Acasă Blog Pagină 71

Garda de Mediu aplică amenzi record pentru firmele care recoltează ilegal tone de trufe

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

Comisarii Gărzii de Mediu din Bacău au verificat firme autorizate să recolteze trufe și au descoperit că acestea au încălcat condițiile prevăzute în autorizațiile de mediu.

Deși aveau aprobată recoltarea a doar câteva sute de kilograme, trei societăți au transportat deja zeci de mii de kilograme, punând în pericol echilibrul ecologic și viitorul habitat al trufelor.

Vorbim despre tone de trufe recoltate şi comercializate cu încălcarea gravă a legislaţiei de mediu, o practică ce produce dezechilibre serioase ale habitatelor naturale”, a transmis Garda Naţională de Mediu, titrează Radio Eco Natura.

Doar în 4 luni, firmele au recoltat ilegal zeci de mii de kilograme de trufe

Potrivit instituţiei, o firmă avea autorizaţie de mediu pentru a recolta/achiziţiona 550 kg de trufe pe tot anul 2025.

În realitate, doar în perioada iunie – septembrie, aceasta a achiziţionat aproape 26.800 kg! Altă firmă avea o limită aprobată prin actul de reglementare de 250 kg (0.25 tone). A fost descoperită că a colectat şi achiziţionat peste 4.300 kg (4,398 tone). O a treia societate, cu o limită de 1.200 kg, a fost identificată ca transportând din judeţ, în doar 3 luni, peste 23.000 kg de trufe”, a precizat Garda de Mediu.

Supra-exploatarea trufelor distruge habitatul, iar Garda de Mediu aplică amenzi de 390.000 lei

Reprezentanţii instituţiei explică de ce este atât de grav: ”Autorizaţiile de mediu stabilesc cantităţi maxime tocmai pentru a proteja resursa! Aceste limite sunt calculate pe baza unor studii ştiinţifice care asigură potenţialul biologic de regenerare a speciilor. Recoltarea ilegală şi supra-exploatarea distrug echilibrul ecologic şi habitatul trufelor pentru anii următori”.

Conform sursei citate, pentru nerespectarea flagrantă a condiţiilor din autorizaţiile de mediu, comisarii GNM Bacău au aplicat sancţiuni contravenţionale în valoare totală, până în prezent, de 390.000 lei.

Berlinul se pregătește să reducă drastic circulația auto în centrul orașului

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

Circulația automobilelor ar putea fi restricţionată în Berlin, scrie Radio Eco Natura.

O mişcare ecologistă denumită ”Berlinul fără maşini” propune organizarea unui referendum în anul 2026 – dacă va reuşi să strângă cel puţin 180.000 de semnături – cu scopul de a reduce semnificativ circulaţia automobilelor în centrul capitalei germane, după ce proiectul a fost declarat constituţional în luna iunie, scrie cotidianul francez Le Figaro.

Berlinul ar putea limita folosirea mașinilor personale la doar 12 zile pe an

Conform iniţiativei ecologiste, fiecare locuitor ar urma să aibă dreptul de a-şi utiliza vehiculul personal doar 12 zile pe an în centrul oraşului.

Proiectul urmăreşte transformarea majorităţii străzilor în ”zone cu circulaţie redusă”, după o perioadă de tranziţie de patru ani.

Măsura nu s-ar aplica persoanelor cu mobilitate redusă, taxiurilor, serviciilor de livrare, artizanilor sau vehiculelor de urgenţă.

Tribunalul Constituţional din Berlin validează proiectul ”Berlinul fără maşini”

Pe 25 iunie, Tribunalul Constituţional berlinez a validat constituţionalitatea proiectului. Judecătorii au stabilit că această măsură, înscrisă într-un proiect de lege al folosirii drumurilor ”în interesul general”, nu încalcă niciun drept fundamental, scrie Radio Eco Natura.

Viitorul Berlinului trebuie să aparţină securităţii, luptei împotriva modificărilor climatice şi sănătăţii, nu traficului neînfrânat al automobilelor”, proclamă iniţiatorii pe site-ul oficial, mai adaugă sursa citată.

18 ferme românești devin modele pentru protecția solului și apelor

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a transmis că 18 ferme din România devin „ferme model” pentru protecţia apelor şi a solului.

Acțiunea se va realiza prin schema de granturi ”Sprijin pentru investiţii de mediu în ferme model cu rol demonstrativ”, scrie Radio Eco Natura.

În urma procesului de evaluare, fermele selectate provin din judeţele Alba, Bistriţa-Năsăud, Braşov, Covasna, Harghita, Satu Mare, Teleorman, Timiş, Tulcea şi Vrancea iar valoarea totală a finanţării este de peste 3 milioane de euro.

Ministrul Diana Buzoianu: ”Fermele românești devin modele de practici sustenabile și inovatoare”

Fermierii sunt partenerii noştri direcţi în lupta pentru protejarea solului şi a apelor. Prin aceste investiţii pilot, transformăm fermele româneşti în exemple de bune practici, capabile să arate că productivitatea şi protecţia mediului merg mână în mână”, anunţă ministrul Diana Buzoianu.

Aceasta precizează că extinderea reţelei de ferme model înseamnă că tot mai multe comunităţi rurale vor beneficia de soluţii moderne, sustenabile şi adaptate nevoilor lor. Potrivit Dianei Buzoianu, fermele vor fi incluse în Reţelele de Transfer de Cunoştinţe, având un rol esenţial în promovarea soluţiilor inovatoare.

Cele 18 ferme completează reţeaua existentă în mai multe județe din țară

Ele vor organiza evenimente demonstrative, sesiuni de instruire, prezentări şi grupuri de discuţii, pentru a împărtăşi experienţa şi a sprijini fermierii din comunităţile locale”, mai spune Diana Buzoianu.

Cele 18 ferme completează reţeaua existentă, formată deja din alte 15 ferme din judeţele Arad, Buzău, Bistriţa-Năsăud, Covasna, Galaţi, Harghita, Iaşi şi Satu-Mare, care au semnat contractele de finanţare în luna septembrie 2025.

”Nu am uitat, nu am iertat”: mii de oameni au protestat în Valencia

Sursă: Pixabay
Sursă: Pixabay

”Nu am uitat, nu am iertat”: peste 50.000 de manifestanţi s-au adunat, la finalul săptămânii trecute, în centrul oraşului Valencia, în estul Spaniei, scrie Știri pe Surse.

Potrivit prefecturii, protestatarii s-au adunat pentru a aduce un omagiu şi a aminti de victimele inundaţiilor devastatoare din octombrie 2024 şi pentru a protesta împotriva autorităţilor regionale, informează AFP.

Torentele de noroi din Valencia au provocat groază și proteste intense

Acum un an, imaginile au provocat groază: torente de noroi care au măturat totul în calea lor, blocând numeroşi locuitori în parcări, magazine şi case.

Au urmat săptămâni de proteste, victimele criticând gestionarea alertei şi a operaţiunilor de salvare, în timp ce guvernul central de stânga de la Madrid şi autorităţile regionale de dreapta se acuzau reciproc de responsabilitate.

Locuitorii Valenciei cer socoteală autorităţilor după inundaţiile mortale din 2024

În Spania, o ţară foarte descentralizată, gestionarea catastrofelor climatice este de competenţa regiunilor. De atunci, furia populară nu a dispărut.

Locuitorii continuă să ceară cu insistenţă socoteală preşedintelui regional, Carlos Mazón, pe care îl acuză că nu i-a avertizat suficient de din timp cu privire la pericolul reprezentat de aceste ploi torenţiale.

Inundaţiile au afectat aproape 80 de localităţi din regiunea Valencia, provocând 229 de morţi. În ultimele zile, cadavrul unui bărbat a fost găsit la câteva zeci de kilometri de locul în care dispăruse acum un an.

VIDEO: Germania își demolează centralele nuclare

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

Două turnuri de răcire ale fostei centrale nucleare din Gundremmingen, Germania, situată în Bavaria, au fost demolate controlat sâmbătă la prânz.

Demolarea turnurilor centralei nucleare din Gundremmingen marchează sfârșitul unei ere de aproape 60 de ani

Această acțiune face parte din procesul de renunțare la energia nucleară al Germaniei, informează Euronews, citat de Digi 24.

Centrala a fost un reper important în oraş timp de aproape 60 de ani, creând numeroase locuri de muncă şi stimulând economia locală.

Distrugerea turnurilor centralei nucleare marchează progresul tranziției energetice în Germania

În cadrul abandonării energiei nucleare şi politicii tranziţiei energetice în Germnia, centralele nucleare de la Gundremmingen, Brokdorf şi Grohnde au fost scoase din serviciu în 2021.

Închiderea centralei a fost dificil de acceptat. Cu toate acestea, mii de persoane s-au adunat să asiste la demolarea celor turnuri de 160 de metri înălţime, care dominau preisajul urban.

În total, au avut loc trei explozii, mai transmite sursa citată. Prima a fost efectuată pentru a goni animalele şi fauna sălbatică din împrejurimi. A doua a distrus primul turn, iar a treia l-a surpat pe al doilea.

Aproximativ 56.000 de tone de beton s-au surpat în câteva secunde.

După demolarea de sâmbătă, desfiinţarea centralei vă continua, potrivit presei locale şi ar urma să se încheie în 2040.

Bugetul Rabla Auto 2025, suplimentat pentru mașinile termice și hibride

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM) majorează cu 45 de milioane de lei bugetul destinat achiziției de autovehicule noi cu motoare termice și hibride în cadrul Programului Rabla Auto 2025, prin reducerea fondurilor alocate pentru autovehiculele electrice.

Înscrierile în aplicația informatică vor fi deschise începând de joi, 6 noiembrie, ora 10:00, și vor fi disponibile până la data de 15 decembrie, ora 23:59, sau până la epuizarea bugetului.

AFM redirecționează fondurile și redeschide înscrierile în Rabla Auto 2025, după cererea uriașă pentru mașinile termice și hibride

Decizia a fost luata în contextul cererii ridicate pentru achiziţia de autovehicule noi cu sisteme de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC), motociclete şi autovehicule cu sistem de propulsie hibrid, scrie Radio Eco Natura.

De asemenea, rămâne disponibilă înscrierea pentru achiziţionarea autovehiculelor electrice, în limita noului buget disponibil.

Dorim să oferim o nouă şansă celor care nu au reuşit să se înscrie în prima etapă. O parte din fondurile alocate autovehiculelor electrice rămase neutilizate, precum şi sumele rezervate pentru care nu s-au finalizat paşii procedurali conform ghidului de finanţare, vor fi puse la dispoziţie pentru noi înscrieri”, a declarat Florin Bănică, preşedintele Administraţiei Fondului pentru Mediu.

Programul Rabla Auto 2025 pentru persoane fizice are un buget total de 200 de milioane de lei, iar fondurile destinate autovehiculelor noi cu combustie internă, motocicletelor şi celor cu sistem de propulsie hibrid s-au epuizat în data de 30 septembrie 2025, în doar 13 minute de la lansare, mai punctează sursa citată.

Valoarea ecotichetelor acordate în cadrul programului Rabla Auto pentru persoanele fizice este următoarea:

  • 18.500 lei pentru achiziţionarea unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
  • 15.000 lei pentru achiziţionarea unui autovehicul nou plug-in hibrid sau a unei motociclete electrice;
  • 12.000 lei pentru achiziţionarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid;
  • 10.000 lei pentru achiziţionarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC) sau a unei motociclete.

CMEIB – Operator municipal pentru igienă urbană și sănătate publică în Capitală

Rol instituțional și direcție strategică

CMEIB este operatorul specializat al Municipiului București în domeniul igienei urbane, înființat în baza Hotărârii Consiliului General nr. 139/2017. Obiectivul principal al companiei îl reprezintă implementarea unor servicii sustenabile de control al dăunătorilor și de întreținere a mediului urban, cu accent pe eficiență operațională și conformitate legislativă.

Organizarea activităților urmează principiile managementului public modern: planificare multianuală, transparență decizională, raportare periodică și optimizare continuă a proceselor.


Aria de competență și metodologia aplicată

Compania asigură derularea programelor de deratizare, dezinsecție și dezinfectare pentru spațiile publice, subsolurile imobilelor de locuințe, cămine, parcuri, infrastructură rutieră și zone verzi.

Intervențiile sunt efectuate cu produse profesionale omologate, precum RACUMIN EXPERT, amplasate în stații de intoxicare din PVC, pentru a respecta standardele de siguranță și control ecologic.
Procesul de lucru include etape clare: evaluare, planificare, tratament aplicat, monitorizare și raport final, în conformitate cu legislația sanitar-veterinară și de mediu.


Relația cu cetățenii și parteneriate instituționale

CMEIB operează în strânsă colaborare cu administrațiile publice locale, asociațiile de proprietari și instituțiile de învățământ. Platformele online dedicate — inclusiv portalul ADIDDD pentru sesizări și reclamații — asigură un canal transparent de comunicare între operator și cetățeni.

Prin acest sistem, compania colectează feedback în timp real, ajustând frecvența și localizarea intervențiilor în funcție de necesitățile comunității.


Impact și sustenabilitate

CMEIB își fundamentează activitatea pe principiile responsabilității corporative și ale sustenabilității urbane. Utilizarea tehnologiilor moderne și a substanțelor cu impact redus asupra mediului confirmă orientarea companiei către un model operațional bazat pe prevenție și eficiență.


Angajamentul CMEIB pentru Capitală

Prin acțiunile sale, CMEIB contribuie la consolidarea unui cadru urban sigur, igienic și predictibil. Compania își reafirmă misiunea de a fi un partener instituțional stabil pentru municipalitate și cetățeni, garantând servicii conforme cu standardele europene în domeniul sănătății publice și protecției mediului.

Lucrările la Spitalul Regional Craiova avansează: Construcții Erbașu investește constant în infrastructură

Foto: Facebook/Construcții Erbașu
Foto: Facebook/Construcții Erbașu

Lucrările la Spitalul Regional de Urgență Craiova continuă într-un ritm accelerat, potrivit companiei Construcții Erbașu, parte a consorțiului de constructori implicați în realizarea acestui obiectiv strategic pentru sistemul medical românesc.

Spitalul Regional de Urgență Craiova, unul dintre cele mai importante proiecte medicale din România, prinde contur cu fiecare zi de lucru”, se arată în comunicatul transmis de companie.

Proiectul este derulat în parteneriat cu firmele Concelex, CON-A și Bog’Art, iar lucrările actuale se concentrează pe infrastructura de bază.

Construcția Spitalului Regional Craiova intră într-o etapă esențială: armarea și turnarea betonului

Avansăm într-un ritm foarte bun, cu lucrări intense în zona de infrastructură. Principalele activități din această etapă vizează armarea și turnarea elementelor din beton armat, pași esențiali pentru stabilitatea viitoarei construcții”, mai precizează reprezentanții societatea Erbașu.

Noul spital va oferi 807 paturi pentru spitalizare continuă și 45 de paturi pentru spitalizare de zi, fiind organizat în șase centre medicale moderne.

Proiectul include și un heliport destinat elicopterului Black Hawk S70, conectat direct la Unitatea de Primiri Urgențe.

Spitalul Regional Craiova – o investiție strategică pentru viitorul sănătății în Oltenia

Suntem mândri să contribuim la un proiect care va schimba fundamental calitatea serviciilor medicale din regiune și va aduce beneficii reale comunității”, mai adaugă compania.

Beneficiarul investiției este Ministerul Sănătății, prin Agenția Națională pentru Dezvoltarea Infrastructurii în Sănătate.

Spitalul se va întinde pe o suprafață totală de peste 246.000 mp, incluzând peste 135.000 mp de spații verzi și peste 1.500 de locuri de parcare.

Lucrările la noul Spital Județean de Urgență Giurgiu avansează rapid

În data de 6 octombrie, Construcții Erbașu a anunțat progrese importante în realizarea fundațiilor și structurilor principale ale viitoarei unități medicale.

Pe șantierul viitorului Spital Județean de Urgență Giurgiu, lucrările continuă într-un ritm alert. Compania Construcții Erbașu, antreprenorul general al proiectului, anunță că echipele lucrează simultan la toate cele patru corpuri principale ale clădirii.

Acolo unde astăzi se realizează fundațiile viitorului Spital Județean de Urgență Giurgiu, mâine va prinde viață speranța”, transmite compania într-un comunicat oficial.

Noua unitate va avea 122 de paturi, secții moderne de neurologie, oncologie, hematologie și radioterapie, precum și laboratoare de analize și imagistică medicală.

Fiecare etapă parcursă pe șantier ne aduce mai aproape de o infrastructură medicală modernă – un proiect pentru sănătate, pentru oameni, pentru viitor”, subliniază reprezentanții Construcții Erbașu.

Beneficiarii proiectului sunt Consiliul Județean Giurgiu și Ministerul Sănătății.

Construcții Erbașu, pe locul II în topul național al antreprenorilor generali din construcții

În data de 1 octombrie, societatea Construcții Erbașu a fost recunoscută din nou pentru performanța și profesionalismul său, ocupând locul II în topul IBC Focus al antreprenorilor generali din construcții pe baza rezultatelor din 2024. Este, totodată, prima companie românească din clasament, o confirmare a poziției sale de lider în domeniu.

O nouă recunoaștere pentru munca echipei noastre! Cel mai recent clasament al antreprenorilor generali din construcții reconfirmă performanța și reușitele noastre”, se arată în comunicatul emis de membrii societății.

Reprezentanții Construcții Erbașu subliniază și importanța parcursului de lungă durată: ”Acest rezultat vine ca o confirmare a celor 35 de ani de activitate în care am demonstrat constanță, seriozitate și profesionalism”.

Compania mulțumește echipei și partenerilor pentru încredere și colaborare și felicită întreaga industrie pentru contribuția la dezvoltarea economiei românești.

Duel urban: doi șoricei fotografiați în metrou devin vedete internaționale

Sursă: Natural History Museum, Wildlife Photographer of the Year LUMIX People’s Choice Award, 2020
Sursă: Natural History Museum, Wildlife Photographer of the Year LUMIX People’s Choice Award, 2020

O scurtă confruntare între doi șoareci minusculi a devenit una dintre cele mai iconice fotografii de natură ale ultimilor ani.

Imaginea, surprinsă de fotograful de 25 de ani Sam Rowley pe o platformă a metroului din Londra, poartă titlul ”Station Squabble” și arată rozătoarele în mijlocul unui dramatic duel, iluminate de lumina sterilă a tunelului.

Fotografia a câștigat premiul LUMIX People’s Choice Award la Wildlife Photographer of the Year 2019, concurând cu 48.000 de lucrări din întreaga lume.

Rowley petrece nopți în metrou pentru a surprinde drama ascunsă a orașului

Pentru a surprinde momentul perfect, Rowley a petrecut cinci nopți târzii întins pe platformele de metrou, așteptând răbdător printre navetiști curioși și șoareci speriați.

Fotograful a declarat că speră ca imaginea să ajute oamenii să vadă ”drama neașteptată care există în cele mai familiare medii urbane”.

Directorul muzeului, Michael Dixon, a lăudat fotografia pentru că arată cât de mult s-a adaptat fauna la spațiile ocupate de oameni.

Viața sălbatică ascunsă a orașului: șoarecii minusculi din metrou arată cum supraviețuiește natura în inima Londrei

Scena — la fel de obișnuită ca firimiturile aruncate și la fel de extraordinară ca orice safari — amintește privitorilor că natura prosperă în fiecare colț al vieții moderne, chiar și sub haosul orelor de vârf din oraș.

În lumea ”Station Squabble”, navetiștii nocturni din Londra împart scena cu creaturi a căror supraviețuire depinde mai mereu de resturile și rutinele noastre.