11.7 C
București
miercuri, 8 aprilie, 2026
Acasă Blog Pagină 211

“Semnele vitale” ale Pământului, printre care nivelul emisiilor nocive, temperatura și numărul de oameni, au atins valori alarmante

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

“Semnele vitale” ale Pământului, printre care nivelul emisiilor nocive, temperatura și numărul de oameni, au atins valori alarmante, avertizează experții în climă într-un raport citat de Biziday.

Mai mult, aceștia au punctat că “viitorul umanității atârnă de un fir de păr”.

Raportul publicat în revista Bioscience, realizat de un grup de experți climatici de renume, arată că planeta a ajuns ”într-o fază critică și imprevizibilă a crizei climatice.”

Cercetătorii au analizat 35 de “semne vitale” ale planetei

Pentru studiu, cercetătorii au analizat 35 de “semne vitale” ale planetei, observând că 25 dintre acestea, inclusiv concentrația de dioxid de carbon și populația umană, au atins valori record alarmante.

Populația globală crește zilnic cu 200 de mii de oameni, iar creșterea numărului de animale de fermă contribuie la emisiile record de gaze cu efect de seră.

Ne aflăm deja în mijlocul unor schimbări climatice bruște, care pun în pericol viața pe Pământ cum nimic altceva n-a făcut-o vreodată”, a explicat profesorul William Ripple, de la Universitatea de Stat din Oregon (OSU), coautor al raportului.

Oamenii de știință au identificat 28 de factori dăunători, printre care emisiile care duc la topirea permafrostului, ceea ce poate declanșa inclusiv prăbușirea masivului strat de gheață din Groenlanda

De asemenea, cercetătorii au subliniat că încălzirea globală determină fenomene meteorologice extreme și din ce în ce mai periculoase pentru oameni în întreaga lume.

Între acestea se numără uraganele din SUA și valurile de căldură de până la 50 de grade Celsius din India, unde miliarde de oameni au fost expuși la căldură extremă.

Persoanele afectate de inundații din județele Vaslui și Galați vor primi un ajutor de urgență legat de furnizarea lemnului de foc

Foto: Facebook/Mircea Fechet
Foto: Facebook/Mircea Fechet

Ministrul Mediului din România a transmis că persoanele afectate de inundații din județele Vaslui și Galați să poată să beneficieze și de un ajutor de urgență legat de furnizarea lemnului de foc.

Proiectul de act normativ a fost aprobat în ședința de guvern de ieri, 9 octombrie.

Ministrul Mircea Fechet: ”Am promis că vom face tot ce ne stă în putință pentru ca acești oameni să fie ajutați să treacă peste aceste momente grele și asta vom face”

Din discuțiile pe care le-am avut cu colegii de la Regia Națională a Pădurilor – Romsilva, am decis un preț de 375 lei/mc, care include și transportul. În acest sens, Romsilva pune la dispoziția UAT-urilor în care sunt identificați beneficiari ai ajutorului de urgenţă, un volum total de 40.000 mc lemn de foc”, se arată în comunicatul publicat de Mircea Fechet.

Acest lemn va fi transportat în fiecare localitate afectată de inundații, beneficiarii având posibilitatea de a achiziționa lemn de foc în limita unei cantități de 7 metri cubi pe gospodărie.

Romsilva sprijină reconstrucția imobilelor afectate de inundații

La finalul lunii septembrie, Romsilva a anunțat că va dona 100 metri cubi de cherestea pentru reconstrucția locuințelor afectate de inundații în Slobozia Conachi, județul Galați.

Sprijinul, aprobat de Consiliul de Administrație și solicitat de primăria locală, include transportul cherestelei din Neamț.

Materialele, valorând 79.600 lei, cuprind grinzi, scândură și dulapuri, toate necesare pentru refacerea imobilelor distruse.

La solicitarea Primăriei comunei Slobozia Conachi, Consiliul de Administrație al Regiei Naționale a Pădurilor – Romsilva, întrunit în ședință marți, 24 septembrie, a aprobat acordarea unui sprijin, sub formă de sponsorizare, constând în 100 metri cubi de cherestea, pentru reconstrucția imobilelor afectate de inundațiile recente din județul Galați”, au punctat, la acel moment, membrii Romsilva.

Europa, în fața unei tranziții ecologice costisitoare: Companiile din sectorul tehnologiilor verzi cer sprijin masiv

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

Numeroase companii din sectorul tehnologiilor verzi (fotovoltaicele, pompele de căldură, autoturismele electrice) avertizează că liderii politici europeni din Europa nu sunt pregătiți pentru costurile reale ale tranziției la o industrie ecologică.

Sunt necesare subvenții de sute de miliarde de euro, iar impunerea unor taxe mari pe importuri nu va face trecerea mai ieftină, titrează Biziday, citând o analiză Financial Times.

Conducătorii unor companii consideră că sunt necesare investiții de sute de miliarde de euro pentru ca Europa să rămână competitivă

Nu cred că guvernele europene s-au trezit la realitate ca să vădă cât de costisitor va fi acest proces. Dar în ceea ce privește locurile de muncă, în ceea ce privește afacerile, este atât de important ca Europa să nu rămână în urmă”, a declarat reprezentantul unui grup industrial european, care a dorit să-și păstreze anonimatul.

FT se concentrează asupra industriei constructoare de mașini, în care producătorii și-au exprimat deja reticența cu privire la planul de a elimina treptat vânzarea de autoturisme pe benzină sau diesel, până în 2035.

Deja, unele companii și-au întârziat planurile de a face această tranziție

Norvegia pare să dea tonul tranziției, cu 94% din mașinile vândute în august fiind electrice, însă chiar și o mică scădere a taxelor pentru mașini cu ardere internă, prezentată luni de guvernul de la Oslo, a determinat cel mai mare dealer din țară să analizeze dacă reia vânzările de autoturisme pe benzină sau motorină.

Dificultățile cu care se confruntă întregul continent european sunt evidențiate, în special, de fabrica de baterii suedeză Northvolt, care, în ciuda faptului că a strâns peste 15 miliarde de dolari în capital propriu, datorii și subvenții, a produs la doar o mică parte din capacitate și are nevoie de fonduri noi.

Comparativ, SUA, folosindu-se de legea pentru reducerea inflației, a acordat subvenții de opt miliarde de dolari companiilor din sectorul auto.

Uber a lansat opțiunea ”doar mașini electrice”

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

Uber introduce opțiunea ”doar mașini electrice” în 40 de orașe și lansează noi programe de sprijin pentru șoferii care folosesc vehicule electrice, relatează Engadget citat de publicația Descoperă.ro.

În Franța, noua opțiune Uber va fi lansată în toate orașele unde compania operează

În cadrul celui de-al doilea eveniment Go-Get Zero, Uber a anunțat inițiative pentru a promova sustenabilitatea, inclusiv o opțiune prin care utilizatorii pot solicita exclusiv mașini electrice.

Noua opțiune va fi disponibilă inițial în 40 de orașe, printre care New York, Los Angeles, Philadelphia și San Francisco, iar în Franța va fi lansată în toate orașele unde compania operează.

Tariful va fi similar cu cel al serviciului UberX

De asemenea, utilizatorii vor putea opta pentru mașini electrice disponibile rapid, inclusiv modele premium precum Lotus Eletre în Londra și Rivian R1 în SUA.

Pentru Uber Eats, compania va colabora cu piețele fermierilor din New York și Los Angeles pentru a oferi produse proaspete și va încuraja produsele ecologice.

Uber este o platformă de mobilitate care conectează utilizatorii cu șoferi pentru servicii de transport, livrare de mâncare și bunuri.

Fondată în 2009, compania a revoluționat industria transportului, oferind aplicații mobile pentru solicitarea rapidă a curselor și facilitând accesul la opțiuni de transport alternative.

Peste 2.700 de mesaje RO-Alert au fost transmise de la începutul anului

Foto: Facebook/Radio Eco Natura
Foto: Facebook/Radio Eco Natura

Un nou comunicat IGSU precizează că peste 2.700 de mesaje RO-Alert au fost transmise de la începutul anului.

Dintre acestea, 1.880 au semnalat prezenţa urşilor, transmite Radio Eco Natura.

Peste 700 de mesaje RO-Alert au anunţat furtuni şi 77 dispariţia copiilor

Autoritățile subliniază că aceste avertizări, adesea criticate în spațiul public, sunt esențiale pentru salvarea vieților.

De la implementarea sistemului RO-Alert în septembrie 2018, cetățenii au fost informați în timp real despre:

  • Fenomene meteorologice extreme;
  • Inundații;
  • Degajări mari de fum din incendii;
  • Prezența animalelor sălbatice periculoase, cum ar fi urșii.

Practic, aceasta le-a permis să ia măsuri de autoprotecție. Sistemul îmbunătățește reacția rapidă a populației în situații de urgență, contribuind la salvarea de vieți și reducerea pagubelor materiale.

De asemenea, permite autorităților să comunice direct și eficient cu cetățenii.

Sistemul funcționează inclusiv pe modelele de telefoane mai vechi

Sistemul funcționează atât pe telefoane inteligente, cât și pe modele mai vechi, asigurând astfel că toți cetățenii, indiferent de tipul dispozitivului, pot primi mesaje de urgență prin tehnologia Cell Broadcast.

RO-ALERT este gestionat de Ministerul Afacerilor Interne și implementarea sa are ca scop creșterea gradului de pregătire a populației în fața situațiilor de urgență.

Acest sistem face parte dintr-o strategie mai amplă de management al situațiilor de urgență, având la bază un cadru legislativ și operațional solid.

Costumele ieftine de Halloween conțin substanțe dăunătoare și pot provoca dereglări hormonale sau probleme neurologice

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

Un studiu realizat de Center for Environmental Health (CEH) a constatat că multe costume de Halloween conțin niveluri periculoase de plumb, cadmiu și BPA, substanțe care pot dăuna sănătății, mai ales în cazul copiilor, și pot cauza probleme neurologice și dereglări hormonale, informează The Guardian, citat de G4 Media.

Testele efectuate pe costume produse de companii precum Halloween Express și Spirit Halloween au arătat că nivelurile de substanțe toxice ar necesita etichete de avertizare conform reglementărilor din California.

Deși aceste companii afirmă că respectă legislația, produsele lor nu sunt întotdeauna complet sigure.

Costume realizate din materiale sintetice, precum poliesterul, larg răspândite pe piața de Halloween, nu sunt doar de unică folosință, ci pot elibera toxine și după utilizare, mai ales prin transpirație sau spălare.

Cumpărarea de la branduri ultra-ieftine precum Shein și Temu, sau din magazine online obscure, poate expune și mai mult consumatorii la astfel de pericole

În 2022, haine pentru copii marca Disney, vândute pe platforme precum Amazon, au fost retrase de pe piață din cauza conținutului de plumb, mai transmite sursa citată.

Deși reglementările federale din SUA interzic utilizarea anumitor substanțe în îmbrăcămintea pentru copii, aplicarea acestor norme rămâne incompletă.

Substanțe precum ftalații și formaldehida, detectate frecvent în produse ieftine, pot provoca afecțiuni grave, de la tulburări reproductive până la boli cardiovasculare.

Hainele sintetice de proastă calitate sunt deosebit de nocive

Substanțe chimice toxice – Pot conține plumb, cadmiu, BPA și alte substanțe care afectează sănătatea, cauzând dereglări hormonale și probleme neurologice, mai ales la copii.

Alergeni și iritanți – Materialele sintetice, precum poliesterul și nylonul, pot provoca iritații ale pielii și reacții alergice, mai ales la persoanele cu piele sensibilă.

Eliberarea de microplastice – În timpul spălării, microplasticele sunt eliberate în apă, contribuind la poluare și putând ajunge în alimente sau apă potabilă.

Ventilație redusăMaterialele sintetice nu permit pielii să respire, cauzând transpirație excesivă și crescând riscul de infecții cutanate.

Persistența toxinelor – Substanțele chimice din aceste haine pot continua să se elibereze în contact cu pielea, mai ales la transpirație sau spălări frecvente, menținând expunerea la toxine.

Centrul Naţional de Învăţământ Turistic anunţă lansarea oficială a Şcolii de Ghizi

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

Centrul Naţional de Învăţământ Turistic (CNIT) anunţă lansarea oficială a Şcolii de Ghizi, un proiect dedicat formării profesionale a ghizilor de turism din România.

Evenimentul va avea loc în Bucureşti, 9 octombrie 2024 la Muzeul Naţional al Ţăranului Român, începând cu ora 18:00, transmite News.ro.

Lansarea oficială a Şcolii de Ghizi va reuni specialişti din turism, reprezentanţi media şi oficiali din industrie

Evenimentul va include prezentarea curriculumului actualizat, lansarea oficială a Manualului Ghidului de Turism, şi anunţarea concursului naţional ”Vocea Destinaţiei”, dedicat atât ghizilor acreditaţi, cât şi iubitorilor de turism.

Prin lansarea Şcolii de Ghizi, ne propunem să inspirăm viitorii ghizi să călătorească şi să înveţe, dar mai ales să transmită pasiunea şi cunoştinţele lor către turişti. Educaţia în turism este esenţială, iar noi credem că ghizii sunt cei care pot transforma o simplă vizită într-o experienţă memorabilă. Sloganul nostru, ‘Călătoreşte pentru a învăţa, învaţă pentru a inspira’, subliniază misiunea noastră de a forma ghizi capabili să inspire şi să ofere o imagine autentică a României”,a declarat Valentin Gabriel Avram, director general CNIT.

 În cadrul evenimentului, participanţii vor putea admira expoziţia de fotografie ”Poveşti în rame. Din Valea Almăjului prin Banatul Montan”, o iniţiativă culturală care aduce în atenţia publicului frumuseţile naturale şi culturale ale regiunilor.

Fotografiile sunt realizate de Claudiu Vatau şi Nicolae Şuşara.

Aurora boreală a fost văzută și fotografiată din nou din România, în urma unor erupții solare majore. Imagini care îți taie răsuflarea

erupții solare majore aurora boreală românia
Sursă - Unsplash

Noi erupții solare majore, care au avut loc zilele trecute, au generat, din nou, auroră boreală … în România. Deși s-a văzut foarte puțin cu ochiul libert, fenomenul a fost imortalizat de mai mulți fotografi.

Chiar dacă nu s-a ridicat la nivelul fenomenului din noaptea de 10 spre 11 mai 2024, imaginile surprinse din mai multe localități din țară îți taie răsuflarea.

Societatea Astronomică Română de Meteori (SARM) a publicat pe Facebook o serie de fotografii surprinse în Sălaj, Maramureș și Cluj.

„Recentele erupții solare din jurul petei active AR3842 au determinat furtuni geomagnetice. Acestea au generat aurore polare vizibile și de la latitudini medii“, a transmis SARM.

Nouă apariție a aurorei boreale, în urma unor erupții solare majore

Aurora boreală a fost văzută și fotografiată în noaptea de 7 spre 8 octombrie 2024. Draperiile de lumini roșiatice și-au făcut apariția mai întâi în jurul orei 21:00. După miezul nopții, timp de aproximativ 40 de minute, luminile au crescut în intensitate și au putut fifotografiate în condiții optime.

Imaginile de mai jos au fost imortalizate de:

  • Robert Barna (Recea, județul Sălaj);
  • Eduard Andrei Mociran (Baia Mare, județul Maramureș);
  • David Marica (Fizeșu Gherlii, județul Cluj);

2024 este anul în care aurora boreală a fost cel mai des și cel mai bine observată de pe teritoriul României. Maximul activității solare a determinat ca, în mai multe rânduri, draperiile de lumini roșiatice să fie observate și fotografiate de pe teritoriul țării noastre.

Partidul Popular European (PPE) anunță intenția de a revizui planul UE de interzicere a vânzărilor de mașini clasice din 2035

ppe interzicere motoare clasice 2035
Sursă - Unsplash

Partidul Popular European (PPE) a infromat, într-un comunicat de presă, că UE ar trebui să revină asupra planului său de interzicere a vânzării de mașini clasice începând din anul 2035, scrie Agerpres.

Principalele probleme generate de actualul plan, potrivit popularilor europeni, sunt:

  • scumpirea condusului unui automobil în UE;
  • transferarea în China a locurilor de muncă din sectorul auto;

PPE nu cere în mod explicit o amânare a renunțării la vânzarea de mașini clasice. Formațiunea politică are în vedere adoptarea unei „abordări neutre din punct de vedere tehnologic“. Asta înseamnă că PPE vrea derogări pentru combustibilii sintetici.

„Urmărim cu atenţie şi îngrijorare evoluţiile recente din industria auto din UE. Trebuie să ne redublăm eforturile astfel încât calea spre electrificare să rămână una viabilă şi larg acceptată“, a declarat Valdis Dombrovskis, vicepreşedintele Comisiei Europene.

Partidul Popular European (PPE) anunță intenția de a revizui planul UE de interzicere a vânzărilor de mașini clasice din 2035

Până acum, Comisia Europeană a semnalat că va permite excepții pentru așa-numiții carburanți sintetici. Aceștia sunt obţinuţi prin extragerea hidrogenului din apă şi combinarea lui cu dioxidul de carbon. Mai mult, Italia are în vedere și includerea de biocombustibili, chiar dacă aceștia nu vor putea respecta aceleași standarde.

Revizuirea regulilor actuale este posibilă. Partidul Popular European (PPE) și celelalte formațiuni de dreapta au o majoritate în Parlamentul European. Totuși, va fi nevoie de acordul tuturor celor 27 de state membre pentru revizuire.

În industria auto, vocile sunt de asemenea împărțite. Spre exemplu, Volvo Car AB şi alţi producători industriali au îndemnat Bruxelles-ul să continue cu planul de interzicere a motoarelor clasice din anul 2035.

O cantitate de 30 de kilograme de peşti morţi a fost găsită într-un pârâu din Oradea

Foto: Facebook/Apele Române Crişuri
Foto: Facebook/Apele Române Crişuri

O cantitate de 30 de kilograme de peşti morţi a fost scoasă de specialiştii de la Apele Române din pârâul Peţa, la Oradea. Aceștia au intervenit în urma mirosului neplăcut prezent în zonă.

Au fost prelevate mai multe probe de apă, iar rezultatele vor fi gata joi.

Specialiştii de la Apele Române Crişuri au intervenit după ce pe reţelele sociale a fost sesizată moartea unor peşti, în pârâul Peţa, în Oradea

Marți dimineața, 8 octombrie 2024, în urma sesizărilor din social media, echipa ABA Crișuri s-a deplasat pe teren pentru a verifica starea pârâului Peța în Oradea. Este vorba despre tronsonul pod rutier E671 Calea Aradului- cartier Prima Nufărul.

La fața locului s-a constatat mortalitate piscicolă precum și un miros neplăcut. S-au prelevat trei probe de apă: amonte de zona cartierului Prima Nufărul, din zona gurii de evacuare din cartier precum și amonte de podul rutier E671 din zona Calea Aradului. S-a stabilit ca măsură preventivă supravegherea conductelor pluviale”, se arată în comunicatul publicat de Administrația Apele Române Crișuri.

Pentru scoaterea peștilor morți din albie a fost necesară intervenția a două formații de lucru

Prima formație a intervenit pe tronsonul cuprins între podul rutier din Calea Aradului și podul rutier din cartierul Cantemir. A doua echipă s-a deplasat pe tronsonul Cantemir și zona Prima-Nufărul.

În total s-au recoltat 30 de kg de pești morți din apa pârâului.

Rezultatele Laboratorului de Calitate a Apei vor fi gata joi, 10 octombrie 2024.