Acasă Blog Pagină 295

Asemănarea dintre cașaloți și oameni de care habar nu aveai

Sursă - Unsplash

Deși poate părea bizar că există o asemănarea extrem de mare între cașaloți și oameni, aceasta chiar există. Cercetătorii au descris în premieră unele elemente ale modului în care aceștia „vorbesc” între ei, potrivit IFL Science.

Caşaloţii sunt extrem de sociali. Ei trăiesc în clanuri de aproximativ 15-20 de indivizi, la fel ca oamenii. Ei comunică unul cu altul printr-o serie de clicuri numite coduri. Până în prezent, informațiile despre aceste semnale erau destul de puține.

Acum, cercetătorii s-au concentrat pe înțelegerea variațiilor în structura acestor sunete. Ei au descoperit că acestea ar putea fi combinate în moduri diferite, cu conceptele muzicale de rubato și ornamentație, precum și ritm și tempo. Aceste patru clasificări au fost văzute a fi combinate într-o multitudine de moduri diferite. Pe baza acestora, oamenii de știință au dezvoltat un așa-numit „alfabet fonetic al cașalotului”.

„Investigând un set de date colectat de-a lungul unui deceniu de aproape 9.000 de coduri de la clanurile de cașalot din clanul Caraibelor de Est, rezultatele noastre arată că aceste balene au un sistem de comunicare combinatorie mai complex care demonstrează rubato și ornamentație, în care balenele fac ajustări pentru a se potrivi unul cu celălalt în timp ce conversează și adaugă clicuri suplimentare la tipurile de coduri cunoscute, în funcție de contextul conversațiilor lor”, a declarat Dr. Shane Gero, directorul de biologie al Proiectului CETI și co-fondatorul Proiectului Dominica Sperm Whale, într-o declarație trimisă către IFLScience.

Asemănarea dintre cașaloți și oameni

Sunetele sunt fie generate într-un stil de comunicare, fie produse aproape simultan, cu multe clicuri suprapuse. Echipa a descoperit că variația lungimii unui cod nu este întâmplătoare, ci este modulată de balene. Acestea ar putea adăuga clicuri suplimentare (ornamentare) sau ar putea schimba fără probleme durata (rubato). Datele din Dominica Sperm Whale Project sugerează că sistemul de comunicare al balenei este mult mai complicat decât se credea anterior din cauza naturii combinatorii a acestor caracteristici și are o capacitate mult mai mare de transmitere a informațiilor pe baza combinațiilor acestor patru termeni.

„Acest studiu definește structuri necunoscute anterior în schimburile lor de coduri. Extinde foarte mult potențialul „spațiu de codificare” sau „expresivitate” în cadrul schimburilor lor de coduri. Deși nu cunoaștem funcția sau semnificația acestor noi caracteristici, ne deschide posibilitatea ca am putea începe să găsim structuri și caracteristici despre care se credea că aparțin doar oamenilor, a spus Gero pentru IFLScience.

Setul de date se concentrează în mare parte pe date de la aproximativ 60 de balene din clanul Caraibelor de Est. Echipa nu știe încă dacă structura de vocalizare observată aici se repetă în alte clanuri de cașalot.

În timp ce înțelegerea structurii vocalizărilor este un pas mare, echipa planifică deja un studiu nou pentru a lega caracteristicile comunicării de un context comportamental.

Noua centrală din Hunedoara a primit acordul de mediu

Foto: Facebook/Radio Eco Natura
Foto: Facebook/Radio Eco Natura

Cel mai mare obiectiv industrial din România, noua Centrală de la Mintia, din Hunedoara, a primit acord de Mediu.

Anunțul a fost făcut de Agenţia Naţională pentru Protecţia Mediului (ANPM), citată de G4 Media.

Datorită capacităţii de producţie de 1.700 de MW, acest proiect este catalogat drept cel mai mare obiectiv industrial din România, de la Revoluţie, până în prezent

Investiţia estimată la 1.4 miliarde de euro ar urma să fie realizată până în anul 2026.

Noua centrală va produce energie electrică în condiţii mai prietenoase cu mediul, datorită emisiilor foarte scăzute de pulberi PM 10 şi PM 2.5, cu impact minim asupra mediului. Mai mult decât atât, oxizii de sulf care se găseau în trecut printre emisiile centralei, nu mai există în noul proiect, după cum arată documentele care au stat la baza acordului. După spusele colegilor de la APM Hunedoara, care au gestionat tot acest demers din punct de vedere al protecţiei mediului, prima turbină va ajunge în centrală, până la finalul lunii mai”, a anunţat preşedintele Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului, Laurenţiu Alexandru Păştinaru.

Potrivit directorului executiv al APM Hunedoara, Georgeta Barabaş, datorită capacităţii de producţie de 1.700 de MW, acesta este catalogat drept cel mai mare obiectiv industrial din România, de la Revoluţie, până în prezent.

Impactul asupra schimbărilor climatice va exista chiar şi în acest caz

Să sperăm că va face mult bine zonei, în primul rând pentru că se schimbă combustibilul. Nu va mai arde cărbune, ci gaz metan, iar impactul asupra schimbărilor climatice va exista şi în acest caz, pentru că gazul metan tot carbon este, dar vor fi eliminate celelalte noxe care provocau probleme: praful şi oxizii de sulf ”, a afirmat reprezentanta APM Hunedoara, la ceremonia de înmânare a Acordului de Mediu.

Drumarii au început să curețe zăpada de pe Transfăgărăşan

Foto: Facebook/Radio Eco Natura
Foto: Facebook/Radio Eco Natura

Drumarii au anunțat că au început lucrările pentru a curăţa de zăpadă de pe DN 7C, Transfăgărăşan.

Potrivit declarațiilor făcute de autorități, se estimează că traficul va putea fi deschis înainte de data obişnuită de 1 iulie.

Drumarii lucrează doar în zonele în care nu există risc de avalanşă

Am început deszăpezirea Transfăgărăşanului! Deocamdată lucrăm în zonele în care nu există risc de avalanşă. Lucrăm doar atunci când condiţiile meteo permit intervenţia în siguranţă”, au anunțat astăzi, 7 mai, oficialii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov.

Având în vedere că în acest an avem mai puţină zăpadă comparativ cu alţi ani, estimăm că vom putea deschide acest drum spectaculos cu mult înainte de data obişnuită de 1 iulie”, a mai transmis sursa citată.

De obicei, stratul de zăpadă care trebuie îndepărtat de pe carosabil ajunge şi la şase metri, lucrându-se câteva săptămâni pentru a curăţa întreaga porţiune.

Transfăgărăşanul ar putea rămâne deschis circulaţiei pe tot parcursul anului

La finalul lunii martie, Guvernul a purtat discuții cu autoritățile din Argeș și Sibiu pentru a menține Transfăgărășanul deschis tot timpul anului.

Din 1 aprilie, Ministerul Transporturilor va iniția documentația necesară pentru intervenții.

DN 7C este deschis publicului doar câteva luni pe an

Cristian Pistol, Directorul CNAIR, anunță semnarea unui contract de peste 8.4 milioane lei pentru soluții de întreținere a drumului.

Prioritatea este siguranța traficului, iar compania are 12 luni pentru finalizarea contractului.

Salvamont România: ”Întâlnirile cu şerpii pe munte devin din ce în ce mai dese şi în cele mai nebănuite locuri”

Sursă foto: Pixabay
Sursă foto: Pixabay

Salvamont România a emis un nou avertisment, precizând că turiștii care vizitează zonele montane pot întâlni foarte mulți şerpi pe traseu.

Salvamont România: ”Şerpii veninoşi nu atacă decât atunci când sunt atacaţi sau surprinşi”

Trei sferturi dintre muşcăturile de şarpe apar la persoanele care prin proprie decizie ating şerpi şi sunt imprudente. Şerpii veninoşi nu atacă decât atunci când sunt atacaţi sau surprinşi. Dacă locuiţi sau călătoriţi în zone în care există şerpi, îmbrăcăţi haine ce vă acoperă picioarele. Luaţi un băț lung pentru a-l folosi la cercetarea vegetaţiei şi astfel şerpii se vor speria şi se vor îndepărta. Nu păşiţi, nu vă aşezaţi pe pământ, nu mutaţi lespezi de piatră înainte de a verifica locul. Daca aţi observat un şarpe la distanţă, ocoliţi-l fără a-l provoca. Dacă e foarte aproape, rămâneţi nemişcat, pentru că, în general, se îndepărtează singur”, precizează salvamontiştii, potrivit G4 Media.

Singurii şerpi veninoşi din România sunt viperele

Potrivit salvamontiștilor, singurele specii de şerpi veninoşi din România sunt viperele, răspândite neuniform pe tot teritoriul ţării, mai puţin în centrul şi sudul Munteniei şi Olteniei.

Totuși, viperele sunt prezente și în Carpaţi, la altitudini de peste 2000 de metri.

Semne ale muşcăturii de viperă:

  • Durerea acută;
  • Tumefierea (umflarea) zonei afectate;
  • Două înţepături mici la distanţă de cca un centimetru una de cealaltă;
  • Semiconştienţa.

Alte simptome generale: senzaţie de greaţă, vomă, tulburări de vedere, dificultăţi de respiraţie (tahipnee), hipersudoraţie (transpiraţie excesivă), dureri abdominale.

Măsuri de prim-ajutor: În primul rând nu faceţi mişcări şi nu vă agitaţi!

În caz contrar ritmul bătăilor inimii creşte, circulaţiei sângelui e accelerată şi veninul pătrunde mai repede în torentul circulator; mai bine staţi liniştit într-un loc umbrit.

În egală măsură, incidentul trebuie anunțat la Serviciul Unic de Urgenţă 112.

Aşteptaţi salvatorii, izolaţi termic victima dacă prezintă frisoane, aşezaţi victima astfel încât să menţineţi muşcătura sub nivelul inimii, curăţaţi cu alcool veninul de pe lângă muşcătură. Nu se suge veninul cu gura, nu se arde zona muşcata, nu se pune gheaţă pe muşcătură şi nu mâncaţi şi nu consumaţi alcool. Deplasaţi victima, fără ca aceasta să facă vreun efort, doar dacă aveţi un mijloc de transport, targă sau mijloc auto, şi doar dacă acest lucru asigură victimei un real avantaj privind timpul în care poate ajunge la o unitate medicală de specialitate. Salvamont România vă îndeamnă la multă atenție și responsabilitate când sunteți pe munte”, concluzionează salvamontiștii.

Industria alimentară manipulează copiii prin intermediul culorilor strălucitoare şi a personajelor din desene animate

Sursa foto: Pixabay
Sursa foto: Pixabay

Companiile alimentare folosesc culori strălucitoare şi personaje din desene animate într-un efort ”lipsit de etică” de a manipula copiii pentru a-i face să dorească dulciurile şi chipsurile pe care le produc, potrivit unui raport, scrie The Guardian, transmite HotNews.

Bite Back, o organizație de campanie asociată cu chef Jamie Oliver, a solicitat analiza a 262 de produse alimentare dulci comercializate în Marea Britanie, care prezintă ambalaje susceptibile să atragă copiii, și care sunt fabricate de cele mai mari 10 companii alimentare.

Chef James Oliver a acuzat producătorii de alimente că utilizează ambalaje stralucitoare cu scopul deliberat de a ”cuceri mințile tinere” și de a promova vânzarea de alimente nesănătoase

Studiul, efectuat de Action on Salt, un grup de experți în nutriție de la Universitatea Queen Mary din Londra, a descoperit că 78% dintre produsele examinate au fost considerate nesănătoase din cauza conținutului lor ridicat de grăsimi, sare sau zahăr.

De asemenea, s-a constatat că 67% dintre produsele care prezentau personaje erau nesănătoase, iar 80% dintre acestea foloseau culori strălucitoare, modele și litere amuzante pentru a atrage atenția copiilor.

Unele întreprinderi se folosesc de ambalaje atrăgătoare pentru copii pentru a le oferi acestora produse nesănătoase. Printre acestea se numără Kinder Surprise, M&Ms, Randoms şi Monster Munch Giants – toate se ascund în spatele unor ambalaje colorate, atrăgătoare pentru copii, în timp ce îşi îndoapă produsele cu zahăr şi grăsimi”, a transmis grupul Bite Back, potrivit sursei citate.

Ce pot face autoritățile pentru a reglementa acest fenomen

În februarie, Wes Streeting, un parlamentar britanic laburist, şi-a exprimat îngrijorarea că ”în calitate de cetăţeni, suntem foarte manipulaţi de marketingul alimentelor care ne este aruncat în faţă”.

Există argumente serioase pentru impunerea de noi restricţii asupra ambalajelor alimentare”, a adăugat el.

Promiţând că un guvern laburist va introduce o linie de demarcaţie la ora 21.00 pentru publicitatea acestor produse, Streeting a îndemnat, de asemenea, producătorii de alimente să contribuie la combaterea obezităţii, în caz contrar riscând să fie forţaţi de un ”cilindru compresor” să facă acest lucru.

Încălzire eficientă și ecologică: Avantajele și dezavantajele peleților de lemn

Foto: Facebook/WWF România
Foto: Facebook/WWF România

Fondul Mondial pentru Natură din România a precizat că persoanele care sunt în căutarea unui mod mai curat de încălzire, dar vor să se bucure și de flăcările confortabile ale șemineului, peleții de lemn sunt o opțiune alternativă excelentă.

Aceștia sunt folosiți în sobe, cuptoare și cazane speciale.

Peleții de lemn au avantajele și dezavantajele lor

În comparație cu lemnul tradițional, peleții ard mult mai eficient. Acest lucru se datorează densității energetice ridicate și conținutului redus de umiditate.

Emisiile mai puține duc la o eliberare mai mică de cenușă, ceea ce economisește mult la întreținerea aparatului și îmbunătățește calitatea aerului.

Fondul Mondial pentru Natură (WWF România): ”Știai că peleții sunt de obicei produși din biomasă reciclată, în principal lemn?”

Acest lucru le face să fie o sursă de energie durabilă și ecologică. Atunci când sunt fabricate conform standardelor, au calități permanente care fac ca lucrarea să fie fiabilă și fără surprize neplăcute. Atunci când se înlocuiește lemnul cu peleți, dioxidul de carbon se reduce cu 80%, iar PM10 – cu 90%”, se arată în comunicatul publicat de organizația pentru protecția mediului.

Care sunt dezavantajele peleților?

Costul inițial: Instalarea unui sistem de încălzire pe bază de peleți poate fi inițial costisitoare, deși costurile pot fi recuperate pe termen lung prin economia de combustibil.

Dependență de electricitate: Multe sisteme de ardere a peleților necesită o sursă de electricitate pentru funcționare, ceea ce poate fi o problemă în cazul unor pene de curent sau în zone izolate.

HoReCa cere suspendarea Sistemului de Garanție – Returnare. Compania RetuRO promite îmbunătățiri

returosgr.ro

Reprezentanții HoReCa sune nemulțumiți de implementarea Sistemului de Garanție – Returnare, potrivit Euronews.

Reprezentanții din industria ospitalității se plâng de faptul că așteaptă cu săptămânile ca sacii SGR să fie ridicați. De pildă, în cazul unui mic local din București, patru saci cu sticle se adună în doar 3 zile de funcționare.

„Asta e calea de acces pe care a trebuit să o blocăm. Acces sau Doamne ferește, evacuare. Asta era zona pe care am dedicat-o sacilor SGR. Am avut eveniment de 1 Mai. A trebuit să punem un grill, mai avem doar doi, că atât au rămas, motiv pentru care ar trebui să-i tăbârcim. Și am blocat încă o cale de acces înspre etaj. Am rămas doar cu cea din față, pentru că a trebuit să-i depozităm undeva“, a zis proprietarul restaurantului pentru Euronews.

Suspendarea Sistemului de Garanție – Returnare

Din cauza acestor probleme, reprezentanții HoReCa au cerut suspendarea Sistemului de Garanție Returnare.

„Când am zis suspendarea noi ne-am referit foarte clar, nu la modul în care a început el, ci să nu înceapă să se aplice acele amenzi. Hai să fie sistemul funcțional bine, să știm că vin și ridică, să știm că ajungem la concluzii clare vizavi de prețuri.

Să știm că toate lucrurile astea sunt bine puse la punct. Să știm că cei de la RetuRO au o logistică necesară încât să vină să colecteze în timp.

Și atunci da, în momentul acela da, să se pornească și amenzile”, a declarat Radu Tănase, reprezentant Organizația HORA.

Doar aproximativ 30.000 de companii din HoReCa, din cele 80.000, s-au înscris până în prezent în SGR.

Compania RetuRO promite îmbunătățiri

Euronews a solicitat un punct de vedere din partea RetuRO, compania care se ocupă de implementarea sistemului. Aceasta a precizat că a crescut numărul mașinilor care colectează zilnic sacii cu sticle, în funcție de nevoile industriei ospitalității.

Pe lângă asta, reprezentanții HoReCa se plâng și de faptul că sacii SGR costă de 10 ori mai mult decât sacii obișnuiți, adică 5 lei bucata.

RetuRO a precizat că prețul nu reprezeintă doar costul în sine al sacului, ci și costul de transport pentru comenzile efectuate.

Aramco, gigantul saudit al petrolului, a anunțat o scădere a profitului net

Sursă - Unsplash

Aramco și-a văzut profitul scăzând cu 14,5% în primul trimestru din 2024. Acesta a ajuns la 27,27 miliarde de dolari în primele trei luni ale anului, potrivit BFMTV.

Profitul e în scădere cu 14,5% față de aceeași perioadă a anului trecut.

„Profitul net pentru primul trimestru al anului 2024 este de 102,27 miliarde SAR (27,27 miliarde USD). În aceeași perioadă din 2023 acesta a fost de 119,54 miliarde SAR (31,88 miliarde USD)”, a indicat grupul într-un document trimis Bursei Saudite.

Potrivit Aramco, „scăderea a fost în principal rezultatul unei reduceri a volumului de țiței vândut”.

Cel mai mare exportator de țiței din lume, Arabia Saudită produce în prezent aproximativ nouă milioane de barili pe zi (bpd). Capacitatea totală a țării este de 12 milioane bpd.

Reducerea prelungită a producției

Dar care sunt cauzele acestei scăderi? Ei bine, țările OPEC+ au început să reducă producția în octombrie 2022, cu 2 milioane de barili pe zi, pentru a crește costurile. Ulterior, în aprilie 2023, Arabia Saudită, OPEC+, Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol și alte națiuni au convenit să reducă producția cu peste 1 milion de barili de petrol pe zi. Apoi, în iunie 2023, Arabia Saudită a anunțat o reducere suplimentară de 1 milion bpd.

În martie, Ministerul Saudit al Energiei a declarat că cea mai recentă reducere, care a intrat în vigoare în iulie 2023, va fi prelungită până în al doilea trimestru al anului 2024. Ulterior se are în vedere ca „aceste volume suplimentare de reducere să fie returnate treptat în funcție de condițiile pieței”.

Aramco este bijuteria coroanei economiei saudite. Conducătorul de facto al țării, prințul moștenitor Mohammed bin Salman, are mare nevoie de venituri din petrol în această perioadă. El vrea să finanțeze un program ambițios de reforme economice și sociale cunoscut sub numele de Viziunea 2030. Prin acesta, își propune să pregătească țara pentru era post-petrol.

Comenzile de mașini electrice Volkswagen s-au dublat în Europa

Sursă - Unsplash

Comenzile Volkswagen pentru mașini electrice au crescut în Europa în primul trimestru al anului 2024, comparativ cu un an în urmă. Mișcarea vine ca un răspuns pentru zvonurile potrivit cărora șoferii și-au pierdut interesul pentru aceste vehicule, potrivit CNN.

Noile comenzi de mașini electrice s-au dublat în Europa, a declarat Volkswagen.

Creșterea comenzilor la cel mai mare producător de automobile din Europa vine pe fondul preocupărilor legate de încetinirea vânzărilor de vehicule electrice în regiune și pe măsură ce producătorii de vehicule electrice se confruntă cu marje de profit reduse, strânse de concurența în creștere.

„Viitorul va fi electric, aceasta este convingerea noastră”, a zis directorul financiar Arno Antlitz. El a recunoscut, totuși, că ritmul de creștere a vânzărilor de vehicule electrice în Europa și Statele Unite a fost mai lent decât anticipase inițial producătorul auto german.

Pătrunderea vehiculelor electrice „va crește trimestrial, de la an la an, dar nu atât de repede cum ne-am așteptat”, a spus el.

De ce au scăzut livrările de Volkswagen

În ceea ce privește livrările de vehicule electrice ale Volkswagen, acestea au scăzut cu 16% în Europa în primul trimestru, comparativ cu aceeași perioadă din 2023.

„Livrările de vehicule electrice în Europa au fost afectate de blocajele de aprovizionare”, potrivit Volkswagen.

„Există un interval de timp între comenzile primite și livrarea către client. Blocajele de aprovizionare menționate au afectat performanța livrării în T1.”, a spus un purtător de cuvânt.

Între timp, în China, cea mai mare piață a Volkswagen, livrările de vehicule electrice aproape s-au dublat. 41.033 de unități au fost livrate în țara asiatică, potrivit companiei.

Producătorul auto intenționează să lanseze patru modele noi în China în următorii trei ani. Dintre acestea, două vor fi electrice. De asemenea, va fi redus cu 30% timpul de lansare pe piață pentru noi produse și caracteristici.

VIDEO | Macacii au invadat un oraș din Thailanda și au distrus afișele care cereau legi mai dure chiar împotriva lor

Sursă - Unsplash

Macacii au devenit o problemă politică într-un oraș din Thailanda, potrivit Futurism.

Într-un oraș, ele au ripostat cu înverșunare chiar împotriva afișelor care cereau legi mai dure împotriva lor.

Orașul turistic Lopburi din Thailanda a fost, în ultimii ani, invadat de mai multe ori de maimuțele sălbatice. Acest lucru s-a întâmplat mai ales în perioada pandemiei.

În timp ce oficialii au încercat diverse măsuri pentru a încerca să-i țină sub control – inclusiv relocarea, sterilizarea în masă și detașarea forțelor de ordine – unii localnici au început să recurgă la lobby pentru a scăpa de maimuțe. Astfel, în oraș au apărut afișe care cereau un moratoriu asupra afacerilor cu maimuțe. Dar, chiar macacii au ripostat cu înverșunare față de aceste afișe.

Locuitorii au montat afișele chiar în cartierul pieței din oraș. Situația face ca acel loc să fie și preferat de macaci pentru a dormi. Cetățenii au rugat Serviciul Parcurilor Naționale din țară să „expulzeze” maimuțele. Macacii au atacat însă cu înverșunare și au distrus bannerele cetățenilor.

Poliția din oraș a dezvoltat grupe operaționale pentru a proteja turiștii de maimuțele flămânde, după ce mai mulți au fost atacați sau li s-a furat mâncarea. Polițiștii au fost înarmați cu praștii și pistoale tranchilizante neletale pentru a stopa flagelul primatelor în oraș.