Producătorii de automobile şi furnizorii de energie europeni trebuie să colaboreze mai mult pentru a ajunge din urmă China în ceea ce priveşte dimensiunea sectorului vehiculelor electrice (EV). Declarațiile au fost făcute de şeful Renault, Luca de Meo, citat de Reuters.
Există spaţiu pentru colaborare în Europa pentru majoritatea producătorilor, în special în partea din amonte a lanţului valoric al vehiculelor electrice, cum ar fi aprovizionarea cu minerale şi producţia, a spus de Meo în timpul unei conferinţe de presă susţinută în marja Salonului Auto Internaţional de la Geneva.
Producătorii auto şi furnizorii de energie europeni trebuie să colaboreze mai mult pentru a ajunge China în domeniul vehiculelor electrice
”Europa este în urma Chinei în ceea ce priveşte accesul la materiale, capacitatea de rafinare şi gigafabricile şi trebuie să facă mai mult pentru a crea puterea şi amploarea pe care China le-a atins în privinţa vehiculelor electrice”, a spus şeful Renault, potrivit Forbes România.
În egală măsură, De Meo a îndemnat autorităţile şi guvernele UE să preseze furnizorii de energie şi producătorii de maşini să colaboreze pentru a ajuta la accelerarea implementării infrastructurii de încărcare şi să folosească vehiculele electrice pentru a stoca energie pentru reţea.
Practic, acestea acestea pot acţiona ca furnizori de energie atunci când este necesar.
”Europa este un peisaj foarte fragmentat, ceea ce face frumuseţea sa”, dar acest lucru o încetineşte în ceea ce priveşte anumite tipuri de tranziţii”, a adăugat De Meo.
