Acasă Blog Pagină 261

Râul Argeșel, poluat masiv cu o substanță necunoscută | FOTO

râul argeșel poluat cu o substanță necunoscută
Sursă - Unsplash

Râul Argeșel a fost poluat în zona localității Hârtiești. Comisarii Gărzii Naționale de Mediu au fost sesizați prin apel de urgență la 112.

La fața locului s-au deplasat, pe lângă specialiștii Comisariatului Județean Argeș și reprezentanți ai Inspectoratului pentru Situații de Urgență din județ, Inspectoratului de Poliție și Administrației Bazinale de Apă Argeș-Vedea.

Ei au constatat la fața locului că apa este poluată cu o substanță necunoscută. Aceasta a afectat fauna pe o distanță de câțiva kilometri de pe râul Argeșel.

Autoritățile au prelevat probe și au căutat indicii cu privire la identificarea celor vinovați de poluare. În cel mai scurt urmează să se ia măsurile legale care se impun.

Ungaria se opune taxelor vamale UE asupra automobilelor electrice chinezești

Sursa foto: Pixabay
Sursa foto: Pixabay

Ungaria a precizat că va vota împotriva impunerii de către UE a unor taxe vamale asupra automobilelor electrice chinezeşti.

Anunțul a fost făcut de Ministerul de Externe de la Budapesta, transmite Digi 24.

Ungaria se opune taxelor vamale, va vota împotriva introducerii taxelor vamale şi sperăm că în următorii ani vom putea realiza o cooperare economică civilizată, liniştită şi respectuoasă reciproc cu China”, a declarat ministrul de externe ungar, Peter Szijjarto, potrivit unui comunicat citat de EFE, preluată de Agerpres.

Potrivit lui Szijjarto, Comisia Europeană invocă interesele producătorilor europeni.

Cu toate acestea, ministrul ungar pretinde că şi aceştia ”protestează împotriva creşterii taxelor vamale”, întrucât sunt prezenţi pe piaţa chineză şi ar putea fi afectaţi de eventualele măsuri comerciale de retorsiune din partea Chinei.

Comisia Europeană justifică taxele vamale pentru companiile chineze prin ajutoarele de stat acordate de Beijing

Comisia Europeană a justificat taxele vamale prin ajutoarele de stat pe care Beijingul le acordă companiilor chineze, de unde rezultă o situaţie de concurenţă neloială în care producătorii chinezi îşi pot comercializa produsele la preţuri scăzute artificial.

Comisia Europeană consideră că acţiunile sale sunt conforme regulilor Organizaţiei Mondiale a Comerţului (OMC).

Ungaria a anunţat în ultimii ani o serie de investiţii ale producătorilor de vehicule electrice şi baterii, printre care se numără companiile chineze CATL şi EVE.

Fiecare familie afectată de inundații va primi suma de 15.000 de lei

Foto: Facebook/Pro Lider FM
Foto: Facebook/Pro Lider FM

Guvernul a aprobat miercuri noi ajutoare de câte 15.000 de lei pentru circa 6.000 de familii afectate de inundațiile din Galați și Vaslui.

Anunțul a fost făcut de premierul Marcel Ciolacu în debutul ședinței de guvern, transmite G4 Media.

În cursul săptămânilor trecute, sinistrații primiseră deja câte 10.000 de lei, bani proveniți din ajutoare guvernamentale.

Cu acești bani, familiile afectate de inundații își pot înlocui bunurile distruse

În egală măsură, banii pot fi folosiți și la achiziția de combustibil pentru încălzirea locuinței.

Conform sursei citate, guvernul a aprobat plata către autoritățile locale din Galați a peste 62 de milioane de lei.

Banii sunt necesari pentru reparațiile drumurilor județene, podurilor și podețelor distruse sau grav afectate de inundații.

Sute de dosare de daună au fost avizate în urma inundațiilor din Moldova și Dobrogea

Inundațiile din Moldova și Dobrogea au generat aproape 400 de dosare de daună, conform UNSAR.

64% dintre acestea provin din județul Galați, care a fost grav afectat de ciclonul Boris.

Peste 82% din daune au fost legate de asigurările de locuințe, restul fiind pagube ale companiilor.

În total, inundațiile, vijeliile și furtunile de anul trecut au generat despăgubiri de peste 31 de milioane de lei.

Asigurarea locuințelor este obligatorie în România, sistemul fiind administrat de Pool-ul de Asigurare Împotriva Dezastrelor Naturale (PAID)

Sistemul de asigurare obligatorie a locuințelor acoperă trei riscuri de bază specifice României:

  • Cutremur;
  • Inundații;
  • Alunecări de teren.

Compania belgiană ABEE renunță la planul de a construi fabrica de baterii auto de la Galați

Foto: Facebook/Radio Eco Natura
Foto: Facebook/Radio Eco Natura

Compania belgiană Avesta Battery and Energy Engineering (ABEE) a anunțat că renunță la planurile de a construi o fabrică de baterii electrice pentru industria auto la Galați, un proiect evaluat la 1.4 miliarde de euro.

În schimb, ABEE este în discuții cu alte două țări pentru a identifica cea mai bună locație.

Investiția ar fi creat aproximativ 8.000 de locuri de muncă, iar fabrica din Galați ar fi avut o capacitate anuală de 22 GWh

Proiectul includea și posibilitatea unei extinderi prin construirea unei unități de reciclare a bateriilor, cu o capacitate de 50.000 de tone pe an, estimată la 200 de milioane de euro, scrie Adevărul.

Portofoliul ABEE cuprinde soluții integrate pentru proiectarea și producția de baterii electrice, iar compania desfășoară deja activități în Belgia, Turcia și Macedonia, utilizând tehnologii avansate pentru producția de celule litiu-ion (LPF).

Compania belgiană dă vina pe lipsa infrastructurii și a forței de muncă

Noua gigafabrică este o mișcare strategică a Avesta Holding pentru a răspunde cererii tot mai mari de soluții de stocare a energiei fiabile și durabile, atât în ​​aplicațiile auto, cât și în energia regenerabilă. Această nouă gigafabrică va juca un rol crucial în promovarea tehnologiilor de energie curată. Decizia ABEE cu privire la locația gigafabricii va fi influențată de factori precum infrastructura, disponibilitatea forței de muncă și sprijinul guvernamental. Compania își propune să finalizeze locația în următoarele luni și să înceapă construcția la scurt timp după aceea. În timp ce ABEE a decis să-și încheie colaborarea la proiect în România, continuăm să explorăm alte locații promițătoare pentru a sprijini creșterea noastră strategică”, a transmis compania, citată de Profit.ro.

Francezii fentează legea: au interzis pesticidele, dar le exportă în alte state

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

Deși nu sunt utilizate în Franța din cauza pericolului pe care îl reprezintă conform normelor Uniunii Europene, francezii continuă să exporte pesticide în alte state.

Francezii abuzează de o lacună juridică pentru a continua exportul de pesticide. Multe dintre aceste substanțe omoară albinele și cresc riscul dezvoltării unor tipuri de cancer

O investigație jurnalistică a scos la iveală faptul că mai multe companii franceze se folosesc de o lacună juridică pentru a exporta produse fitofarmaceutice interzise de legislația europeană.

Aceste substanțe au fost interzise din cauza riscurilor pentru sănătate și mediu, scrie Adevărul.

Producția, depozitarea și comercializarea pesticidelor în UE sunt considerate infracțiuni

Cu toate acestea, o lege franceză care a intrat în vigoare încă de la 1 ianuarie 2022, nu interzice exportul substanțelor active utilizate în compoziția acestor pesticide.

Printre produsele interzise exportate de industria franceză figurează în principal picoxystrobin (3.000 de tone), un fungicid interzis din 2017, şi fipronil (1.400 de tone), un insecticid care provoacă decesul albinelor, potrivit ONG-ului Public Eye.

În ultima vreme, specialiştii avertizează tot mai des asupra efectelor catastrofale ale pesticidelor pentru organismul uman

Mai multe studii recente au indicat faptul că acestea pot crește riscul dezvoltării unor tipuri de cancer, inclusiv leucemie, limfom non-Hodgkin, cancer de vezică urinară, de colon, pulmonar și pancreatic.

Fermierii, lucrătorii agricoli și locuitorii din apropierea terenurilor agricole sunt cei mai expuși la riscul de cancer cauzat de pesticidele utilizate în agricultură, dar şi consumatorii.

Reducerea dârelor de condensare (contrails) produse de avioane ar putea diminua încălzirea planetei

Sursă - Unsplash

Reducerea dârelor de condensare care sunt produse de avioane ar putea ajuta la reducerea cu 40% a impactului pe care aviația îl are asupra încălzirii planetei, potrivit BBC.

Specialiștii au avertizat că aceste dâre de condensare ar putea acționa ca o „pătură” pe cer. Ele ar putea contribui la creșterea tepmeraturilor la sol.

Studiul a fost efectuat de oamenii de știință de la Universitatea din Cambridge. Ei au descoperit avioanele generează nori „persistenți” atunci când zboară printr-un spațiu aerian deosebit de rece și umed.

„Aviația se află într-un moment crucial, la fel ca industria auto de la sfârșitul anilor 2000”, a zis Rob Miller, director al Laboratorului Whittle.

Norul „persistent” apare atunci când un avion zboară prin spațiul aerian rece și umed. El este cauzat de gazele sale de eșapament care se amestecă cu aerul rece la altitudini mari.

Specialiștii recomandă ca industria aviatică să lucreze cu prognoze și date atmosferice pentru a redirecționa zborurile acolo unde este necesar. În acest fel, aceste contrails ar putea fi diminuate.

Reducerea contrails ar putea diinua încălzirea planetei. Aviația nu a progresit în eforturile către zero net

Aviația a contribuit major la schimbările climatice. Aceasta reprezintă 2-3% din emisiile globale de CO2 și aproximativ 5% după ce au fost incluse impacturile climatice non-CO2.

Sectorul aviatic rămâne încă în urmă în cea ce privește eforturile de a atinge zero net până în 2050.

Alte recomandări au inclus deblocarea „câștigurilor de eficiență la nivelul întregului sistem” în sectorul aviației existente pentru a înjumătăți cantitatea totală de combustibil ars în 2050, reformarea politicilor privind combustibilii durabili pentru aviație și mai multe cercetări privind aeronavele alimentate cu hidrogen.

În prezent, se prevede că impactul climatic al sectorului aviației se va dubla până în 2050, potrivit raportului.

Povestea pisicii Rayne Beau, care a călătorit singură 1.200 de kilometri și s-a întors la stăpânii săi, după ce a fost pierdută într-o excursie

rayne beau
Sursă - Unsplash

Rayne Beau, pisica soților Benny și Susanne Anguiano, a fost pierdută în timpul unei excursii. Stăpânii săi au vizitat Parcul Național Yellowstone în iunie 2024. Felina s-a speriat la un moment dat și s-a pierdut de cei doi, potrivit The Guardian.

Deși au căutat-o mai multe zile, în final, Benny și Susanne s-au întors acasă, în Caifornia. Timp de 2 luni, cuplul s-a îngrijorat de soarta pisicii. Dar pe măsură ce vara s-a încheiat, s-a încheiat și povestea lor tragică.

„A trebuit să plecăm fără ea”, a spus Susanne Anguiano pentru KSBW. „Aceasta a fost cea mai grea zi pentru că am simțit că o abandonez”, a adăugat ea.

Cum a fost găsită Rayne Beau

La începutul lunii august, microcipul lui Rayne Beau și-a dovedit utilitatea. Grupul Pet Watch, un serviciu de urmărire a animalelor de companie, a semnalat faptul că pisica a fost găsită în Roseville, la filiala locală a Societății pentru Prevenirea cruzimii față de animale. O femeie o descoperise pe Rayne Beau singură pe stradă și a dus-o la adăpost.

„Era într-adevăr epuizată”, a spus Susanne. „Probabil că nu mai avea prea multă energie pentru a merge mai departe”, a mai zis femeia.

Susanne a împărtășit abia acum povestea pisicii pe Facebook. Ea a adăugat că nu a spus-o mai devreme pentru că „a fost prea traumatizant”.

Modul exact cum a parcurs Rayne Beau cei peste 1.200 de kilometri de la Yellowstone la Roseville rămâne un mister, dar cuplul a spus că speră că împărtășirea poveștii lor ar putea determina pe cineva să prezinte orice detalii. Cuplul i-a îndemnat și pe alți proprietari de animale de companie să instaleze trackere pentru a evita pierderea definitivă a animalelor de companie.

Se estimează că 10 milioane de câini și pisici sunt pierduți sau furați în SUA în fiecare an, potrivit Asociației Americane de Medicină Veterinară. Doar una din 50 de pisici aflate în adăposturi se întorc la stăpâni, dar cu un microcip, aproape două din cinci se reunesc cu familiile lor.

Cometa C/2023 A3 (Tsuchinshan-ATLAS) ar putea să fie văzută cu ochiul liber în timpul zilei. Sfaturi utile pentru a o observa

cometa c/2023 a3 vizibilă ziua
Sursă - Unsplash

Cometa C/2023 A3 (Tsuchinshan-ATLAS) se apropie de Soare și ar putea să devină vizibilă cu ochiul liber, în timpul zilei, la începutul lunii octombrie. Cel puțin asta spun cele mai optimiste simulări ale astronomilor.

Cometa este deja vizibilă și în emisfera nordică. Ea poate fi observată dimineața, înainte de răsărit, către est. Corpul ceresc a fost fotografiat și filmat din Insulele Canare, din SUA și din Italia. De asemenea, astronauții de pe Stația Spațială Internațională au surprins cometa C/2023 A3 (Tsunchinshan-ATLAS) înainte de răsărit.

Pagina de Facebook AstroShow recomandă observarea cometei în perioada 26 septembrie – 3 august, chiar înainte de răsărit, din România. Unghiul sub care se apropie de Soare e perfect astfel încât coada cometei să poată fi văzută pe toată lungimea ei.

Cometa C/2023 A3 (Tsuchinshan-ATLAS) ar putea să fie văzută în timpul zilei

Între 3 și 11 octombrie, C/2023 A3 (Tsuchinshan-ATLAS) se va afla în apropierea Soarelui. Chiar dacă am putea crede că nu o vom observa din cauza luminii puternice, există șanse mari să o vedem în timpul zilei.

Atât coama, cât și coada cometei vor fi mult mai strălucitoare din cauza reflexiei luminii prin norul de praf din jurul acesteia. Aparent, cometa se va afla între Soare și Pământ.

Specialiștii recomandă observarea zonei din apropierea Soarelui în timp ce astrul e ascuns eventual după o clădire sau după un panou. Șansele sunt destul de mari astfel încât cometa să fie văzută în apropierea Soarelui, ziua.

Începând cu seara de 11 octombrie, cometa va putea fi observată seara, imediat după apus. Acest lucru va fi posibil doar dacă aceasta rezistă apropierii de Soare și nu se dezintegrează. Din cauza unghiului sub care cometa va trece pe lângă Pământ, coada acesteia va fi văzută în fața cometei, pentru câteva zile.

Ulterior datei de 11, cometa se va îndepărta de Pământ și Soare. Ea va putea fi văzută tot mai sus pe bolta cerească. Din păcate, strălucirea acesteia va începe să scadă și, în timp, va deveni invizibilă cu ochiul liber. Prin urmare, fiți cu ochii pe cer în următoarele 3 săptămâni.

Incendiile de vegetație din Portugalia generează emisii poluante record, afectând inclusiv Spania și Franța

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

De o săptămână, pompierii din Portugalia luptă pentru a stinge incendiile de vegetație care au afectat regiunile centrale și nordice ale țării.

Fumul dens rezultat a redus considerabil calitatea aerului și se îndreaptă spre Spania și Franța în zilele următoare, potrivit Biziday.

Specialiștii Serviciului Copernicus pentru monitorizarea atmosferei (CAMS) au raportat că incendiile din nordul Portugaliei au provocat emisii poluante record.

Calitatea aerului în declin: Fumul și particulele PM2.5 din incendiile din Portugalia amenință sănătatea și se îndreaptă spre Spania și Franța

De asemenea, aceste incendii au eliberat cantități mari de particule în suspensie (PM), periculoase pentru sănătate, în special pentru copii, vârstnici și persoanele cu afecțiuni respiratorii.

Acestea pot pătrunde adânc în sistemul respirator și pot ajunge în sânge. Specialiștii se așteaptă la “degradarea semnificativă” a calității aerului din nordul Portugaliei în zilele următoare și prognozează că poluarea cu particule fine PM2.5 o să fie mult peste nivelul normal până pe 25 septembrie.

Coloanele de fum s-au deplasat deja spre Atlantic, dar vor reveni în nordul Peninsulei Iberice, prin Golful Biscaya și spre vestul Franței, în zilele următoare. 

Schimbările climatice cresc frecvența și intensitatea incendiilor de vegetație

Un studiu realizat la începutul acestui an a arătat că schimbările climatice cresc frecvența și intensitatea incendiilor de vegetație.

Totodată, în 20 de ani de date colectate prin satelit, NASA a arătat că frecvența incendiilor majore aproape s-a triplat între 2003 și 2023.

România mobilizată pentru un mediu mai curat: Peste 200.000 de voluntari au participat la Ziua de Curățenie Națională

Foto: ”Let's do it România!”
Foto: ”Let's do it România!”

Ministerul Mediului din România a anunțat că peste 200.000 de voluntari şi mii de angajaţi din instituţiile subordonate Ministerului Mediului s-au mobilizat pentru a face România mai curată.

Mircea Fechet a transmis că a participat în localitatea Dărmăneşti din judeţul Bacău, la cea de-a XI-a ediţie a Zilei de Curăţenie Naţională, eveniment organizat la nivel naţional de Asociaţia ”Let’s do it România!”.

Ministrul Mediului: ”Anul acesta, pentru prima dată, Ziua Curăţeniei este sărbătorită oficial, după ce legea, al cărei iniţiator am fost şi eu, a fost adoptată”

Oficialul a mai punctat că efectele introducerii Sistemului de Garanţie-Returnare (SGR) se văd deja cu ochiul liber, arătând că ”avem puterea de a face o schimbare reală pentru mediu”, scrie Agerpres.

Odată cu derularea Zilei de Curăţenie Naţională, România se alătură altor 198 de ţări în acest demers global, care are drept scop reducerea deşeurilor şi promovarea unui mediu mai curat şi mai sănătos.

Conform datelor centralizate de echipa ”Let’s Do It, România!”, din 2009 şi până în prezent, în cadrul Zilei de Curăţenie Naţională, peste 2.4 milioane de voluntari au luat parte la acţiunile de ecologizate, desfăşurate la nivel naţional.

În luna aprilie, Ziua Națională de Curățenie a fost introdusă în legislație

În data de 16 aprilie a acestui an, Ministerul Mediului a introdus în legislație Ziua Națională de Curățenie.

Potrivit declarațiilor făcute de Mircea Fechet, a fost depusă la Senat inițiativa legislativă, inspirată de munca celor de la ”Let’s Do It, Romania!”.

Această lege va crește gradul de conștientizare al importanței acestor acțiuni, dar va permite și autorităților locale să deconteze anumite cheltuieli și să își planifice mai bine aceste activități”, a declarat, la acel moment, ministrul Mediului.