EXCLUSIV Știrea Verde – Interviu: De la gunoiul ars într-o groapă comună, la cea mai performată stație de sortare și tratare a deșeurilor: o companie din Grecia, a făcut pionierat în industria managementului deșeurilor

Autor

-

6 septembrie 2023

Redacția publicației Știrea Verde a discutat despre managementul deșeurilor din Grecia și despre impactul acestora asupra mediului înconjurător, dar și despre soluțiile durabile, sustenabile adoptate de compania DEDISA SA.

Panagiotis Chazirákis, chimist și responsabil cu monitorizarea facilităților de mediu din Grecia, a fost purtătorul de cuvânt al domnului Paterakis, CEO și directorul companiei grecești DEDISA SA, o companie specializată în colectarea și gestionarea deșeurilor și ghidul nostru în ceea ce urma să fie prima vizită a unui român în stația de sortare a deșeurilor din zona Chania, insula Creta.

Compania este situată în Chania, al doilea oraș ca mărime din Creta

Redacția Știrea Verde a discutat despre proceduri și despre cum compania DEDISA manageriază deșeurile provenite din Chania.

Știrea Verde: Care este numărul de locuitori din regiunea Chania?

Panagiotis Chazirákis: Conform Agenției de Statistică, ultimele rezultate din 2021 arată că regiunea Chania ar număra aproximativ 150.000 de locuitori. Este vorba despre locuitori de origine greacă, cetățenii care locuiesc aici în mod permanent. Spun asta deoarece, în regiune, avem și foarte mulți turiști.

Știrea Verde: Cu aproximație, care este numărul turiștilor într-un singur an?

Panagiotis Chazirákis: Nu am un număr exact. Dar, dacă este să ne raportăm la deșeuri, avem de-a face cu o dublare a acestora. Fabrica are capacitatea de a procesa 120.000 tone de deșeuri în fiecare an. Valorile nu sunt exacte, dar pot spune că există 80.000 de tone de deșeuri mixte, 70.000 de tone de deșeuri reciclabile, 6-8.000 de tone de deșeuri ”verzi” și 6.000 de tone de deșeuri masive, ca de exemplu frigidere, electrocasnice (DEEE sau mobilier).

Regiunea Chania din Creta este împărțită în 7 municipalități

Panagiotis Chazirákis: Să începem cu începutul: orașul nostru are 7 municipalități, iar compania DEDISA este responsabilă cu tratarea deșeurilor din toate aceste 7 regiuni. De asemenea, există cinci fluxuri de colectare: containerul albastru conține deșeuri reciclabile formate din hârtie, carton, pachete din hârtie și plastic, Tetra Pak dar și metal.

Containerul galben este pentru sticlă, recipiente din sticlă și borcane. Containerul verde este pentru deșeurile mixte. Avem și containerul maro în care ajung deșeurile organice (până acum, acesta a fost folosit într-o fază pilot, doar pentru marile supermarketuri sau pentru firmele de cattering). În momentul de față, a devenit foarte popular în absolut toate municipalitățile din Chania. În final, avem containerul care colectează mobilier, ”deșeuri verzi” și tot ce este suficient de mare încât să încapă în vehiculele care transportă acest tip de produse.

Despre metoda de colectare ”door to door” și zonele în care aceasta se aplică

Compostul de calitate superioara este vandut in agricultura

Știrea Verde: Există o metodă de colectare door to door? (din ușă în ușă)

Panagiotis Chazirákis: Desigur, avem această metodă. Există un program ”door to door” care se desfășoară exclusiv în centrul vechi al orașului nostru (Chania).

Știrea Verde: De ce doar în centrul vechi al orașului?

Panagiotis Chazirákis: Pentru că am vrut să scăpăm de coșurile de gunoi amplasate în această zonă. Practic, a trebuit să găsim o soluție deoarece zona este una turistică și sunt spații limitate pentru a amplasa tradiționalele coșuri/containere destinate gunoiului. Mai mult, am vrut să evităm ca mirosul de gunoi să persiste în centru. Ne-am dorit să păstrăm o imagine frumoasă pentru turiști. Este un serviciu relativ costisitor, deoarece avem mașini care fac foarte multe drumuri în această zonă, la fiecare oră din zi.

DEDISA a achiziționat mașini de gunoi electrice

Știrea Verde: Mașinile sunt electrice sau cu motoare termice?

Panagiotis Chazirákis: Unele dintre aceste autoutilaje, da, sunt electrice, iar unele sunt diesel. În urmă cu 2 ani, am început să cumpărăm mașini de gunoi electrice mai mici decât cele tradiționale, iar acestea pot ajunge în spații mai restrânse, pe străduțele mai mici, mai înguste ale centrului. Astfel, încercăm, în permanență, să ne raportăm la inovație, la tot ceea ce e nou și folositor.

Știrea Verde: Înțeleg raționamentul colectării door to door în centrul vechi al orașului. Dar, în alte zone, nu există acest tip de colectare și, prin urmare, devine foarte greu ca materialele să fie separate.

Panagiotis Chazirákis: Nu este dificil, deoarece avem foarte multe fluxuri, diferite autoutilitare pentru colectarea și transportul deșeurilor. Există mașini care colectează materialele reciclabile și există alte mașini care colectează deșeurile mixte.

Din cauza faptului că zona este una turistică, încă există persoane care aruncă deșeurile ”la comun”

Știrea Verde: Vizitez acest oraș din Creta pentru cred, a XVII-a oară și am văzut, pe parcursul acestor ani, că există o foarte bună gestionare în cee ce privește managementul deșeurilor. Dar îi întreb mereu pe proprietarii locuinței (cazării) ce ar trebui să fac cu materilele reciclabile. Răspunsul a fost mereu același: la comun, în același loc cu restul deșeurilor, în același container. Care este explicația?

Panagiotis Chazirákis: Aceasta este încă o mare problemă în toată Grecia și, încă de acum doi ani, încercăm să găsim soluții. 80% din managementul deșeurilor se bazează pe conștientizare. Trebuie să-i informăm, în mod constant și activ pe oameni în legătură cu aruncarea gunoiului într-un mod corespunzător, corect, benefic pentru mediu.

Știrea Verde: Totuși, localnicii nu beneficiază de containere…

Panagiotis Chazirákis: Există containere, doar că, în anumite zone, sunt foarte puține. Încercăm să extindem această rețea, dar avem încă anumite dificultăți în ceea ce privește achiziționarea de containere albastre, de exemplu. Există, și aici, anumite impedimente financiare. Sunt situații în care, dacă un container se defectează, nu aveam posibilitatea de a-l înlocui rapid. Cea mai mare problemă rămâne conștientizarea: mulți oameni știu exact unde se aruncă deșeurile, dar refuză să respecte regulile. Refuză reciclarea, preferă ”metoda” mai simplă, mai ușoară pentru ei. Totul se leagă: dacă oamenii aruncă reciclabile curate, putem, la rândul nostru, să producem produse curate.

În anumite zone, problema principală rămâne absența coșurilor de gunoi

Panagiotis Chazirákis: Există coșuri de gunoi, dar acestea nu sunt aplasate în fața fiecărei locuințe. Astfel, dacă o persoană vrea să arunce reciclabilele, trebuie să se deplaseze 500 de metri pentru a găsi coșul de gunoi destinat deșeurilor reciclabile. Uneori, trebuie să meargă chiar și un kilometru. În exteriorul centrului vechi al orașului există un centru de colectare pe care încercăm să-l optimizăm. Nu putem să îi ajutăm pe toți locuitorii: unii locuiesc departe, chiar și pe dealuri. Prin urmare, este o procedură foarte costisitoare. Soluția rămâne una singură: proprietarul clădirii, gazda, trebuie să le explice celor care închiriază, turiștilor, că există un container amplasat la 500 de metri de locuință.

”În ultimii doi ani, ne-am axat foarte mult pe conștientizare în ceea ce privește managementul deșeurilor. Locuitorii și turiștii din Grecia încă învață despre colectarea selectivă”

Avem mai multe programe și ne axăm și pe publicitate. Îi învățăm pe oameni despre colectare, despre selectare și despre modalitatea corectă în care să se debaraseze de gunoi.

Știrea Verde: Câte persoane lucrează la această stație?

Panagiotis Chazirákis: Aici, 120, dar este vorba doar despre cei care lucrează în această aripă a clădirii. Există mai multe departamente. Avem zona care se ocupă de colectare, de exemplu. Dar, în această clădire lucrează aproximativ 120 angajați. Oamenii lucrează în 3 schimburi. Este o muncă grea și există anumite riscuri pentru sănătate. Prin urmare, programul de muncă este de 6 ore și jumătate. Ultimul tură se ocupă de mentenanță, de curățenie.

Știrea Verde: În partea dreaptă a fabricii sunt mai multe gropi de gunoi, sau cel puțin așa pare de la distanța asta… Ce este sau ce a fost acolo?

Panagiotis Chazirákis: Există trei gropi de gunoi. Prima este închisă și a fost acoperită. Practic, este sigilată. A doua a intrat în funcțiune în anul 2005 și a fost închisă total în urmă cu trei ani. A urmat ecologizarea și încă se lucrează la asta. A treia groapă este în curs de amenajare, după cum se poate vedea, se respectă toate standardele Uniunii Europene, are trei celule, însă diferența majoră este că acum avem această stație de sortare ultramodernă ceea ce înseamnă practic că durata de funcționare a celei din urmă s-a mărit considerabil. Dacă lucrurile merg conform planului, probabil douăzeci de ani dacă nu mai mult va fi până la închiderea și ecologizarea ei.

”Încă avem nevoie de fonduri, de finanțare”

Știrea Verde: Ce se întâmplă cu gazele pe care le emit gropile?

Panagiotis Chazirákis: Avem o rețea de țevi în interiorul gropilor de gunoi care colectează biogazul emanat. În momentul de față, încercăm să găsim surse de finanțare. Evaluăm mai multe oferte și intenționăm să mărim sistemul de țevi pentru colectarea și arderea biogazului. În egală măsură, avem nevoie de fonduri pentru a instala un generator care va asigura arderile, dar intenționăm să instalăm panouri solare pentru producerea de energie verde. Groapa nouă care se vede că acum este în construcție, beneficiază deja de sistemul de drenaj al levigatului si captarea gazului pentru ardere.

Incendiile reprezintă un risc constant în această industrie. Dar, în ultimii 3 ani, nu a mai existat niciun incendiu

Știrea Verde: Au existat accidente, incendii în acești 15 ani de activitate?

Panagiotis Chazirákis: Accidente, nu. Dar, au existat incidente care au implicat foc. Cu toate acestea, în această industrie, nu putem exclude incendiile. De aceea, există o echipă de intervenție mereu pregătită și mai multe proceduri care să rezolve aceste probleme, în cazul în care ele apar.

Există o brigadă de pompieri staționată aici care este mereu pregătită să stingă eventualele flăcări. Există autoutilitare destinate stingerii incendiilor. Cu toate acestea, experiența ne-a făcut să prevenim orice posibil incendiu. Astfel, în ultimii 3 ani, nu a mai existat nici un incident cu foc.

”Monitorizăm, în permanență, producția de biogaz”

Panagiotis Chazirákis: Practic, sunt niște legi de mediu pe care le respectăm. Avem și un program prin care verificăm producția de biogaz, în ce stadiu este producția și facem vizite să verificăm dacă totul merge conform planului. Pentru că biogazul este captat prin țevile de sub deșeuri, metanul este mereu monitorizat. Există și subsolurile clădirilor unde avem amplasați senzori pentru biogaz, deci totul este monitorizat pentru a evita orice fel de incident care ar putea implica focul. Am luat măsuri în ceea ce privește transportul de biogaz, în ideea de a preveni orice incendiu.

Din cauza soarelui și a căldurii, orice bucățică de sticlă poate reprezenta un potențial pericol

Panagiotis Chazirákis: Tot pentru a preveni un incendiu, suntem atenți la materialele inflamabile, ca piesele de mobilier vechi. Toate aceste materiale sunt acoperite cu pământ. După escavări, de exemplu, obținem materialul necesar cu care să acoperim deșeurile: pietriș, pământ, nisip. Astfel, evităm aparția oricărei mici scântei. Orice deșeuri care au rămas sub soarele liber sunt acoperite imediat, cel târziu a doua zi.

Activitatea stației de sortare din Grecia a început încă din 2005

Statie compostare DEDISA Chania insula Creta

Panagiotis Chazirákis: Până în anii 2000, exista o veche groapă de gunoi unde ajungeau toate deșeurile. Din păcate gunoiul era ars, iar această procedură era una comună, avea loc în absolut toată Grecia. În 2005, am primit finanțare, iar acest centru a început să colecteze deșeuri. În 2015 am făcut un update major al centrului, am cumpărat separatoare care ne-au ajutat cu deșeurile reciclabile. Până atunci, sortarea se făcea exclusiv manual. Stația are avantajul că tratează atât deșeurile mixte, cât și pe cele reciclabile. Obținem materiale de înală calitate și producem compost, totul este organic. De asemenea, colectăm materiale reciclabile din deșeurile mixte: plastic, PET-uri, sacoșe de la supermarketuri, metale, aluminiu, carton.

”Materialele noastre reciclabile sunt de foarte bună calitate”

Știrea Verde: Și o ultimă întrebare: Ce faceți cu materialele pe care le reciclați?

Panagiotis Chazirákis: Materialele reciclate sunt, într-o primă etapă, depozitate. După, există camioane care ajung aici și care le preiau și le transportă în Atena, Heraklion, în mai multe orașe din Grecia, unde urmează să fie vândute. Prețul depinde de calitatea produsului, dar încercăm, de fiecare dată, să obținem un preț corect. Le vindem la bursă. PET-ul rămâne unul dintre cele mai valoroase materiale. Toate firmele din Grecia vor să cumpere PET-uri. Totuși, dacă ați fost și la alte centre, veți face o comparație și veți vedea că materialele pe care le avem noi sunt de foarte bună calitate.

Și toate astea se întâmplă pe o insulă. Chiar dacă este cea mai mare

Recunosc că am fost foarte surprins să văd cum grecii din Creta au luat foarte în serios managementul deșeurilor. Și mai surprins am fost de totala transparență de care au dat dovadă. La început, Panagiotis Chazirákis a fost destul de sceptic când a auzit că vreau să-i vizitez locul de muncă însă, după câteva minute de discuții libere și-a dat seama că știam despre ce este vorba și că, chiar voiam să intru și în stația propriu zisă chiar dacă temperatura era de aproximativ 40⁰ celsius. Am văzut multă curățenie, am văzut muncitori echipați corespunzător și am văzut că relația pe care cretanii o au cu mediul înconjurător a început să se imbunătățească.

În momentul de față, așa cum arată sistemul de management al deșeurilor din zona Chania are premise foarte mari de dezvoltare. Problemele apar, ca și în România, la educarea populației care se dovedește că este cel mai greu lucru de realizat. Oricum ar fi, DEDISA din Chania este un exemplu de bune practici.

Preşedinta Comisiei Europene, îngrijorată de numărul ”prea mare” al haitelor de lupi din Europa

Autor

Cristina Antal

-

6 septembrie 2023

Preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a tras luni un semnal de alarmă faţă de ”pericolul real” al haitelor de lupi în Uniunea Europeană.

Mai mult, aceasta a anunțat o posibilă revizuire a statutului de protecţie de care beneficiază acest animal.

Deși lupii sunt animale esențiale pentru ecosisteme și, de-a lungul secolelor, au devenit simboluri ale naturii sălbatice și a echilibrului în natură, Preşedinta Comisiei Europene consideră că lupii reprezintă ”un real pericol”

”Concentrarea haitelor de lupi în unele regiuni europene a devenit un pericol real pentru animale şi, eventual, şi pentru oameni. Invit autorităţile locale şi naţionale să ia măsuri atunci când este necesar. Într-adevăr, legislaţia actuală a UE le permite deja să facă acest lucru”, a declarat preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, informează AFP, potrivit Radio Eco Natura.

Comisia Europeană a solicitat comunităților locale, cercetătorilor și tuturor părților interesate să furnizeze date actualizate privind populația de lupi și impactul acestora până la 22 septembrie 2023

Pe baza acestor date, Comisia va decide cu privire la o propunere de modificare, dacă este cazul, a statutului de protecție al lupilor în cadrul UE și de actualizare a cadrului legal pentru a introduce, dacă este necesar, o mai mare flexibilitate, având în vedere evoluția acestei specii.

Această măsură va completa posibilitățile actuale prevăzute de legislația UE, permițând autorităților locale și naționale să ia măsuri acolo unde este necesar și să beneficieze de finanțare semnificativă din partea UE pentru aceste acțiuni.

Pădurea Colorată din județul Gorj, distrusă de turiști și vizitatori

Autor

Cristina Antal

-

6 septembrie 2023

Pădurea Colorată din județul Gorj, recunoscută ca fiind unul dintre cele mai fotografiate locuri din România în ultimii ani, a fost degradată de unii vizitatori și turiști.

Pădurea Colorată este situată în Poienari, în apropierea Drumului Național 67, la granița dintre județele Gorj și Vâlcea

”Pădurea Colorată“ sau ”Pădurea Paradisului“, așa cum a fost denumită de creatorul său, reputatul artist Mihai Țopescu, reprezintă în esență un manifest artistic împotriva defrișărilor, scrie Adevărul.ro.

Între timp, peisajul a suferit degradări permanente, cu numeroși copaci afectați de zgârieturi sau marcați cu diferite însemne de către vizitatorii care trec pe aici.

Mai mult, poluarea devine o problemă serioasă, deoarece mulți dintre cei care vizitează Pădurea Colorată lasă în urmă cantități semnificative de deșeuri.

Cel mai fotografiat obiectiv turistic din România va fi restaurat cu ajutorul voluntarilor

”Această pădure a fost votată pe un site de profil, cel mai fotografiat obiectiv turistic din România, ceea ce este fantastic. Sunt mulți vizitatori care vin și din străinătate că viziteze acest loc special, care a devenit foarte cunoscut cu ajutorul Internetului“, a transmis Armand Landh, un apreciat pictor gorjean.

O acțiune de refacere a acestui loc special a avut loc în urmă cu câteva zile. La aceasta au participat câțiva artiști plastici din județul Gorj, dar și voluntari, unii dintre ei din străinătate.

Voluntarii au amplasat chiar și coșuri de gunoi în zonă. În total, aproximativ 150 de voluntari au lucrat la refacerea Pădurii Colorate.

Producătorii europeni de automobile sunt îndemnați să reducă prețurile la mașinile electrice

Autor

Cristina Antal

-

6 septembrie 2023

Directorii de companii prezenți la Salonul de Mobilitate IAA de la München au atras atenția asupra necesității ca producătorii europeni de mașini să ofere vehicule electrice la prețuri mai accesibile.

Scopul este de a contracara poziția de lider Chinei în dezvoltarea dezvoltarea de modele ieftine şi prietenoase pentru consumatori.

Conform informațiilor prezentate de Digi24, vânzările de mașini electrice chinezești pe piața europeană au înregistrat o creștere de peste 50% în acest an și au ajuns să reprezinte o proporție semnificativă din totalul vânzărilor de mașini electrice pe continentul european.

”Trebuie să reducem decalajul în ceea ce priveşte costurile cu unii jucători chinezi care au început să folosească vehiculele electrice cu o generaţie mai devreme”, a declarat CEO-ul Renault, Luca de Meo, la salonul auto de la München, potrivit Reuters.

El a adăugat că, atunci când costurile de producţie scad, preţurile vor scădea şi ele.

Producătorii de autoturisme electrice din China sunt din ce în ce mai prezenți pe piața din Europa

Producători de renume din China, precum BYD, Nio și Xpeng, își îndreaptă atenția către piața europeană de vehicule electrice, unde vânzările au înregistrat o impresionantă creștere de aproape 55%, ajungând la aproximativ 820.000 de vehicule în primele șapte luni ale anului 2023, reprezentând aproximativ 13% din totalul vânzărilor de mașini.

Planurile de expansiune includ debutul pe mai multe piețe europene pentru Xpeng în 2024, iar Zhejiang Leapmotor Technology a anunțat lansarea a cinci modele destinate piețelor străine, inclusiv Europa, în următorii doi ani.

Există diferențe uriașe de preț între modelele asiatice și europene

Potrivit consultanților auto de la Inovev, 8% din vehiculele electrice noi vândute în Europa în acest an provin de la mărci chineze, în creștere față de 6% în anul precedent și 4% în 2021.

La evenimentul din München din acest an, s-a constatat că aproximativ 41% dintre expozanți au sediul în Asia.

Prezența din ce în ce mai puternică a producătorilor chinezi de vehicule electrice în Europa a stârnit preocupări cu privire la posibilitatea de a domina piața vehiculelor electrice.

Încă șase orașe din România au semnat un pact pentru accelerarea tranziției spre orașe verzi

Autor

Anda MILITARU

-

6 septembrie 2023

375755380_602522415414439_4161762675226685741_n — Primarii celor 6 orașe semnează pactul pentru accelerarea tranziției spre orașe verzi. Foto: Forumul Orașelor Verzi

Încă șase orașe din România au semnat un pact pentru accelerarea tranziției spre orașe verzi. Primăriile semnatare sunt cele din: Brașov, Buzău, Câmpulung, Dărăbani și Sectoarele 2 și 6 București. Din pact fac deja parte Timișoara, Arad, Lugoj și Reșița.

Evenimentul a avut loc marți, 5 septembrie 2023, în prima zi a Conferinței Internaționale de Politici Publice de Mediu a Forumului Orașelor Verzi, desfășurat la Brașov

Alianța Română a Orașelor Verzi este o inițiativă a UrbanizeHub. Aceasta care are ca obiectiv accelerarea tranziției spre orașe sustenabile și prietenoase cu locuitorii lor. „Această alianță, pe lângă colaborarea și schimbul de bune practici, își propune să fie un actor important la nivel național și european în ceea ce înseamnă implementarea politicilor și a proiectelor care au ca obiectiv atingerea neutralității climatice într-un timp cât mai scurt,” se arată într-un comunicat postat de Forumul Orașelor Verzi pe Facebook.

Primari, viceprimari și funcționari publici din țară și străinătate își dau întâlnire la Conferința Internațională de Politici Publice de Mediu

27 de primari din țară și din Europa, 6 viceprimari, 54 de experți de mediu, 30 de reprezentanți ai mediului de business și peste 100 funcționari publici sunt prezenți la Conferința Internațională de Politici Publice de Mediu, în perioada 5-7 septembrie, parte din Forumul Orașelor Verzi.

Printre participanți se află primarii orașelor Brașov, Iași, Buzău, Câmpulung, Roman, Tulcea, Sector 2 și Sector 6 București, dar și viceprimari și funcționari publici din România și din țări ca Italia, Spania, Portugalia, Germania, Olanda, Moldova și UK. Aceștia participă atât la conferința de politici publice, cât și la atelierele de lucru unde vor împărtăși soluții și abordări practice pentru provocările din domeniul politicilor publice de mediu.

Banciu: Experiența de bună practică a unor orașe trebuie împărtășită

Ionuț Sorin Banciu, Secretar de Stat Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (RO), a declarat: ,,Este un eveniment foarte important pentru România, pentru administrațiile publice. Trei zile de conferință pe teme de politici publice, trei zile care adună 62 de administrații locale din 14 țări. Avem exemple de bune practici, avem orașe care au câștigat titlul de Capitală Verde Europeană, de la care ne putem inspira, avem primari, avem city manageri, avem arhitecți șefi, avem specialiști din administrația publică pe ateliere separate și discutând probleme care țin de provocările actuale ale orașelor din România. Este foarte important să continuăm în direcția aceasta. Ne-am propus încă de la prima ediție să fim un reper în domeniul evenimentelor de sustenabilitate din România și cred că acum, la a treia ediție, putem spune că am reușit. Există Forumul Orașelor Verzi pe harta sustenabilității românești și mă bucur că avem o participare atât de largă.”

Patrick CHILD, Director Adjunct pentru Mediu în cadrul Comisiei Europene, a vorbit online la Conferința Internațională de Politici Publice de Mediu a FOV. Acesta a prezentat participanților măsurile pe care Uniunea Europeană le ia pentru a ajuta orașele de pe continent să facă tranziția la verde cu succes. Child a felicitat inițiativa organizatorilor de a coagula eforturile orașelor din România.

Sâmbătă, clujenii sunt invitați la pedalat pe Valea Caldă și Valea Feiurdeni

Autor

Anda MILITARU

-

6 septembrie 2023

FB_IMG_1693995079321 — Foto: Clubul de Cicloturism „Napoca”, Facebook

Sâmbătă, 9 septembrie 2023, cu plecare la ora 8:30 din Piața Unirii, Clubul de Cicloturism „Napoca” (CCN) îi invită pe clujeni, și nu numai, la o drumeție pe bicicletă, una de verificare și documentare pe teme de mediu si mobilitate. Aceasta va fi axată pe Valea Caldă si Valea Feiurdeni, afluenți de ai Someșului Mic din zona de la nord-est de Cluj-Napoca.

Inițiativa face parte dintr-o serie de acțiuni velo de tip „watchdog” de monitorizare a situației Someșului Mic si afluenților lui intre Apahida si Gilău din campania Someș Verde Albastru 2023.

Aceasta, spun organizatorii, este și un mini-curs privind metodologia de monitorizare si documentare a problemelor de mediu si mobilitate

Astfel, cetățenii se pot implica voluntar, cu ajutorul unei biciclete si unui telefon smart cu capacități foto si GPS în identificarea, documentarea si apoi sesizare a autorităților, presei și comunității asupra problemelor care apar pe drumurile secundare si pe malul apelor in apropierea Clujului.

Se are în vedere identificarea unor probleme de mediu precum depozitarea ilegală de deșeuri, blocarea accesului public, încălcarea normelor de urbanism, degradarea drumurilor, nerespectarea bunelor practici agricole etc.

Tura este parte a campaniei „Someșul – Culoar Verde-Albastru,” ediția 2023, derulată de Asociația MiniMASS în parteneriat cu asociațiile Clubul de Cicloturism „Napoca” (CCN), Societate Organizata Sustenabil (SOS Someșul Nostru) si Clujul Sustenabil.

Programul, spun organizatorii, promovează culoarul Someșului Mic între Apahida si Gilău ca ax verde si de mobilitate activă

El reprezintă „o conexiune ecologică și peisagistică și un cadru pentru deplasare nemotorizată în zona metropolitană, cu impact redus de mediu și chiar cu efect pozitiv prin creșterea interesului comunității pentru apele de suprafață și starea lor și prevenirea deversărilor de deșeuri și altor activități cu impact negativ de mediu în și pe malul Someșului Mic și afluenților lui,” spun aceștia.

Campania Someșul Culoar Verde – Albastru se afla in acest an la ediția a 2-a. El beneficiază de sprijinul programului de finanțare „Cu Apele Curate”, derulat cu sprijinul Lidl România. Programul reprezintă un apel la implicare în combaterea si prevenirea poluării cu plastic a apelor Dunării și afluenților săi, adresat membrilor comunităților și autorităților publice din localitățile vizate.

„Traseul parcurs va avea circa 67 de km, dintre care mare parte din portiunea in afara Clujului este pe drum de pamant si ceva portiuni limitate de asfalt si drum pietruit. Urmam drumuri secundare, fara dificultati tehnice si cu destule pauze de odihna si admirat peisajele, cu un total de circa 700 metri diferenta de nivel in urcus, astfel ca este accesibil si celor cu grad doar mediu de antrenament sau cu experienta sau abilitati mai reduse de pedalat pe drum nemodernizat, deci o tura cu dificultate tehnica redusa si medie ca efort necesar,” transmit organizatorii.

Mai multe detalii despre condițiile participării la eveniment pot fi obținute accesând acest link.

Listele cu instalatorii validați în cadrul programului Casa Verde au fost publicate

Autor

Anda MILITARU

-

6 septembrie 2023

raze-solar-ACnFSTBlnts-unsplash — Foto: Unsplash

Administratia Fondului pentru Mediu a publicat astăzi, miercuri, 6 septembrie 2023, listele cu instalatorii validați în cadrul programului CasaVerde. Anunțul a fost făcut de Ministerul Mediului, prin intermediul unei postări pe pagina sa de Facebook.

Astfel, începând de azi, persoanele fizice și unitățile de cult vor putea selecta din aplicația informatică unul dintre cei 515 instalatori validați pentru a le fi verificate documentele depuse în cadrul Programului Casa Verde Fotovoltaice.

Bugetul total al acestei sesiuni este de aproape 2 miliarde lei. Dintre aceștia, peste 1,7 miliarde de lei a fost alocat persoanelor fizice, iar unitățile de cult au avut la dispoziție 17,5 milioane lei.

„În acest an, acordăm o atenție deosebită zonei de eficiență energetică, Programul Casa Verde Fotovoltaice având un buget de aproape 2 miliarde de lei, dublu față de sesiunea precedentă. Ne dorim ca toți cei 87.500 de solicitanți care au aplicat anul acesta să devină prosumatori în cel mai scurt timp. Apreciez interesul deosebit manifestat pentru accesarea acestui program, din partea persoanelor fizice și a unităților de cult. Organizarea pe regiuni a fost o idee excelentă care a contribuit esențial la succesul programului. Acesta e un program care va continua și în anii următori, astfel încât să avem astfel de surse de energie verde pe cât mai multe case”, a declarat ministrul Mircea Fechet.

Cum funcționează sistemul?

În primă fază, solicitantul selectează un instalator. În termen de maximum 30 de zile de la această dată, instalatorul analizează documentele încărcate de solicitant, conform procedurii de analiză. Apoi, acesta selectează în aplicaţie solicitanţii eligibili.

#AFM generează, prin intermediul aplicaţiei, listele cuprinzând proiectele solicitanţilor eligibili. După publicarea pe site-ul AFM a listei solicitanților aprobați, instalatorul va putea începe montarea panourilor fotovoltaice.

Implementarea proiectului se realizează în termen de cel mult 12 luni de la aprobarea proiectului. În acest termen, trebuie atât să fie realizată instalaţia, cât și să se obţină certificatul de racordare.

Selectarea de solicitant a unui instalator validat, efectuarea analizei de instalator a documentelor încărcate de solicitant și aprobarea de instalator a solicitanţilor eligibili se pot parcurge în termen de maximum 90 de zile, începând de astăzi, 6 septembrie 2023.

Finanțarea se acordă în cuantum de maximum 20.000 de lei, sub condiția suportării unei contribuții proprii a beneficiarului de 2.000 de lei. Suma finanțată de AFM se scade de către instalatorul validat din valoarea totală a facturii, iar diferența până la valoarea totală a facturii se suportă de beneficiar din surse financiare proprii.

Lista cu instalatorii validați poate fi accesată la următorul link: https://shorturl.at/CNQX3

18 persoane și-au pierdut viața în apele mării, în acest sezon estival

Autor

Anda MILITARU

-

6 septembrie 2023

cristian-palmer-QD0IqRI5HxY-unsplash — Sursa foto: Cristian Palmer, Unsplash

18 persoane și-au pierdut viețile în apele mării, în acest sezon estival, se arată într-un bilanț al punctelor de lucru operaționale pe litoral transmis de Ministerul Afacerilor Interne, într-un comunicat de presă.

Cele 18 persoane decedate nu au fost singurele pentru care au fost organizate intervenții, raportează info sud est. Un total de 61 de persoane au necesitat recuperarea din apele mării, spun reprezentanții MAI. Salvamarii au reușit să salveze cu succes 43 dintre acestea.

Prim-ajutor pentru peste 2.000 de persoane, în scădere față de anii trecuți

Pe litoral, a fost nevoie și de acordarea unor intervențiile medicale. Astfel, punctele de prim-ajutor și ambulanțele SMURD au intervenit pentru a ajuta peste 2.000 de persoane. Aceasta reprezintă o scădere considerabilă față de anii trecuți. În 2022, au fost necesare aproape 2.500 de intervenții, iar în 2021, peste 3.000.

Punctele de prim-ajutor au oferit asistență medicală pentru 587 de persoane, 497 de adulți și 90 de copii. Ambulanțele SMURD au participat la 1469 de intervenții, în care au fost ajutate aproape 1.500 de persoane , dintre care 300 copii. Peste 900 de oameni au fost transportați la spital.

Creștere marcantă a nevoii de intervenție a pompierilor

Conform reprezentanților ISU Dobrogea, citați de Ziarul de Constanța, începând cu data de 30 iunie şi până pe 4 septembrie 2023, peste 250 de pompieri au fost la datorie, zilnic, în stațiunile de pe litoral. Aceștia au vegheat pentru ca cei care au ales să-şi petreacă timpul liber pe litoral să aibă o vacanță fără evenimente care să le pună viața în pericol. Tehnica specifică de intervenție (ambarcațiuni, ambulanțe SMURD, autospeciale de stingere a incendiilor, şenilate) a susținut misiunile orientate spre siguranța cetățenilor.

Echipajele punctelor temporare de stingere au intervenit în 431 de situații de urgență. Aceasta a reprezentat o creștere importantă față de anii 2022 și 2021, când au avut loc 360, respectiv 321 de intervenții.

Majoritatea intervențiilor, 247, au presupus stingerea incendiilor și incendiilor de vegetație uscată. Echipajele de pompieri au efectuat, însă, și acțiuni precum acordarea de prim-ajutor în teren, descarcerare, căutare și deblocare de persoane și animale din medii ostile vieții, au precizat reprezentanții MAI.

Furtunile și inundațiile care au lovit Grecia, Turcia și Bulgaria au provocat cel puțin 7 decese

Autor

Ana Maria BUJOR

-

6 septembrie 2023

Ali Yerlikaya, ministrul turc de interne, a declarat că alte patru persoane au fost date dispărute. După inundații fulgerătoare de la campingul din provincia Kirklareli, aflat la granița cu Bulgaria. El a spus că aproximativ 12 turişti au fost prezenţi când apele au lovit.

Echipele de căutare au localizat două cadavre, a spus el pe Twitter, cunoscut despre X. În Istanbul, cel mai mare oraș al Turciei, ploile abundente au provocat inundații pe străzi și case din două cartiere. Cel puțin două persoane au murit.

Aproximativ o duzină de persoane au fost salvate după ce au rămas blocate în interiorul unei biblioteci. Davut Gül, guvernatorul Istanbulului, i-a îndemnat pe motocicliști să stea acasă.

Circulație interzisă în Volos

În Grecia, poliția a interzis circulația în orașul central Volos și insula Skiathos. Precipitațiile record au provocat cel puțin un deces, inundații până la nivelul coapselor au măturat mașinile. Departamentul de pompieri a spus că un bărbat a fost ucis lângă Volos când un zid a căzut peste el.

Cinci persoane au fost date dispărute, posibil măturate de inundații. Autoritățile au trimis alerte prin telefonul mobil în alte câteva zone din centrul Greciei. Lanțul de insule Sporades și insula Evia sunt vizate și au fost emise avertizări ca oamenii să-și limiteze mișcările în aer liber.

Apa contaminată de la inundații

Furtuna vine în urma incendiilor majore de vară care au lovit Grecia în ultimele săptămâni. Unele au ars timp de mai bine de două săptămâni și au distrus vaste suprafețe de pădure. Peste 20 de persoane au murit în incendii.

Prim-ministrul grec, Kyriakos Mitsotakis, a dat vina atât pentru incendiile de vegetație cât și pentru inundații pe criza climatică. Dar a recunoscut că guvernul său de centru-dreapta „în mod clar nu a gestionat lucrurile așa de bine pe cât ne-am fi dorit”. Nikolai Denkov, premierul Bulgariei, a declarat că două persoane au murit și alte trei au fost date dispărute.

După ce o furtună a provocat inundații pe coasta de sud a Mării Negre a țării. Revărsarea râurilor a cauzat daune grave drumurilor și podurilor. Zona a suferit, de asemenea, întreruperi de curent, iar autoritățile i-au avertizat pe locuitori să nu bea apă de la robinet din cauza contaminării de la inundații.

Petrolul european a depășit 90 de dolari pe baril pentru prima dată anul acesta

Autor

Ana Maria BUJOR

-

6 septembrie 2023

Arabia Saudită, care conduce cartelul extins OPEC+ cu Rusia, a redus încă 1 milion de barili de petrol pe zi de pe piața globală din iulie. Acest lucru a fost considerat inițial ca o măsură temporară. Ulterior reducerea de petrol se va menține până la sfârșitul lunii decembrie.

Rusia și-a adăugat propriile reduceri voluntare de export în ultimele luni, viceprim-ministrul Alexander Novak. Mișcarea amenință să reaprindă preocupările legate de inflație la nivel global. În ciuda faptului că o mare parte a lumii se confruntă cu costuri mai mari ale energiei. Este probabil ca situația să crească tensiunile cu Casa Albă, care a criticat regatul pentru colaborarea strânsă cu Rusia.

Administrația Biden este dornică să țină sub control prețurile la petrol înainte de alegerile prezidențiale de anul viitor. Consilierul american pentru securitate națională, Jake Sullivan, a declarat că președintele Joe Biden face tot ce poate pentru a obține prețuri mici.

Reducerile de aprovizionare cu petrol vor genera deficite profunde

„Cu excepția unei recesiuni economice puternice, aceste reduceri de aprovizionare vor genera deficite profunde. În balanța petrolului mondial și ar trebui să propulseze prețurile țițeiului cu mult peste 90 de dolari pe baril”. A adăugat McNally.

Țițeiul Brent, indicatorul de referință internațional, s-a stabilit marți cu 1,2% la 90,04 dolari. A scăzut la 90 de dolari pe baril pentru prima dată din noiembrie. Markerul american West Texas Intermediate s-a stabilit la 86,69 dolari, în creștere cu o marjă similară. Personalitățile din industrie se tem că președintele rus Vladimir Putin ar putea încerca să folosească rezervele de petrol.

Pentru a influența alegerile din SUA, deoarece potențialii candidați precum fostul președinte Donald Trump. Au sugerat că vor încerca să determine Ucraina să negocieze cu Moscova. Arabia Saudită a avut, de asemenea, o relație strânsă cu Trump. Care a făcut din regat prima sa vizită în străinătate în 2017, înainte de a renunța la acordul nuclear cu Iranul.