rosal, sub coordonarea viceprimarului Alexandru Săraru

Știrea Verde: Care este diferența dintre situația din trecut și cea de anul acesta? Știm că oamenii se tot confruntă cu problema deșeurilor.

Fabio Cârstea: Este o diferență uriașă. În trecut, până în luna decembrie 2024, situații de acest tip nu au existat. Au mai fost întârzieri sau desincronizări în colectarea deșeurilor, dar acestea se datorează aglomerării la rampele de colectare. De ieri a început ridicarea deșeurilor de către fostul operator Bin GO, fostul Rosal, sub coordonarea viceprimarului Alexandru Săraru. Până la ora actuală, problema a fost rezolvată în proporție de 60%. Până diseară se preconizează că va ajunge la 90%.

”Încăpățânarea primarului Polițeanu de a demonstra că este omul care schimbă lucrurile și că el este factorul suprem de decizie a dus la situația actuală”

Fabio Cârstea: În prezent, încăpățânarea primarului Polițeanu de a demonstra că el este omul care schimbă lucrurile și că el este factorul suprem de decizie…aceste aspecte au dus la situația actuală. Povestea este simplă. Primarul a decis ca UAT Ploiești să iasă din ADI Deșeuri și să contracteze un alt operator de salubritate. Din păcate, aceasta a fost o mișcare extrem de proastă din punct de vedere administrativ, deoarece noul operator nu avea nici avizele de mediu necesare și nici înțelegeri cu societățile care dețin sau operează gropi de gunoi.

”Primarul din Ploiești a realizat ”performanța” de a pune orașul aproape de starea de urgență sanitară”

Știrea Verde: Crezi că situația se va repeta? Mai ales că se termină iarna și o dată cu venirea căldurii…pot apărea focare de infecție.

Fabio Cârstea: Sper că această situație să nu se mai repete. A fost o lecție. Cred că fiecare a avut ceva de învățat din aceasta.

Știrea Verde: Ce părere ai despre noul primar?

Fabio Cârstea: Mihai Polițeanu este în funcție practic de patru luni. Nu pot face o listă de bune și rele. Până acum, a realizat ”performanța” de a pune Ploieștiul aproape în stare de urgență sanitară și este pe cale să comită o a doua greșeală care ar duce la o criză a transportului în comun din oraș.

Orașul Ploiești a fost sufocat de gunoaie în urma deciziilor luate de administrația locală

Potrivit comisarilor Gărzii Naționale de Mediu, noul operator nu a dispus de toate avizele pentru a opera în municipiu.

Garda de Mediu a verificat puncte de colectare a deșeurilor din diferite zone din municipiul Ploiești unde s-au evidenţiat cantități semnificative de deșeuri municipale acumulate atât pe platformele de precolectare cât și depozitate necontrolat în afara acestora, direct pe sol.

”Față de cele constatate, a fost trasată măsura în regim de urgență, privind asigurarea salubrizării localităţii, în sensul ridicării şi eliminării deşeurilor din platformele de precolectare și a zonelor adiacente apoi curățarea terenului, pentru asigurarea protecției mediului și sănătății populației”, a transmis Garda de Mediu.

Societatea Infrastructură S5 efectuează noi lucrări pe Șoseaua Alexandriei

Autor

Cristina Antal

-

28 februarie 2025

Societatea Infrastructură S5 a anunțat că a început noi lucrări de reparații locale pe Șoseaua Alexandriei, o zonă foarte tranzitată din Sectorul 5.

”Mereu este nevoie de îmbunătățiri, iar echipa lor s-a mobilizat pentru a transforma zona într-un loc mai modern, mai curat și mai accesibil pentru toți cetățenii, cu sprijinul Primăriei Sectorului 5”, au transmis reprezentanții societății bucureștene astăzi, 28 februarie.

Pe Șoseaua Alexandriei se realizează lucrări de reparații locale la nivelul trotuarului, pentru a îmbunătăți siguranța și confortul pietonilor

Potrivit comunicatului emis de companie, se construiesc alveole destinate plantării arborilor și amenajăm noi spații verzi, care vor contribui la crearea unui mediu mai plăcut și sănătos pentru locuitori.

În egală măsură, gardurile se vor înlocui cu unele noi pentru a da un aspect mai îngrijit zonei.

”Zonă cu zonă, sectorul nostru prinde culoare și se aliniază cerințelor europene în materie de infrastructură și nu numai”, se arată în comunicatul societății Infrastructură S5.

Societatea Infrastructură 5 a realizat reparații locale pe Drumul Ghindari

În cursul lunii decembrie, Societatea Infrastructură 5 a finalizat lucrări de reparații locale pe Drumul Ghindari pentru a îmbunătăți condițiile de trafic, având în vedere circulația intensă a vehiculelor de mare tonaj.

Aceste lucrări fac parte din eforturile Primăriei Sectorului 5 de a oferi locuitorilor drumuri sigure și de calitate.

În octombrie, au fost finalizate lucrările de reparație pe Aleea Podul Giurgiului, iar compania va continua reparațiile și modernizările în alte zone pentru a crea un mediu urban mai sigur, curat și funcțional.

Regele Marocului cere renunțarea la sacrificiul oilor din cauza scăderii numărului de animale

Autor

Cristina Antal

-

28 februarie 2025

Regele Marocului, Mohammed al VI-lea, care are statutul de ”comandant al credincioşilor” musulmani în ţara sa, a cerut populaţiei să nu mai sacrifice oi în timpul sărbătorii Eid, din cauza reducerii efectivelor de animale, fenomen legat de secetă, ceea ce a dus la creşterea preţurilor, relatează AFP citat de News.ro.

Regele Marocului cere renunțarea la sacrificiul de Eid din cauza crizei economice și a provocărilor climatice

”Ţara noastră se confruntă cu provocări climatice şi economice care au dus la o scădere substanţială a numărului de animale”, a declarat regele într-un discurs la televiziunea de stat, mai punctează sursa citată.

Recunoscând importanţa religioasă, familială şi socială a sărbătorii, regele a cerut poporului său ”să se abţină de la ritualul sacrificiului cu ocazia Eid în acest an”.

Potrivit regelui, ”ritualul sacrificiului în aceste condiţii dificile ar putea fi în detrimentul” unei mari părţi a locuitorilor ţării, ”în special a celor cu venituri limitate”.

Marocul, lovit de cea mai gravă secetă din ultimele decenii

Marocul se confruntă cu cel de-al şaptelea an consecutiv de secetă, care a condus la o scădere cu 38% a numărului de animale de la an la an, în principal din cauza unui deficit de precipitaţii de 53% în comparaţie cu media ultimilor 30 de ani, potrivit Ministerului Agriculturii.

Conform sursei citate, este cea mai gravă secetă de la începutul anilor 1980.

Cea mai frumoasă prietenie: interacțiunea dintre oameni și câini datează de milenii

Autor

Cristina Antal

-

28 februarie 2025

Arheologii au identificat primele dovezi cunoscute ale interacțiunii între oameni și câini, datând de acum 26.000 până la 30.000 de ani.

Această descoperire a fost făcută într-un sit arheologic din Franța, unde au fost găsite urmele de pași ale unui copil și urmele de lăbuțe ale unei specii canine.

Rezultatele sugerează o relație strânsă între cele două specii în această perioadă.

Arheologii dezbat dacă urmele aparțin unui câine complet domesticit sau unui lup sălbatic

Deși unii cercetători dezbat dacă urmele aparțin unui câine complet domesticit sau unui lup sălbatic, studiul publicat în Bulletin de la Société Préhistorique Française subliniază legătura profundă dintre oameni și canini.

Noua descoperire oferă noi perspective asupra companiei preistorice și ar putea rescrie cronologia domesticirii câinilor.

Întrebările persistă: acești câini antici erau parteneri de vânătoare, protectori sau tovarăși?

Oricum ar fi, această descoperire întărește ideea că relația om-câine este una dintre cele mai longevive și semnificative din istorie.

Studiul detaliat poate fi accesat în Bulletin de la Société Préhistorique Française.

Domesticirea câinilor a apărut când strămoșii câinilor moderni, lupii, au început să se apropie cu oamenii

Aceștia au fost atrași de resturile alimentare, iar, treptat, omul și lupul au dezvoltat o relație reciproc avantajoasă.

Inițial, au fost selectați lupii mai puțin agresivi. În timp, oamenii au început să îi folosească pentru vânătoare, pază și, mai târziu, ca animale de companie.

Procesul de domesticire a dus la dezvoltarea diferitelor rase, fiecare adaptată nevoilor umane.

Prin urmare, câinele a devenit un companion esențial în societățile umane.

Control la Primăria Capitalei privind poluarea aerului

Autor

Cristina Antal

-

28 februarie 2025

Foto: Agenția Națională pentru Protecția Mediului - ANPM

Garda Naţională de Mediu face verificări la Primăria Capitalei după ce, în ultimele două zile s-au înregistrat valori extrem de ridicate ale concentraţiilor particulelor în suspensie – PM10 şi PM2.5, scrie News.ro.

Control al Gărzii de Mediu: măsuri urgente pentru aerul din Capitală

Acest control vizează mai multe aspecte, printre care şi adoptarea de către municipalitate a unor măsuri care să ducă la creşterea calităţii aerului.

Comisarii Gărzii Naționale de Mediu au precizat că aceste verificări au început în contextul expirării termenului pentru măsurilor impuse cu ocazia controalelor anterioare, atât pentru elaborarea Planului Integrat de Calitate a Aerului (PICA), dar şi pentru adoptarea unor măsuri cu caracter urgent care să conducă la creşterea calităţii aerului din Capitală, respectiv a mediului ca întreg.

Verificări la Primăria Capitalei privind calitatea aerului și spațiile verzi

”Controlul vizează atât aspectele privind calitatea aerului din Bucureşti, respectiv stadiul elaboră̆rii și implementă̆rii PICA, care trebuia finalizat de Primăria Capitalei până̆ la data de 25 octombrie 2024, cât şi obligaţiile privind introducerea Registrului Spaţiilor Verzi la nivelul Capitalei (stabilite încă din 2011), având în vedere faptul că Bucureştiul trebuie să asigure un spaţiu verde de minim 26 m pătraţi/cap de locuitor”, a mai transmis Garda Naţională de Mediu, potrivit sursei citate.

Cererea globală de gaz natural lichefiat va crește cu 60% până în 2040

Autor

Cristina Antal

-

28 februarie 2025

Cererea globală de gaz natural lichefiat (GNL) ar urma să crească cu aproximativ 60% până în 2040, pe fondul expansiunii economice din Asia, influenței inteligenței artificiale și a eforturilor de reducere a emisiilor în industriile grele și transporturi, potrivit raportului anual al Shell, citat de Reuters.

Prognoza actuală este mai optimistă decât estimările de anul trecut, care prevedeau o cerere globală de GNL între 625 și 685 de milioane de tone anual până în 2040.

Cererea globală de gaze va crește pentru energie, industrie și transport

”Previziunile actualizate arată că lumea va avea nevoie de o cantitate mai mare de gaze pentru generarea de energie electrică, încălzire şi răcire, industrie şi transport, pentru a atinge obiectivele de dezvoltare şi decarbonizare,” a declarat Tom Summers, vicepreşedinte senior pentru marketing şi tranzacţionare la Shell.

Potrivit Shell, China, cel mai mare importator de GNL din lume, şi India îşi măresc capacitatea de import şi infrastructura legată de gaze, pentru a satisface cererea în creştere.

China și Europa își vor crește importurile de gaz natural lichefiat (GNL)

Importurile de gaze naturale ale Chinei sunt prognozate să crească anul acesta, pe fondul planurilor de stimulare economică, deşi tensiunile comerciale cu SUA ar putea limita expansiunea.

Raportul Shell prognozează o creştere a cererii de GNL în Europa în 2025 şi în anii următori, scrie News.ro.

”Europa va continua să aibă nevoie de GNL până în anii 2030 pentru a echilibra creşterea ponderii surselor regenerabile intermitente în sectorul energetic. Pe termen lung, infrastructura existentă pentru gaze naturale ar putea fi utilizată pentru a importa bio-GNL sau GNL sintetic şi ar putea fi reconfigurată pentru importul de hidrogen verde,” arată raportul.