Acasă Blog Pagină 353

Islanda vrea să foreze un vulcan pentru a face uz de energie geotermală

Sursă - Unsplash

Oamenii de știință din Islanda plănuiesc să foreze într-o cameră de magmă a unui vulcan. Prin această încercare, ei vor încerca să facă uz de energie curată nelimitată, a raportat miercuri New Scientist, citat de The Energy Year.

Perforarea camerelor de magmă a fost considerată anterior neviabilă. De obicei, acestea se află la câțiva kilometri sub suprafața Pământului și sunt dificil de localizat.

Totuși, echipamentele moderne de foraj sunt capabile să atingă astfel de adâncimi. În 2009, un consorțiu islandez privat-stat, Icelandic Deep Drilling Project, a dat peste o cameră magmatică. Totul a fost descoperit întâmplător ca parte a unui proiect geotermal la caldera Krafla.

Descoperirea a confirmat atât locația unei camere țintă, cât și potențialul de foraj în magmă fără a declanșa o erupție.

Islanda vrea să foreze în camera magmatică a unui vulcan

Acum, echipa lucrează la dezvoltarea echipamentelor de foraj capabile să reziste la temperaturi extrem de ridicate. Cercetătorii intenționează să înceapă forarea în 2026 în apropierea găurii inițiale. Proiectul este cunoscut sub numele de Krafla Magma Testbed (KMT).

După acest puț de testare inițial, este planificat un al doilea puț pentru furnizarea de energie geotermală. Magma oferă o putere termică semnificativ mai mare decât fluidele geotermale tradiționale. Acestea au în medie 250 de grade Celsius. Forajul Krafla a lovit fluide la aproximativ 900 de grade Celsius și a înregistrat presiuni de 500 de ori mai mari decât cele ale atmosferei. Asta echivalează cu un potențial energetic de 10 ori mai mare decât al unei sonde geotermale normale.

Dacă se dovedește viabil, KMT ar putea stimula proiecte geotermale similare în locuri cu activitate vulcanică din întreaga lume.

BMW intenționează să elimine complet producția de mașini cu motoare cu ardere internă

Sursă foto: Pixabay
Sursă foto: Pixabay

Compania auto germană BMW a anunțat că plănuiește să elimine complet producția de mașini cu motoare cu ardere internă până la sfârșitul anului 2027.

Mai mult, uzina din Munchen va deveni prima facilitate de producţie a companiei care va asambla doar automobile complet electrice.

Una dintre schimbările majore în producția BMW o reprezintă tranziția către vehiculele electrice

Inițial, din 2026, producția modelului Neue Klasse din uzina din München se va desfășura în paralel cu producția modelelor actuale.

Ca atare, era vehiculelor cu motoare cu ardere din Munchen se va încheia, la 75 de ani de la lansarea BMW 501, în 1952“, a precizat compania, potrivit publicației Biziday.

La München, vor fi construite patru noi clădiri, inclusiv o nouă linie de asamblare și un atelier pentru caroserie.

Prin urmare, producția tradițională de motoare a fost mutată în Marea Britanie și Austria.

Uzina din Munchen are aproximativ 7.800 de angajați din peste 50 de țări. Aici sunt asamblate inclusiv modelele Seria 3 și i4.

Peste 1.000 de angajați au fost deja recalificați sau distribuiți în alte locații

Potrivit anunțului companiei, 1.200 de angajați au fost deja recalificați sau distribuiți în alte locații.

Vehiculele electrice au reprezentat 15% din vânzările BMW în 2023, iar producătorul se așteaptă la creșteri de până la o treime până în 2026.

Mergi în Grecia în vacanță? De anul acesta vei plăti taxă pentru schimbările climatice

Sursă - Unsplash

O nouă taxă de cazare adoptată de guvernul din Grecia a intrat în vigoare luna aceasta. Din ea se vor finanța eforturile de reconstrucție în urma incendiilor forestiere și inundațiilor severe, conform Greekreporter.

Este vorba de așa-numita taxă pentru rezistența la schimbările climatice.

Cei cazați în apartamente și hoteluri de una și două stele vor trebui acum să plătească un euro și cincizeci de cenți. Cei cazați în hotelurile de trei stele vor plăti trei euro. Sejururile la hoteluri de patru stele vor fi taxate cu șapte euro în plus pe baza noului sistem. Taxa aplicabilă pentru hotelurile de lux de cinci stele va fi de zece euro.

Taxele nu vor fi incluse în prețurile cotate de operatori și agenții de turism și trebuie plătite local în moneda locală.

Președintele Asociației Hotelierilor Panheleni, Grigoris Tasios, și-a exprimat îngrijorarea că majorarea taxelor ar descuraja turiștii să viziteze Grecia. Măsura ar putea, în cele din urmă, să afecteze veniturile celor care oferă cazare. Cu toate acestea, din noiembrie până în februarie, taxa de rezistență la climă va rămâne la nivelul vechii taxe pe pat.

Grecia a introdus o nouă taxă, pentru schimbările climatice

Guvernul elen a declarat că se așteaptă ca această nouă taxă să genereze un venit suplimentar de până la trei sute de milioane de euro în 2024. Astfel, s-ar dubla bugetul rezervelor speciale. Noua taxă se va aplica chiriilor pe termen scurt rezervate prin intermediul platformelor online.

„Rezervele speciale vor crește de la 300 de milioane de euro la 600 de milioane de euro”, începând cu 2024, a spus Mitsotakis într-un discurs anual despre prioritățile economice. Mitsotakis a precizat, de asemenea, că Grecia își va îndeplini obiectivele fiscale.

Cele mai grave inundații din istoria Greciei au provocat 17 decese în septembrie. Acestea au distrus case, poduri, drumuri, întreprinderi și terenuri agricole. Guvernul a spus că numai reparațiile căilor ferate ar costa mai mult de o sută cincizeci de milioane de euro.

În ciuda dezastrelor, sectorul turismului din Grecia a crescut, perioada ianuarie-octombrie a anului trecut înregistrând douăzeci și trei de milioane de sosiri aeriene internaționale, depășind cifrele pentru aceeași perioadă din 2022.

Cifrele Confederației Elene pentru Turism au arătat că în primele zece luni ale anului trecut, Grecia a avut 2,4 milioane de sosiri suplimentare. Comparativ cu aceeași perioadă din 2019, creșterea este estimată la 12%.

Mai multe țări din întreaga lume percep astfel de taxe. De exemplu, turiștii plătesc suplimentar în Austria, Insulele Baleare, Elveția și Statele Unite ale Americii.

Un medic ieșean avertizează în legătură cu ”gadgeturile” de vapat: ”Există pachete seducătoare, cu arome și promoții. Reușesc să îi păcălească pe cei care nu sunt pregătiți”

Sursă foto: Pixabay
Sursă foto: Pixabay

“Gadgeturile” de vapat pot fi extrem de periculoase, spune un medic psihiatru ieșean pentru Adevărul.ro.

În ultimii ani, tot mai mulți români au adoptat alternativele electronice la clasicele țigări, îndreptându-se către dispozitivele de vapare.

Noile tehnologii au cucerit rapid piața din România, devenind omniprezente pe rafturile oricărui magazin

Cu toate acestea, conform specialiștilor, aceste inovații pot ascunde riscuri semnificative.

Din nefericire, potrivit opiniei personalului medical, cei mai susceptibili de a cădea în această capcană sunt adolescenții neinformați.

Foarte mulți tineri sunt atrași de culorile strălucitoare, aromele puternice și mirosurile fructate.

Conform afirmațiilor doctorului Ovidiu Alexinschi, medic psihiatru la Institutul de Psihiatrie Socola din Iași, această problemă este cu atât mai urgentă.

Medic psihiatru: ”În România există tot felul de dispozitive electronice, cu diverse arome, care sunt interesante pentru tineri”

Acestea au diverse culori, care sunt foarte interesante și reușesc să îi păcălească pe cei care nu sunt pregătiți în acest sens, care nu au o educație sanitară corespunzătoare. Cu toate acestea, nu s-a dovedit că ele sunt mai puțin dăunătoare decât fumatul clasic, nu se cunosc exact efectele pe termen lung. În România există pachete de țigări seducătoare, cu arome și promoții. Este un fenomen răspândit și la modă.  La noi se găsesc oriunde, oricine poate cumpăra aceste gadgeturi inovative. Repet, nu s-a dovedit științific că ele nu afectează sănătatea pe termen lung, la fel cum o fac țigările clasice„, precizează dr. Ovidiu Alexinschi, medic psihiatru în cadrul Institutului de Psihiatrie Socola din Iași, potrivit Adevărul.

Medicii susțin că ar trebui să existe legi clare, care să reducă numărul de fumători în România

Medicii au adăugat că dependența de țigări, chiar dacă este legală, nu este sănătoasă și trebuie să fie combătută.

Acest lucru ar putea fi realizat printr-o educație sanitară corespunzătoare, ce trebuie să fie făcută încă din școală, mai transmite sursa citată.

Poluarea sonoră crește riscul de hipertensiune arterială și Alzheimer

Sursă foto: Pixabay
Sursă foto: Pixabay

Conform unui raport din 2020 al Agenției Europene a Mediului, se constată că poluarea sonoră crește probabilitatea de apariție a hipertensiunii arteriale și a afecțiunii Alzheimer.

Raportul evidențiază că aproximativ 100 de milioane de locuitori europeni sunt expuși la nivele periculoase de poluare fonică.

Aceasta este predominant generată de traficul intens rutier, feroviar și aerian în zonele urbane.

22 de milioane de europeni suferă cronic din cauza zgomotelor intense din mediu

Hotnews.ro menționează că 22 de milioane de europeni suferă cronic din cauza zgomotelor intense din mediu.

Mai mult, 6.5 milioane de oameni se confruntă cu tulburări cronice de somn ca rezultat al poluării fonice.

Se remarcă faptul că expunerea pe termen lung la factorii de mediu care produc poluare sonoră este asociată cu 12.000 de decese premature.

În plus, această formă de poluare contribuie anual la 48.000 de cazuri de boală cardiacă ischemică.

În total, un milion de ani de viață se pierd anual din cauza poluării sonore. Cauzele sunt: disconfortul major, tulburările de somn sau bolile cardiace ischemice

De asemenea, expunerea la zgomotele puternice din apropierea aeroporturilor poate afecta procesul de învățare al copiilor.

Poluarea fonica reprezintă, de asemenea, un risc ocupational în diverse domenii, afectând 22 de milioane de americani în timpul serviciului.

Poluarea sonoră afectează milioane de oameni: în timp ce unii sunt afectați la nivel psihic, mulți pot rămâne fără auz

Conform Administrației pentru Sănătate și Siguranță Ocupațională din SUA, expunerea la zgomote puternice în timpul serviciului poate duce la pierderea auzului, care nu poate fi restabilit prin chirurgie sau alte metode.

Nivelul crescut de zgomot este extrem de stresant din punct de vedere fizic și psihic, poate afecta productivitatea, capacitatea de concentrare și poate crește riscul de accidentare.

Reduceri de personal la Ministerul Mediului: Vor fi reduse 91 de posturi, dintre care 19 de conducere

Foto: Facebook/Ministerul Mediului - România
Foto: Facebook/Ministerul Mediului - România

Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP) a publicat vineri, în consultare publică, proiectul de Hotărâre de Guvern privind reorganizarea instituției.

Acțiunea vine în conformitate cu prevederile Legii 296/2003.

Numărul total de posturi în aparatul central se reduce de la 591 la 500

Conform comunicatului de presă publicat de instituție, va fi redus și numărul de posturi de conducere (directori generali, directori, șefi serviciu etc.) de la 60 la 41.

De asemenea, vor fi aduse modificări structurii Direcției Generale PNRR pentru eficientizarea derulării fluxurilor de lucru aferente investițiilor și jaloanelor finanțate.

În plus, prin comasarea altor structuri, a fost înființată Direcția Strategii, Politici de Mediu și Managementul Fondurilor Europene.

În vederea accelerării proceselor de digitalizare a activității la nivelul MMAP, a fost înființată Direcția Comunicare și Digitalizare.

Mircea Fechet: ”Așa cum era firesc, am început acest amplu proces de reorganizare instituțională cu autoritatea centrală, și anume Ministerul”

Vom reduce 91 de posturi în total, dintre acestea 19 fiind posturi de conducere. Îndeplinim astfel cerințele legale, iar eu sunt convins că o structură mai suplă, mai ales la nivel de management, va face ca fluxurile de lucru și procesul decizional să se deruleze mai eficient. De asemenea, pentru a răspunde priorităților noastre la nivel administrativ, fondurile europene și digitalizarea, am redirecționat resurse suplimentare către structurile care gestionează aceste componente”, a declarat Mircea Fechet.

Etapa a doua a reorganizării va cuprinde toate instituțiile din subordine. Un alt obiectiv va fi întărirea structurilor teritoriale

Ministrul Mediului a ținut să percizeze că aceasta este doar prima etapă din procesul de reorganizare.

Etapa a doua va cuprinde toate instituțiile aflate în subordinea, în coordonarea sau sub autoritatea MMAP.

În cazul acestora, pe lângă aplicarea acelorași principii – reducerea posturilor de conducere, absorbția fondurilor europene și digitalizarea, un alt obiectiv principal va fi întărirea structurilor teritoriale, care au fost neglijate nepermis de mult în ultimii ani”, a adăugat Ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, potrivit comunicatului de presă.

Astronauții NASA nu vor mai ajunge pe Lună. Aselenizarea a fost amânată pentru anul 2026

Sursă foto: Pixabay
Sursă foto: Pixabay

Potrivit informațiilor furnizate de The Guardian, astronauții de la NASA nu vor putea reveni pe Lună mai devreme de luna septembrie 2026.

Această amânare cu un an față de data inițială a fost explicată de NASA ca fiind necesară pentru a permite continuarea dezvoltării tehnologiei.

Misiunea, cunoscută sub numele de Artemis III, a fost planificată inițial pentru a readuce oamenii pe suprafața lunară, ceva ce nu s-a mai întâmplat din 1972.

NASA a subliniat că întârzierea se datorează faptului că nu dispune încă de o navă spațială pentru transportul astronauților pe Lună și nici de costume spațiale potrivite pentru aceștia

Bill Nelson, administratorul agenției spațiale americane, a declarat că siguranța a fost principalul factor care a determinat decizia de amânare.

Nu vom zbura până când nu vom fi pregătiți”, a declarat el reporterilor.

Agenția spațială din SUA amână, de asemenea, pentru septembrie 2025, misiunea precursoare cunoscută sub numele de Artemis II.

În cadrul acesteia, patru astronauți vor zbura în jurul Lunii fără a aseleniza.

Noul zbor era programat pentru sfârșitul acestui an

Inginerii agenției spațiale din America au transmis că au nevoie de mai mult timp pentru a înțelege comportamentul și performanța scutului termic.

Acest scut protejează capsula Orion în timpul reintrării incendiare în atmosfera terestră la sfârșitul unei misiuni.

Scutul termic a suferit unele pierderi neașteptate de material în timpul întoarcerii Artemis I.

Cea mai mare problemă a companiei americane pentru viitor este probabil modulul de aselenizare pentru Artemis III

Acesta va fi furnizat de compania SpaceX a antreprenorului Elon Musk.

De asemenea, va fi o versiune a noului vehicul uriaș Starship, care este testat în prezent în Texas.

Este necesar ca astronauții să se transfere pe Starship pe orbita lunară și apoi să coboare cu acesta pe suprafața Lunii.

Noua maternitate din Timișoara va dispune de cel mai modern laborator de fertilizare in vitro din România

Sursa foto: Pixabay
Sursa foto: Pixabay

Maternitatea situată în apropierea Spitalului Județean din Timișoara urmează să fie inaugurată în primăvara acestui an.

Potrivit informațiilor transmise de Radio Timișoara, această unitate va găzdui și cel mai modern laborator de fertilizare in vitro din România.

Maternitatea ar putea fi operațională în perioada martie-aprilie a acestui an

Clădirea, finalizată în vecinătatea Spitalului Județean din Timișoara, a fost predată de către constructor.

În plus, procesul de instalare a mobilierului și a echipamentelor medicale se află în plină desfășurare.

Alin Nica, președintele Consiliului Județean Timiș, estimează că maternitatea va fi operațională în perioada martie-aprilie.

Până la mutare, trebuie să punem în funcțiune noile echipamente pe care le-am achiziționat în acest proiect și să le testăm. Asta ne mai ia câteva săptămâni. Ce mai avem de făcut este partea de acreditare și autorizare a noului edificiu. Iarăși, această parte birocratică durează câteva săptămâni. Cert este că această nouă maternitate este practic prima maternitate construită în partea aceasta de vest a țării în ultimii 50 de ani”, a precizat Alin Nica, conform G4 Media.

Investiția totală pentru noua maternitate din Timișoara este de 14 milioane de euro

Sursa citată mai transmite că lucrările la noua clinică au început în vara anului 2021.

Este vorba despre o investiție de 14 milioane de euro, în cadrul unui proiect transfrontalier România – Ungaria.

Stare de urgență ecologică în Spania: Plajele sunt invadate de plastic, după ce o furtună a aruncat în mare mai multe containere

Sursă foto: Pixabay
Sursă foto: Pixabay

Autoritățile din nordul Spaniei au declarat miercuri stare de urgență ecologică, în urma depunerii unor cantități semnificative de plastic pe plajele locale, conform informațiilor furnizate de agenția germană DPA, citată de Agerpres.

Regiunile Asturia și Galicia au acum posibilitatea să solicite sprijinul guvernului central pentru a curăța plajele, odată ce starea de urgență a fost instituită, conform relatărilor cotidianului La Voz de Galicia.

Peletele de plastic, de dimensiuni mici și culoare albă, utilizate în producția diverselor componente plastice, au ajuns în apele mării după ce mai multe containere, conținând aproximativ 25 de tone de pelete, au căzut de pe o navă de mărfuri în timpul unei furtuni în luna decembrie.

Peletele erau ambalate în saci de plastic care s-au rupt după ce au ajuns în apa mării

Compania daneză de transport maritim Maersk a confirmat că nava Toconao a pierdut şase containere în largul coastei Galiciei pe 8 decembrie în timp ce se deplasa spre Rotterdam, scrie G4 Media.

Incidentul a fost raportat imediat Pazei de coastă spaniole şi portugheze, a precizat un purtător de cuvânt al grupului Maersk.

Sursa citată a adăugat că incidentul a fost imediat raportat autorităților de coastă din Spania și Portugalia, conform declarațiilor unui purtător de cuvânt al grupului Maersk.

Voluntarii depun eforturi de mai multe zile pentru a curăța plajele

Proprietarii navei au contractat companii specializate pentru a asista în eliminarea peletelor.

Foarte mulți voluntari depun eforturi de mai multe zile pentru a curăța plajele, folosind diverse instrumente precum mături, greble, lopeți și site.

Specialiștii în domeniul ecologiei au emis avertismente cu privire la pericolul prezentat de plastic, care poate intra în lanțul alimentar atât al oamenilor, cât și al animalelor.

Președintele Federației Asociațiilor de Proprietari din România: ”Unii închid repartitoarele și se încălzesc de la vecini, prin pereți”

Sursă foto: Pixabay
Sursă foto: Pixabay

Peste jumătate dintre cei care au instalat repartitoare pentru căldură au plătit mai mult decât cei fără, conform președintelui Federației Asociațiilor de Proprietari din România, Radu Opaina.

O lege recentă impune instalarea repartitoarelor până la 31 decembrie 2024.

Peste jumătate dintre consumatorii de căldură care și-au montat repartitoare au plătit mai mult decât cei fără repartitoare

Opaina a evidențiat pe Facebook discrepanțele de costuri în întreținere, subliniind că aproximativ 500.000 de oameni în România sunt afectați de această înșelătorie lunară, întreținută de autorități.

Paradoxul constă în faptul că acești proprietari practic nu știu că sunt înșelați lună de lună ei plătind, aproape dublu, cu ochii închiși ceea ce practic nu au consumat. La nivelul României este vorba despre circa 500.000 oameni înșelați lunar. O înșelăciune în masă pe care funcționarii statului o întrețin și o susțin”, a transmis președintele pe rețeaua de socializare.

El a explicat, pentru HotNews.ro, că montarea de repartitoare crează inechități între vecini, atâta vreme cât există posibilitatea de a închide repartitorul și de a te încălzi prin alte metode.

Președintele Federației Asociațiilor de Proprietari din România: ”Aceste costuri nu se regăsesc în factura de căldură a apartamentului care închide caloriferele, ci în factura tuturor celorlalţi vecini”

Unii închid repartitoarele și se încălzesc de la vecini, prin pereți, prin țevile care trec prin apartamente sau cu gazele de la aragaz din instalația comună. Aceste costuri nu se regăsesc în factura de căldură a apartamentului care închide caloriferele, ci în factura tuturor celorlalţi vecini. În acest fel, unii plătesc foarte puțin sau chiar deloc, în timp ce costurile celorlalți cresc. Mai exact, unii plătesc pentru ceilalți”, a explicat Opaina.

În plus, majoritatea repartitoarelor din piață sunt de foarte proastă calitate, nu sunt omologate, dar sunt foarte scumpe (aproximativ 750 de lei pentru un apartament cu patru camere).

Potrivit președintelui Federației Asociațiilor de Proprietari din România, contorizarea individuală ar avea sens dacă legea ar prevedea o temperatură minimă pe care trebuie să o avem în casă, iar repartitoarele să nu permită închiderea caloriferelor.