Acasă Blog Pagină 278

Ecotic a lansat o campanie de colectare a deşeurilor electrice de la sediul companiilor și instituţiilor

Foto: Facebook/Organizația ECOTIC
Foto: Facebook/Organizația ECOTIC

Ecotic a lansat, cu ocazia Zilei Internaţionale a Mediului, o campanie de colectare a deşeurilor electrice de la sediul companiilor, instituţiilor, ONG-urilor sau al oricărei persoane juridice care are nevoie de o soluţie gratuită, la îndemână, de predare spre reciclare a deşeurilor electrice.

Ecotic a contribuit, încă de la începuturile sale, la tranziţia la economia circulară

Organizația s-a implicat pentru reciclarea deşeurilor electrice şi electronice, inclusiv a becurilor şi neoanelor şi reintroducerea în circuitul economic a peste 250.000 de tone de materiale reciclabile.

Totodată, prin asigurarea reciclării la cele mai înalte standarde europene, aproximativ 2.000 de tone de substanţe periculoase conţinute în deşeurile electrice şi electronice (DEEE) au fost eliminate în condiţii de maximă siguranţă prevenind, astfel, poluarea.

Care sunt pașii pe care copmaniile trebuie să-i urmeze a plasa o comandă de preluare DEEE de la sediu

Potrivit membrilor organizației, pentru a plasa o comandă de preluare DEEE de la sediu, companiile trebuie să completeze un formular care va fi transmis pe emailul organizaţiei logistica@ecotic.ro.

De asemenea, pot suna la numărul de telefon 0219641 pentru a plasa o comandă de preluare DEEE de la sediu, după ce au fost îndepliniţi câţiva paşi, respectiv identificarea deşeurilor electrice de la sediu, centralizarea şi scoaterea din gestiunea internă.

Cantitatea minimă pentru fiecare comandă este de aproximativ 150 de kg, scrie Radio România Cultural.

Tot ce funcţionează cu ajutorul curentului electric sau cu baterii intră în această categorie.

Salvare inedită: Pompierii au prins cu prelata un pui de urs rămas blocat într-un copac din apropierea unui liceu

Foto: Facebook/Pennsylvania Game Commission-Southcentral Region
Foto: Facebook/Pennsylvania Game Commission-Southcentral Region

Un pui de urs din comitatul Cumberland, Pennsylvania, a atras multă atenție în momentul în care a ajuns într-un copac din spatele unui liceu situat în apropiere de Camp Hill.

Paznicii liceului au colaborat cu poliția locală și echipele de pompieri din Lower Allen Township pentru a îndepărta în siguranță ursul și pentru a-l reloca într-o zonă mai retrasă.

Echipele de pompieri au adus un camion cu scară pentru a permite paznicului să ajungă într-o poziție care să îi ofere vizibilitate pentru a imobiliza puiul de urs

În același timp, ofițerii de poliție și pompierii s-au adunat sub copac și au adus o prelată pentru a putea prinde în siguranță puiul.

După ce a fost sedat, ursulețul a căzut din copac, fiind prins în siguranță de pompieri.

În momentul în care ajuns la sol, puiul a fost rapid transferat într-o cușcă pentru transport.

Potrivit declarațiilor, acesta are apoximativ un an și, cel mai probabil a fost alungat de mama lui, pe măsură ce femela se pregătea pentru un nou sezon de împerechere.

Ursuleții rămân de obicei cu ursoaica timp de un an și jumătate înainte ca aceasta să-i alunge

Deși au fost învățați tot ce au nevoie pentru a supraviețui, nu este neobișnuit ca aceștia să fie puțin dezorientați.

De multe ori, ursuleții întâmpină situații dificile, cum ar fi să se blocheze în copaci sau sa ajungă în locații foarte aglomerate.

Încălzirea globală cauzată de activitatea umană a atins un ”ritm fără precedent”

Sursă foto: Pixabay
Sursă foto: Pixabay

Încălzirea globală cauzată de activitatea umană a atins un ”ritm fără precedent”, iar fereastra pentru limitarea creşterii temperaturii la 1.5°C este deja aproape închisă, avertizează zeci de cercetători de renume într-un studiu publicat ieri, relatează AFP, citat de Digi 24.

Comparativ cu era preindustrială, încălzirea provocată de activitatea umană a atins 1.19°C în acest deceniu, o creștere evidentă față de cifrele din ultimul raport publicat anul trecut (+1.14°C pentru perioada 2013-2022).

Oamenii de știință intenționează să furnizeze anual date actualizate pentru a sprijini negocierile COP și dezbaterea politică

Motivul este că acest deceniu este considerat crucial pentru atingerea obiectivelor Acordului de la Paris din 2015, care urmărește limitarea încălzirii globale la mult sub 2°C și, dacă este posibil, la 1.5°C.

Informația apare în contextul reuniunii reprezentanților mondiali la Bonn, în pregătirea conferinței COP29, programată la Baku în perioada 11-22 noiembrie.

Încălzirea globală este rezultatul emisiilor de gaze cu efect de seră

Acestea sunt cauzate în principal de utilizarea masivă a combustibililor fosili (petrol, gaze, cărbune) – care au atins niveluri record: aproximativ 53 de miliarde de tone de echivalent CO2 pe an în perioada 2013-2022.

Numai pentru anul 2022, bilanţul este de 55 de miliarde de tone.

Principalele motive care duc la schimbările climatice

Emisiile de gaze cu efect de seră: Arderea combustibililor fosili (petrol, cărbune, gaze naturale) pentru energie și transport eliberează dioxid de carbon (CO2) și alte gaze care contribuie la efectul de seră.

Defrișările: Tăierea pădurilor reduce numărul copacilor care absorb CO2, crescând astfel concentrația acestui gaz în atmosferă.

Agricultura intensivă: Practici agricole moderne, precum utilizarea îngrășămintelor și creșterea intensivă a animalelor, eliberează metan (CH4) și oxid de azot (N2O), gaze cu efect de seră puternice.

Creșterea populației: O populație mai mare necesită mai multe resurse și energie, ceea ce duce la creșterea emisiilor de gaze cu efect de seră și la intensificarea activităților industriale.

Industria și dezvoltarea urbană: Industrializarea și extinderea zonelor urbane cresc consumul de energie și producerea de deșeuri, contribuind la emisiile de gaze cu efect de seră și la încălzirea globală.

Ultimul gheţar de mari dimensiuni din Venezuela mai acoperă în prezent doar două hectare

Sursă foto: Pixabay
Sursă foto: Pixabay

Ultimul gheţar din Venezuela, care avea odinioară o suprafaţă de 450 de hectare, mai acoperă în prezent doar două hectare, după ce în 1910 această ţară din America Latină avea şase gheţari în Anzii cordilieri, scrie Ziarul Profit.

Unii cercetători au declarat gheţarul la un simplu ”câmp de gheaţă”, în contextul în care, potrivit normelor internaţionale, un gheţar acoperă cel puţin zece hectare.

Humboldt, cunoscut și sub numele de La Corona, era ultimul dintre cei şase gheţari de peste 1.000 de hectare înregistraţi în 1910 pe teritoriul venezuelean

El se află la 4.940 de metri altitudine, în Parcul Naţional Sierra Nevada de Mérida.

Specialişti intervievaţi de publicaţii venezuelene şi internaţionale spun unanim că este din cauza modificărilor climatice.

În vederea unei salvări a gheţarului, cercetători au încercat să instaleze o plasă termică, pentru a atenua impactul razelor Soarelui, însă aceasta nu a oprit topirea.

Un aisberg gigant s-a desprins dintr-o banchiza din Antarctica

Un aisberg de 380 de kilometri pătrați s-a desprins din banchiza Brunt din Antarctica, a anunțat British Antarctic Survey (BAS). Evenimentul s-a produs în cursul lunii mai, la câteva săptămâni după formarea unei fisuri de 14 kilometri în gheață.

Aceasta este a treia separare majoră de gheață din regiune în ultimii patru ani. Instabilitățile din zonă au fost observate de BAS în urmă cu un deceniu, determinând mutarea stației de cercetare Halley cu 20 de kilometri în interiorul continentului în 2016.

Potrivit BAS, fragmentarea nu este legată de schimbările climatice. Regiunea este monitorizată prin imagini satelitare în afara verii antarctice.

Suedia vrea să permită polițiștilor să utilizeze programul de recunoaştere facială de la camerele de supraveghere din spaţiile publice

Sursă foto: Pixabay
Sursă foto: Pixabay

Guvernul suedez a anunţat că doreşte să permită poliţiei să utilizeze programul de recunoaştere facială în timp real de la camerele de supraveghere din spaţiile publice.

Măsura ar putea ajuta poliția suedeză să identifice suspecţii în cazul anumitor infracţiuni, scrie AFP citat de Digi 24.

Recunoaşterea facială ar trebui să fie autorizată pentru a combate criminalitatea

Recunoaşterea facială în timp real în locuri publice ar trebui să fie autorizată pentru a combate criminalitatea în măsura în care reglementările UE cu privire la IA o permite”, a declarat presei Kazimir Aberg, care a condus respectiva anchetă.

Acest anunţ se înscrie în prelungirea legislaţiei adoptate recent de cele 27 de ţări membre ale Uniunii Europene pentru a reglementa sistemele de inteligenţă artificială (IA).

Reglementarea europeană interzice ”utilizarea identificării biometrice la distanţă în timp real în spaţii publice”, dar cu excepţii pentru suspecţii de anumite infracţiuni sau în caz de ameninţare teroristă.

Textul european permite utilizarea acesteia pentru prevenirea unei ameninţări teroriste sau în scopul căutării ţintite a victimelor, notează AFP, citată de Agerpres.

Noua tehnologie ar trebui să fie utilizată doar pentru acte specifice de anchetă şi nu că măsură preventivă

În egală măsură, aceasta poate fi utilizată pentru a localiza suspecţi în cazuri de terorism, viol, atingere gravă adusă persoanelor, trafic de fiinţe umane etc. Această tehnologie ar trebui să fie utilizată doar pentru acte specifice de anchetă şi nu că măsură preventivă, spune Ministrul Justiției din această țară.

Cumperi copilului tău jucării Lego? Atunci contribui enorm la poluarea cu microplastic și nanoplastic

Sursă - Unsplash

Cărămizile de plastic pentru copii sunt cunoscute pentru că stimulează creativitatea celor mici. Lego este cel mai cunoscut producător al acestor mici blocuri ce pot fi asamblate în diferite moduri. Totuși, cercetările arată că aceste jucării generează cantități semnificative de microplastic și nanoplastic, potrivit One Green Planet.

Este pentru prima dată când se evidențiază poluarea cu microplastic generată de aceste cărămizi.

Cheng Fang de la Universitatea din Newcastle din Australia a condus un studiu atât din curiozitatea profesională, cât și din curiozitatea personală. El a devenit interesat de problemă când a văzut-o pe fiica sa că se juca acasă cu astfel de figurine.

Jucăriile Lego generează poluare cu microplastic și nanoplastic

Alături de colegii săi, Fang a examinat 50 de tipuri de cărămizi de plastic. Cercetătorii le-au asamblat și le-au demontat în repetate rânduri. Apoi, cu ajutorul unui microscop electronic de scanare au observat care a fost impactul asupra cărămizilor. S-a constatat că au existat câteva particule de microplastic și nanoplastic din cauza producției, însă se pare că multe altele au început să fie generate pe măsură ce piesele erau asamblate și demontate. Frecarea de la îmbinare și desprindere a creat zgârieruri, iar acestea au generat mici particule de plastic.

Cea mai mare parte a particulelor a fost reprezentat de acrilonitril butadien stiren (ABS) sau policarbonat. Acesta este un material comun în cărămizile de jucărie, inclusiv Lego. Deși în general sunt considerate sigure, unele studii sugerează că particulele fine și vaporii din ABS ar putea fi toxice.

Acum, Fang recomandă supraveghrea copiilor atunci când asamblează și demontează astfel de piese. Părinții sunt sfătuiți să nu-i lase pe copii să își bage mâinile în gură când se joacă și neapărat să se spele pe mâini după aceea.

Șoferii de mașini electrice vor putea vedea care e, de fapt, impactul acestor vehicule asupra mediului

Sursă - Unsplash

Pașapoartele de baterie vor deveni o cerință legală pentru toate vehiculele electrice în 2027. Astfel, șoferii de mașini electrice vor vedea impatul pe care l-a avut producția mașinii asupra mediului, scrie Auto Express.

Volvo EX90 va fi prima mașină electrică care va avea un „pașaport pentru baterie”. Viitorii cumpărători vor avea o perspectivă asupra impactului pe care l-a avut fabricarea bateriei mașinii asupra mediului. De asemenea, vor vedea ce materiale au fost folosite pentru fabricarea acesteia.

Pașapoartele bateriei vor deveni obligatorii pentru orice mașină electrică vândută în UE începând cu 2027. Ele vor fi obligatorii și în Regatul Unit, deși nu mai face parte din Uniunea Europeană.

Șoferii vor putea să vadă toată materialele care au fost folosite pentru fabricarea mașinii, de la extracția minieră și până la uzina de asamblare. Totodată, vor putea să vadă cât din acumulator poate fi reciclat.

Șoferii de mașini electrice vor putea vedea impactul acestora asupra mediului

Obligativitatea acestui pașaport face parte din viziunea UE asupra unei economii circulare. Viitorii proprietari vor putea avea acces la informații prin scanarea unui cod QR.

După cum am spus mai sus, Volvo va fi prima companie care va lansa aceste certificate. Ele vor fi realizate printr-un parteneriat cu startup-ul britanic Circulor. Douglas Johnson-Poensgen, CEO-ul firmei a precizat că în pașaport vor exista informații privitoare la starea bateriei și capacitatea sa pe o perioadă de 15 ani.

Compania Volvo a precizat pentru Reuters că este „important să fii un pionier și un lider” și că pașapoartele pentru baterii vor fi în cele din urmă lansate în restul gamei mărcii suedeze.

Producătorii au fost sfătuiți să renunțe la plasticul viu colorat. Care e motivul

Sursă - Unsplash

Comercianții cu amănuntul sunt îndemnați să nu mai producă sticle, mobilier de exterior și jucării din plastic viu colorat. Cercetătorii au descoperit că plasticul colorat se degradează în microplastice mai repede decât cel în culori neutre, scrie The Guardian.

Plasticul roșu, albastru și verde a devenit „foarte fragil și fragmentat”. De cealaltă parte, mostrele de negru, alb și argintiu au fost „în mare parte neafectate” timp de trei ani. Cercetarea a fost condusă de Universitatea din Leicester.

Recent, microplasticele au fost descoperite în testiculele umane. Cercetătorii au sugerat chiar o posibilă legătură cu scăderea numărului de spermatozoizi la bărbați.

Producătorii au fost sfătuiți să renunțe la plasticul colorat

Oamenii de știință din Marea Britanie și Universitatea din Cape Town din Africa de Sud au folosit studii complementare pentru a arăta că materialele plastice din aceeași compoziție se degradează în rate diferite, în funcție de culoare. Ei au pus capace de sticle de diferite culori pe acoperișul unei clădiri. Acestea au fost expuse la soare și la alte intemperii timp de trei ani.

„Este uimitor că mostrele lăsate la intemperii pe un acoperiș din Leicester și cele colectate pe o plajă bătută de vânt din vârful sudic al continentului african arată rezultate similare”, a spus dr. Sarah Key, care a condus proiectul.

„Ceea ce au arătat experimentele este că, chiar și într-un mediu relativ rece și instabil de numai trei ani, pot fi observate diferențe uriașe în formarea microplasticelor, a adăugat ea.

Studiul, publicat în revista Environmental Pollution, este prima dovadă a acestui efect. Acesta sugerează că comercianții cu amănuntul și producătorii ar trebui să acorde mai multă atenție culorii materialelor plastice de scurtă durată.

Potrivit descoperirilor, coloranții negru, alb și argintiu protejează plasticul de radiațiile ultraviolete (UV) dăunătoare. Paradoxal, pigmenții de cuoare nu oferă această protecție. Daunele UV modifică structura polimerului plasticului, făcându-l fragil și susceptibil la fragmentare.

O fabrică de reciclare a sticlei va fi alimentată cu materie primă colectată prin SGR

Sursă foto: Facebook/Mircea Fechet
Sursă foto: Facebook/Mircea Fechet

Ministrul Mircea Fechet a anunțat astăzi, 5 iunie, că o fabrică de reciclare a sticlei care va fi alimentată cu materie primă colectată prin Sistemul Garanție Returnare își va începe în curând activitatea.

Prin urmare, vor fi înființate peste 20 de locuri noi de muncă în comuna Răcăciuni din județul Bacău.

Investiția în noua fabrică de reciclare a sticlei din Bacău se ridică la suma de 10 milioane de lei

Potrivit declarațiilor oferite de ministrul Mediului din România, linia de procesare a sticlei pe care a vizitat-o alături de primarul comunei Răcăciuni, Istoc Valentin, are o capacitate de 110.000 tone pe an.

În egală măsură, această nouă fabrică va putea procesa tot ambalajul SGR de sticlă din întreaga regiune a Moldovei.

Mircea Fechet: ”Am spus-o de multe ori: SGR, proiectul pe care l-am lansat, nu înseamnă doar o Românie mai curată, ci și investiții și locuri de muncă”

Avem, în acest caz, locuri de muncă chiar în comunitățile băcăuane, aproape de casă, într-una din cele mai de viitor industrii. Această investiție înseamnă și venituri pentru comunitatea locală, pentru bugetul local și îmi doresc ca măsurile pe care le voi lua ca președinte al Consiliului Județean să continue să susțină întreprinzătorii băcăuani și comunitățile locale”, se arată în comunicatul publicat de Mircea Fechet pe contul de Facebook.

14 zimbri din Germania și Suedia au ajuns în România

Foto: Facebook/WWF România
Foto: Facebook/WWF România

Fondul Mondial pentru Natură (WWF România) a transmis că, în cursul săptămânii trecute, 14 zimbri au ajuns în România. 10 provin din Germania și 4 din Suedia.

Acțiunea face parte din proiectul LIFE with Bison.

Populația de zimbri liberi din Munții Țarcu depășește 190 de exemplare

Astfel, la 10 ani de la prima relocare, după ce au fost reintroduse peste 100 de exemplare populația de zimbri liberi din Munții Țarcu depășește 190 de indivizi, fiind cea mai mare din România.

Rewilding Europe și WWF România au început să reintroducă specia în Carpații Meridionali în 2014.

 De ce este important să aducem zimbri din alte zone ale Europei

Diversitatea genetică este esențială pentru supraviețuirea pe termen lung a oricărei specii. Exemplarele translocate au fost atent selecționate în funcție de vârstă și proveniență ereditară. Astfel, prin introducerea lor, ne asigurăm că populația viitoare va fi mai sănătoasă și cu o capacitate sporită de a se adapta vieții în sălbăticia Carpaților” se arată în comunicatul publicat astăzi, 5 iunie, de WWF România.

”Eroii climatici” din Munții Țarcu

Un nou studiu publicat de jurnaliștii The Guardian a precizat că 170 de zimbri din România ar putea ajuta la absorbția emisiilor de CO2.

Reducerea poluării este echivalentă cu scoaterea de pe șoselele din SUA a 43.000 de mașini timp de un an.

Zimbrii introduși în munții Țarcu din România stimulează creșterea plantelor și asigură stocarea carbonului în sol în timpul pășunatului.

Exemplarele ar putea capta încă 54.000 de tone de carbon pe an. Dacă ei nu ar fi fost reintroduși în acea zonă, cantitatea de carbon captată și stocată era de 9.8 ori mai mică.

De asemenea, echivalează cu cantitatea produsă de 12.000 de mașini europene, datorită eficienței energetice mai mari.