Acasă Blog Pagină 268

Românii nu prea își mai doresc mașini electrice (EV). Scădere drastică a înmatriculărilor în acest an, cea mai mare din UE

masini electrice (EV)
Importuri auto din China: acordul UE poate reduce fluxul de hibride - Foto Unsplash

Apetența românilor pentru mașini electrice (EV) se pare că a scăzut. Cel puțin asta reiese din cel mai recent raport ACEA (Asociația Cnstructorilor Europeni de Automobile). România este țara cu cea mai mare scădere a numărului de înmatriculări în perioada ianuarie – noiembrie 2024, potrivit Gadget.

8.435 de mașini electrice au fost înmatriculate în România în primele 11 luni din acest an. O scădere cu 35,9% față de anul precedent. În plus, luna noiembrie a înregistrat recordul absolut, fiind înmatriculate doar 492 vehicule EV. Scăderea pentru penultima lună din 2024 a fost de 59,1%.

În loc de mașini electrice (EV), românii preferă hibridele

Totuși, românii s-au îndreptat din nou către diesel, o mișcare nu tocmai îmbucurătoare. Înmatriculărilede mașini pe motorină au crescut cu 17,1%. Au fost înmatriculate 17.060 de mașini diesel.

De asemenea, românii se pare că sunt foarte încântați de vehiculele hibride. Înmatricularea acestor mașini a înregistrat o creștere de 33,7%. În total au fost înmatriculate 52.960 de vehicule.

Vânzările de mașini electrice au înreigstrat scăderi în toată lumea. Pe de o parte oamenii sunt nemulțumiți de prețurile încă ridicate, dar în același timp nici nu beneficiază de o infrastructură care să le asigure siguranța și nici de o autonomie acceptabilă în cazul multor modele. De asemenea, există îngrijorări cu privire la riscurile mașinilor electrice, din cauza bateriilor cu litiu ce sunt predispuse la incendiu.

Raportul ACEA poate fi accesat AICI.

O autoutilitară cu cherestea în valoare de circa 30.000 de lei a fost confiscată de polițiști

Sursa foto: Poliția Română
Sursa foto: Poliția Română

O autoutilitară cu remorcă, în care se afla cherestea în valoare de circa 30.000 de lei, a fost confiscata de polițiști, titrează publicația Pro Politica.

Potrivit comunicatului emis de oamenii legii, respectivul transport se făcea fără documente legale.

Șoferul, un bărbat de 50 de ani din Bistrița, s-a ales și cu dosar penal, mai precizează sursa citată.

Autoutilitara transporta circa 32.5 metri cubi de cherestea, în valoare de 29.120 de lei

”A fost legitimat conducătorul auto, un bărbat de 50 de ani din Bistrița, iar în urma verificărilor efectuate cu privire la materialul lemnos, polițiștii au constatat faptul că este transportat fără documente legale, nefiind emis în aplicația SUMAL aviz de însoțire al acestuia. În urma celor constatate, întreaga cantitate de material lemnos, respectiv 32.5 metri cubi de cherestea, în valoare de 29.120 de lei, a fost ridicată în vederea confiscării. Totodată, autoutilitara și semiremorca, în valoare de aproximativ 15.000 euro, au fost indisponibilizate de polițiști”, a transmis Inspectoratul de Poliție Județean Bistrița-Năsăud printr-un comunicat.

SUMAL 2.0 folosește inteligența artificială pentru monitorizarea transporturilor de lemn în timp real

În luna octombrie a acestui an, ministrul Mediului, Mircea Fechet, a anunțat că SUMAL 2.0 utilizează inteligența artificială pentru monitorizarea în timp real a transporturilor de lemn, susținând lupta împotriva tăierilor ilegale.

Tehnologia avansată permite analiza digitalizată a fiecărei informații, oferind o soluție eficientă pentru combaterea tăierilor ilegale.

Fechet a subliniat că rezultatele pozitive ale proiectului pilot de anul trecut au demonstrat eficiența acestei abordări.

În cadrul Google Cloud Day România, oficialul a menționat că analiza avizelor de însoțire din perioada decembrie 2023-august 2024 va fi susținută de tehnologiile Google Cloud pentru o procesare rapidă și precisă.

Importurile de gaze lichefiate din Rusia ating un nivel record în UE

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

Uniunea Europeană şi-a majorat importurile de gaze lichefiate ruseşti, pe fondul agravării tensiunilor din jurul gazelor naturale ruseşti care trec prin conductele din Ucraina, transmite agenția de știri Bloomberg, citată de Agerpres.

UE atinge un record în importurile de gaze lichefiate din Rusia: Franța și Spania sunt printre cei mai mari cumpărători, subliniind dependența energetică continuă de Rusia.

Datele analizate de Bloomberg arată că, în acest an, blocul comunitar a cumpărat o cantitate record de gaze lichefiate (GNL) din Rusia.

Printre cei mai mari cumpărători din blocul comunitar, Franţa a depăşit deja precedentul record în materie de importuri de gaze lichefiate ruseşti.

Mai mult, Spania se apropie şi ea de recordul stabilit anul trecut.

Aceste cifre arată că Europa este încă dependentă de energia venită din Rusia. Cu alte cuvinte, Rusia rămâne unul din cei mai mari furnizori de gaze ai continentului, în pofida unei reduceri drastice a livrărilor de gaze prin conducte începând din 2022.

Gazele rusești rămân o opțiune ieftină, fără interdicție în Uniunea Europeană

Chiar dacă oficialii de la UE şi Kiev au cerut oprirea achiziţiilor de gaze ruseşti, nu există încă o interdicţie valabilă la nivelul întregului bloc comunitar, iar gazele ruseşti rămân o opţiune ieftină pentru mulţi cumpărători.

Moldova și Oltenia, în topul regiunilor europene cu risc de sărăcie

Sursa foto: Facebook/Radio Eco Natura
Sursa foto: Facebook/Radio Eco Natura

Potrivit unei statistici europene, Moldova și Oltenia sunt regiunile cu cel mai mare risc de sărăcie, în timp ce la polul opus se situează regiunea București – Ilfov, transmite B1 TV.

Rata acestui risc este determinată pe baza pragurilor naționale de sărăcie, care variază în funcție de venituri, cheltuieli și alte condiții economice. 

Datele recente arată că, în timp ce unele zone din UE se confruntă cu rate alarmante de sărăcie, altele, precum București-Ilfov, beneficiază de standarde economice mult mai bune, mai punctează sursa citată.

București-Ilfov, lider european în clasamentul regiunilor cu cea mai mică rată de sărăcie

În Uniunea Europeană sunt doar 26 de regiuni care au o rată a sărăciei mai mică de 10%, fiind zonele cu cel mai crescut nivel de stat, conform datelor Eurostat.

Surpriza acestui clasament a fost regiunea București-Ilfov, situata pe prima poziție, unde doar 2% dintre locuitori sunt expuși riscului de sărăcie, relatează Digi24.

România și Italia, aflată de asemenea printre primele poziții în clasament, sunt țările cu cele mai mari contraste.

În clasamentul sărăciei, pe primele poziții sunt regiuni din Italia, Calabria, Sicilia și Campania

În aceste zone aproape jumătate dintre locuitori, 4 din 10 locuitori, sunt în risc de sărăcie.

Regiunile din țara noastră urmează după cele din Italia, fiind vorba despre Moldova și Oltenia, unde 30% dintre locuitori se confruntă cu dificultăți materiale majore.

Milano interzice fumatul în spațiile exterioare

Foto: Pixabay
Foto: Pixabay

Primăria oraşului Milano (nord) interzice de la 1 ianuarie 2025 fumatul de tutun în spaţii exterioare, la mai puţin de 10 metri de alte persoane, transmite Digi 24.

Cu toate acestea, rămâne permisă utilizarea ţigărilor electronice.

Măsura face parte din ”Planul pentru Aer şi Climă”, care vizează reducerea emisiilor de substanţe nocive în oraş, după ce ”numeroase studii clinice au demonstrat că expunerea la poluanţii din aerul oraşului Milano dăunează sănătăţii”, potrivit Consiliului municipal.

Media locală arată că nu au fost precizate modalitățile în care vor fi puse în aplicare noile reguli, astfel că totul pare să indice că va fi vorba mai degrabă de o măsură de descurajare decât de una punitivă.

Milano ar putea impune sancțiuni foarte aspre pentru fumat

În cazul în care Consiliul Municipal din Milano menţine amenzile din interdicţiile actuale, persoanele care încalcă reglementările riscă sancţiuni cuprinse între 40 şi 240 de euro.

Interdicţiile exceptează utilizarea ţigărilor electronice, foarte răspândite în Italia, care pot fi utilizate în continuare fără limitări.

Aproape 27% dintre tinerii din Italia sunt fumători

Conform celor mai recente date publicate de Institutul Italian de Statistică (ISTAT), în 2023, în Italia, 18.7% dintre persoanele de 11 ani şi peste această vârstă se declarau fumătoare

Acest procent ce creşte semnificativ în rândul tinerilor, atingând vârfuri la grupa de vârstă 25-34 de ani (26.9%).

Proiectul de modernizare a liniei de cale ferată Roman – Iași – Ungheni are acord de mediu

Foto: Facebook/Mircea Fechet
Foto: Facebook/Mircea Fechet

Ministrul Mediului din România a anunțat că proiectul de modernizare a liniei de cale ferată Roman – Iași – Ungheni a primit acord de mediu.

Potrivit declarațiilor făcute ieri, 22 decembrie, de Mircea Fechet, este vorba despre o investiție așteptată în nord-estul țării, care asigură premise bune pentru ca traficul de călători și cel de marfă să crească pe acest segment feroviar, în condiții de siguranță.

Modernizarea liniei de cale ferată Roman – Iași – Ungheni: trenurile de călători se vor putea deplasa cu minimum 160 km/h

În egală măsură, ministrul Mircea Fechet a precizat că trenurile de marfă se vor putea deplasa cu 120 km/h, în urma lucrărilor de reabilitare a infrastructurii de cale ferată pe un tronson de 140 km, în județele Neamț și Iași.

În cadrul proiectului, urmează și ca linia de cale ferată dintre stațiile Socola și Ungheni – Prut să fie dublată și electrificată.

De asemenea, va fi înființată linia 3 Iași – Lețcani, cu o lungime de 9.055 m, care asigură accesul la trenul metropolitan.

Toate lucrările vor fi realizate cu respectarea legislației de mediu

”Mă bucur că investiția prevede inclusiv creșterea suprafeței perdelelor forestiere.  Reușim să facem pași importanți în proiecte de infrastructură, însă cu grijă față de natură!”, a conclus ministrul Mediului din România.

De ce zăpada pare uneori albastră?

de ce zapada e uneori albastra
Sursă - Unsplash

Zăpada este formată în întregime din apă. Ea căpăta diverse forme, în funcție de temperatură, de la ușoară și pufoasă până la lipicioasă și grea. Consistența zăpezii se schimbă foarte mult, dar și culoarea, potrivit IFL Science.

Te-ai întrebat de ce zăpada pare uneori albastră? Dr. Andrew Schwartz de la UC Berkeley Central Sierra din California a venit cu un răspuns.

„Zăpada pare albastră, uneori, din același motiv pentru care avem apă albastră. La urma urmei, zăpada este doar apă înghețată, nu? Deci, pe măsură ce lumina soarelui intră și începe să pătrundă pe suprafața stratului de zăpadă, obținem multă absorbție a roșului și galbenului din spectrul luminos. Astfel, lumina albastră este singura lumină care nu este absorbită într-o măsură mai mare“, a precizat el.

„În general, dacă stratul de zăpadă e mai mare și poți să te uiți dedesubt, va fi un albastru mai închis, mai profund. Vei vedea mai mult din acel albastru pe măsură ce galbenul și roșul sunt filtrate la diferite niveluri. Dar, în aceeași măsură, dacă privești doar un peisaj cu zăpadă care îl acoperă, obții mai multă absorbție a acelor roșului și galbenului și, astfel, vei obține acel aspect albastru. Este doar apă. Apa este albastră pentru că absoarbe acele lungimi de undă și vedem același lucru și la zăpadă“, a mai zis specialistul.

Vâscul are proprietăți de vindecare uimitoare

Vâscul are proprietăți de vindecare uimitoare
Sursă - Unsplash

Vâscul poate fi folosit în această perioadă ca o decorațiune de Crăciun. Mulți oameni atârnă crenguțe de vâsc deasupra ușilor de intrare în casă, potrivit Science Alert.

Timp de secole, vâscul a simbolizat dragostea, pacea și vindecarea. Cu timpul, a devenit o decorațiune de neprețuit a tradițiilor de Crăciun. Dar dincolo de reputația sa romantică, vâscul poartă o poveste științifică remarcabilă. Aceasta oferă speranță în lupta împotriva cancerului.

Vâscul european (Viscum album) este apreciat de peste 2.000 de ani. El este utilizat în tratarea diabetului, durerii, inflamației, bătăilor neregulate ale inimii și hipertensiunii arteriale. Proprietățile sale au fost recunoscute în medicina tradițională din Europa, Asia și Africa și sunt încă folosite în unele țări.

Vâscul este, de asemenea, renumit ca simbol al norocului și al prosperității. În vechime era considerat o plantă magică în tradițiile pagăne. Ramurile sale erau folosite în ritualurile druizilor celtici.

Vâscul are proprietăți de vindecare uimitoare

Vâscul conține mai mulți compuși care se consideră că au proprietăți medicinale. De asemenea, conține lectine, care ajută celulele să comunice între ele.

O clasă de lectine, galectinele joacă un rol fascinant în biologia cancerului. Galectinele apar în mod natural în corpul uman, unde reglează comunicarea celulară și sistemul imunitar. Dar în cazul cancerului, acestea o iau razna.

Unele galectine ajută tumorile să evite detectarea imună, în timp ce altele susțin creșterea și răspândirea celulelor canceroase. Aceste abilități fac din galectine o sabie cu două tăișuri în evoluția unei boli aparent incurabile.

Însă cercetările au arătat că extractul din vâsc poate stimula sistemul imunitar. Acesta e susținut să recunoască și să distrugă celulele canceroase. Celulele imune sunt astfel determinate să lupte mai eficient împotriva cancerului.

În plus, vâscul are capacitatea de a induce apoptoza, adică autodistrugerea programată a celulelor. În mod normal, celulele canceroase ocolesc acest proces crucial în menținerea sub control a creșterii celulelor. Lectinele din vâsc au capacitatea să țintească în mod selectiv celulele canceroase.

Salvamontiștii fac mai multe recomandări esențiale pentru turiștii care ajung la munte

Foto: Salvamont România-Dispeceratul Național Salvamont
Foto: Salvamont România-Dispeceratul Național Salvamont

Turiştii sunt sfătuiţi să nu urce pe munte neechipaţi corespunzător, fără a fi documentat temeinic traseul, iar, pentru a nu se rătăci, trebuie să verifice constant marcajele turistice şi să se oprească dacă acestea lipsesc din câmpul vizual pentru mai mult de 10-15 minute.

”Pregătirea traseului este esenţială înainte de a porni la drum. Turiştii trebuie să se informeze despre dificultatea traseului, durata acestuia, diferenţa de nivel şi prognoza meteo. Este recomandată utilizarea hărţilor actualizate sau a aplicaţiilor dedicate cu GPS care funcţionează şi offline. Totodată, este important ca traseul ales şi ora estimată de întoarcere să fie comunicate familiei, prietenilor sau cabanierului. Vremea în zona montană poate fi imprevizibilă, iar traseele trebuie evitate în condiţii de furtună sau ceaţă. În plus, Salvamont Braşov, recomandă ferm parcurgerea traseelor în grupuri, alături de persoane care au experienţă montană”, transmit oficialii Salvamont-Salvaspeo Braşov.

Turiştii sunt sfătuiţi să verifice constant marcajele turistice şi să se oprească dacă acestea lipsesc din câmpul vizual pentru mai mult de 10-15 minute

Salvamontiștii au adăugat că documentarea traseului din timp şi identificarea reperelor clare din teren, cum ar fi văile, râurile sau stâncile, sunt un pas esenţial pentru siguranţă.

Harta şi busola trebuie să fie prezente în rucsac, iar în cazuri de urgenţă, direcţia poate fi aproximată şi cu ajutorul soarelui sau umbrelor.

”În condiţii de ceaţă, teren dificil sau noapte, turiştii trebuie să rămână pe loc într-un spaţiu sigur şi să ceară ajutor. Alertarea echipelor de salvare se poate face apelând numărul de telefon 112 sau folosind aplicaţia Apel 112 dezvoltată de Serviciul de Telecomunicaţii Speciale. Este foarte important să furnizaţi operatorului 112 şi dispecerului Salvamont informaţii clare despre poziţia aproximativă şi reperele din jur. Semnalizarea poziţiei cu ajutorul unui fluier, al lanternei sau al hainelor de culori vii poate fi vitală pentru salvatori”, mai precizează Salvamont.

Revitalizarea minideltei Zaghen: un pas important pentru adaptarea la schimbările climatice

Foto: Institutul National de Cercetare-Dezvoltare ”Delta Dunarii” - INCDDD
Foto: Institutul National de Cercetare-Dezvoltare ”Delta Dunarii” - INCDDD

Societatea Ornitologică Română (SOR) şi Primăria municipiului Tulcea intenționează să refacă luciul de apă din minidelta de la marginea oraşului cunoscută sub numele Zaghen.

Renaturarea acestei zone este inclusă în proiectul Restoriver, demarat la începutul acestui an, transmite Radio Eco Natura.

Proiectul derulat de 15 parteneri din şapte state din Europa are ca obiective principale promovarea capacităţii de adaptare la schimbările climatice în Regiunea Dunării şi o gestionare mai bună a dezastrelor la nivel transnaţional.

Minidelta a fost desecată in perioada 1960-1970 şi renaturată printr-un proiect finanţat de Uniunea Europeană

Din anul 2016, imediat după finalizarea lucrărilor zona a aparținut Primăriei municipiului Tulcea.

În acest moment, este gestionată de Administraţia Rezervaţiei Biosferei Delta Dunării, având în momentul de faţă suprafeţe mai mari de stuf, din cauza lipsei unei legături cu Dunărea prin care să se asigure circuitul natural al apei.

”Încercăm să sporim atractivitatea acestei zone, printr-o deschidere către public, dar o deschidere reglementată. Va prima conservarea zonei şi în acest sens vizăm diverse genuri de activităţi, acces cu bărci nemotorizate, cu caiacul sau canotca, puncte de observare a păsărilor, se va construi o pistă de biciclete, avem de asemenea şi un proiect de păduri urbane şi periurbane în implementare, iar 30 din cele 62 de hectare care vor fi împădurite se află în Zagăn”, a precizat reprezentantul Primăriei, Bogdan Moldoveanu, potrivit sursei citate.