Noi ordine de evacuare emise în Grecia – Incendiile se intensifică în Volos și Lamia

Autor

-

28 iulie 2023

Foto: Facebook/World Meteorological Organization

Două localități grecești, Volos și Lamia, aflate în centrul Greciei, se confruntă cu noi incendii, determinând autoritățile elene să emite ordine de evacuare, scrie News.ro, citat de Știri pe Surse.

Flăcările au avansat aproape de orașul Volos, care găzduiește 85.000 de locuitori, iar ieri, un alt incendiu a izbucnit în periferia orașului Lamia, cu o populație de 60.000 de oameni

”Dacă vântul nu se calmează, vom avea probleme mari”, a transmis guvernatorul regiunii.

”Azi (miercuri) este ce mai dificilă zi din vară”, a spus guvernatorul, precizând că echipe de pompieri au luptat împotriva a 90 de incendii – dintre care 61 de incendii au izbucnit în ultimele 24 de ore.

Grecia, o țară mediteraneeană cunoscută pentru valurile de căldură, a fost lovită miercuri de temperaturi caniculare

În același timp, incendiile devastatoare continuă să afecteze insulele Rodos, Corfu și Evia.

Grecia se numără printre țările afectate de numeroase incendii de vegetație, și evenimente tragice care au dus la pierderea vieților a peste 40 de persoane.

Ministerul Afacerilor Externe (MAE) menține alerta referitoare la incendiile de vegetație din Grecia și avertizează că mai multe regiuni ale țării sunt în continuare afectate de flăcări

În acest context, cetățenii români care călătoresc în Grecia sunt sfătuiți să urmărească cu atenție evoluția situației și să respecte instrucțiunile autorităților locale.

Incendiile de vegetație continuă să facă ravagii în multiple zone, dar situația este monitorizată îndeaproape de către autoritățile elene.

Invazia de mașini electrice chinezești îi fac pe producătorii europeni să ieftinească modelele

Autor

Ana Maria BUJOR

-

28 iulie 2023

masini electrice incarcare in 10 minute — Sursă - Unsplash

Șeful Finanțelor Thierry Pieton a spus că e cea mai bună modalitate de a evita concurența. Renault intenționează, deci, să-și reducă propriile costuri de dezvoltare și producție de mașini. Reducerea vizată de 40% este începând cu 2027. Dar directorul executiv Luca de Meo a spus că grupul va avea costuri de producție semnificativ mai scăzute din a doua jumătate a acestui an. Pentru că scad costurilor materiilor prime la mașini. „Este clar că suntem în competiție și că timpul este esențial, dar asta este afacerea în care ne aflăm”, a spus el. Livrarea de vehicule electrice la prețuri accesibile a devenit o prioritate pentru producătorii de mașini din întreaga lume. Deoarece trecerea la o conducere mai curată a venit cu prețuri ridicate. În mare parte din cauza costurilor bateriei.

Chinezii au investit masiv în schimbare pe piața de mașini electrice

Producătorii chinezi au investit masiv în schimbare, folosind costuri mai mici cu forța de muncă. În 2022, producătorii de mașini chinezi dețineau o cotă de 9% din piața europeană de vehicule electrice. Aproape dublu față de cifra din anul precedent, potrivit previziunilor companiei de consultanță Inovev. Și ritmul crește. Renault se confruntă, de asemenea, cu o presiune crescută din partea rivalului american Tesla. Care a redus prețurile de mai multe ori în acest an, chiar dacă acest lucru i-a afectat marjele. Carlos Tavares, CEO-ul producătorului de mașini Peugeot-to-Fiat Stellantis a avertizat despre concurență care va fi „extrem de brutală”. „Competitivitatea costurilor lor este de 25% împotriva noastră. Trebuie să luptăm”.

Prețurile trebuie să fie accesibile pentru clasa de mijloc

A spus el, descriind impulsul chinez drept o „invazie„. „Trebuie să ne folosim propriile costuri pentru a ne asigura că continuăm să facem profit din mașini. Cu prețuri care sunt accesibile pentru clasele noastre de mijloc”. Tavares a spus că producătorii de mașini occidentali trebuie să folosească „aceleași arme”. Ca și rivalii lor chinezi și să se aprovizioneze cu piese pentru mașini din țări cu costuri mai mici. Mercedes-Benz a declarat că își menține strategia și nu se va angaja într-un război al prețurilor. Întrebat despre mișcarea Volkswagen a spus că producătorul auto premium lucrează cu parteneri din China.

Luna iulie a acestui an, cea mai caldă din ultimii 120.000 de ani

Autor

Ana Maria BUJOR

-

28 iulie 2023

Căldura din iulie a fost deja atât de extremă încât este „practic sigur” că luna aceasta va doborî recordurile. „Cu o marjă semnificativă”, au declarat cei de la Serviciul Copernicus pentru Schimbări Climatice al Uniunii Europene. De obicei, aceste recorduri, care urmăresc temperatura medie a aerului în întreaga lume, sunt doborâte cu sutimi de grad. Dar temperatura pentru primele 23 de zile din iulie a fost în medie de 16,95 grade Celsius. Cu mult peste recordul anterior de 16,63 grade Celsius stabilit în iulie 2019, potrivit raportului. Datele folosite pentru a urmări aceste înregistrări datează din 1940.

Temperatura din emisfera nordică, pare să fie fără precedent

Dar mulți oameni de știință spun că este aproape sigur că această temperatură este cea mai caldă din ultimii 120.000 de ani. Având în vedere ceea ce știm din milenii de date climatice extrase din inele de copaci, recife de corali. „Aceasta este cea mai caldă temperatură din istoria omenirii”, a spus Samantha Burgess. Ea este director adjunct la Copernicus. Totul se adaugă la o vară vertiginoasă în emisfera nordică – potențial una fără precedent. Bilanțul uman al căldurii este puternic. Pe măsură ce temperatura a crescut peste 50 de grade Celsius în SUA, decesele cauzate de căldură au crescut. Și oamenii suferă arsuri care pun viața în pericol. În Marea Mediterană, mai mult de 40 de oameni au murit.

Schimbările climatice de vină pentru această temperatură

În timp ce incendiile de vegetație se extind în regiune, alimentate de temperaturile ridicate. În Asia, valurile de căldură intense și prelungite pun vieți în pericol și amenință securitatea alimentară. Schimbările climatice cauzate de om sunt principalul motor al acestei călduri extraordinare, a spus Burgess. Un studiu recent a constatat că schimbările climatice au jucat un rol „absolut copleșitor” în valurile de căldură. El Niño, o fluctuație naturală a climei cu impact asupra încălzirii, nu a avut un impact mare asupra temperaturilor. Deoarece se află încă în faza sa de dezvoltare, a spus Burgess. Dar va juca un rol mult mai mare anul viitor, a adăugat ea.

Japonia, prima țară care introduce inteligența artificială în administrație

Autor

Ana Maria BUJOR

-

28 iulie 2023

inteligenta artificiala schimbaile climatice — Sursă - Freepik

Pentru ca sistemul să gestioneze informații confidențiale, Microsoft a instalat recent echipamente cu putere mare de procesare. Acestea vor fi utilizate pentru IA generativă la centrele sale de date din Tokyo și Osaka. Este o premieră implementarea tehnologiei în Asia. Membrii Partidului Liberal Democrat, aflat la guvernare, se întâlnesc pentru a finaliza. Gigantul tehnologic american a implementat până acum tehnologia de inteligență artificială, doar în Europa. Microsoft va furniza GPT-4, modelul de limbaj mare care susține capacitatea de interacțiune umană a ChatGPT. Precum și tehnologia IA dezvoltată de compania-mamă Facebook Meta. Noua Agenție Digitală a Japoniei plănuiește inițial să cheltuiască puțin peste 2 milioane de dolari.

IA va răspunde în locul parlamentarilor la întrebări

Pentru a utiliza tehnologia timp de un an, făcând-o disponibilă și altor ministere. Agenția probabil va folosi sistemul pe bază de probă din această toamnă pentru a pregăti procesele-verbale. Pentru a furniza proiecte de răspunsuri din partea oficialilor guvernamentali la întrebările parlamentare. Și pentru a sprijini analiza statisticilor guvernamentale. Angajații vor folosi rezultatul IA pentru a eficientiza sarcinile. De asemenea, Microsoft își propune să acumuleze date. Și să îmbunătățească acuratețea sistemului în limba japoneză, ceea ce a fost un punct slab. Pentru a servi guvernul Japoniei, IA trebuie să învețe o cantitate mare de informații administrative.

Se fac teste pentru securitatea informației

Mutarea unor astfel de informații din Japonia pentru procesare în centrele de date de peste mări ridică probleme de securitate. Au declarat oficialii guvernamentali și ai partidului de guvernământ. Centrele de date autohtone ar facilita, companiilor japoneze care gestionează informații confidențiale să adopte serviciile IA. Microsoft va încuraja companiile să folosească serviciul de la bazele sale din Japonia.LDP a spus într-o propunere din aprilie că utilizarea IA generativă „poate aduce beneficii sociale”. Diverse agenții precum Ministerul Economiei, Comerțului și Industriei iau în considerare utilizarea acestuia.

OMV Petrom instalează 328 de stații de încărcare ultra-rapidă pentru mașini electrice

Autor

Ionuț POPESCU

-

27 iulie 2023

omv petrom statii de incarcare — Sursă - OMV Petrom Facebook

OMV Petrom a anunțat într-un comunicat că va instala 328 de stații de încărcare ultra-rapidă în România. Proiectul face parte dintr-un contract pe fonduri europene prin care se dezvoltă rețeaua regională de stații de încrăcare.

Investiția totală estimată este de circă 40 de milioane de euro, din care UE va subvenționa 15 milioane. 400 de puncte de încărcare vor fi realizate în regiune după cum urmează

România – 328 de stații de încărcare în 80 de locații;
Slovacia – 52 de stații de încărcare, în 11 locații;
Ungaria – 28 de stații de încărcare, în 7 locații;

OMV Petrom instalează 328 de stații de încărcare ultra-rapidă în România

„Prin Strategia 2030 ne-am asumat să contribuim activ la tranziția energetică, în România și în regiune. Am început să dezvoltăm soluții cu emisii reduse și zero de carbon, pentru care ne propunem să alocăm circa 35% din investițiile estimate până în 2030, de circa 11 miliarde de euro. Dezvoltarea acestor soluții deschide oportunități de creștere economică în România și în regiune, prin atragerea de fonduri europene”, a spus Christina Verchere, CEO OMV Petrom.

„Suntem alături de clienții noștri în procesul de decarbonare a transportului și vrem să le oferim cât mai multe opțiuni de mobilitate, inclusiv prin construirea infrastructurii necesare pentru mobilitatea alternativă. În ultimii trei ani am instalat puncte de încărcare în mare măsură prin parteneriate. Astăzi, am făcut un pas important în dezvoltarea propriei rețele de stații electrice de reîncărcare și contribuim, astfel, la conectarea Estului Europei prin coridoarele TEN-T.”, a precizat Radu Căprău, membru al Directoratului OMV Petrom, responsabil pentru activitatea de Rafinare și Marketing.

„Acest proiect va sprijini tranziția către o mobilitate decarbonată în Europa. Asigurând o rețea fără întreruperi și interconectată pentru vehiculele electrice, va aduce beneficii cetățenilor și operatorilor economici. Astfel, va contribui la atingerea obiectivelor Pactului ecologic european.”, a spus și Richard Ferrer, șeful Combustibililor Alternativi la Agenția Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură și Mediu (CINEA).

Toate stațiile vor permite reîncărcarea ultra-rapidă a mașinilor electrice. Încărcarea se va face în aproximativ 10-15 minute, în funcție de capacitatea vehiculelor. Autonomia de funcționare va fi de 200 de kilometri.

Polonia a dezvoltat un combustibil ecologic pentru rachete

Autor

Ionuț POPESCU

-

27 iulie 2023

polonia combustibil ecologic rachete — Sursă - Freepik

Polonia a dezvoltat un nou combustibil ecologic pentru rachete. Oamenii de știință și inginerii de la Rețeaua de Cercetare Łukasiewicz – Institutul de Aviație (ILOT) au raportat despre dezvoltarea acestui combustibil. Se așteaptă să constituie o piatră de hotar în sistemele de propulsie spațială, potrivit Remix News.

Propulsorul dezvoltat la ILOT este o alternativă mai sigură în comparație cu materialele toxice utilizate în prezent.

Combinația dezvoltată utilizează peroxid de hidrogen ca oxidant și combustibil inovator. Acesta are o performanță ridicată. În plus, are capacitatea de a se aprinde spontan la amestecarea componentelor în camera de ardere. Potrivit oamenilor de știință polonezi, este un candidat ideal pentru utilizarea în motoarele de rachete pentru viitoarele platforme satelitare, aterizare și vehicule de lansare.

Polonia – combustibil ecologic de propulsie spațială

„Echipa a realizat ceva semnificativ care poate reduce în cele din urmă costurile noilor sisteme de propulsie și costurile pregătirii sateliților pentru zbor”, a spus dr. inginer Adam Okniński, directorul Centrului de Tehnologie Spațială de la Institutul de Aviație.

„Acest pas ne aduce mai aproape de posibilitatea ca acest combustibil să devină un standard în misiunile sateliților de generație viitoare”, a adăugat el.

Cercetătorii de la ILOT a efectuat până acum peste 160 de teste ale noului combustibil. Ei ai obținut caracteristici de aprindere foarte consistente și performanțe stabile și repetabile de combustie. Următorii pași se vor concentra pe introducerea tehnologiei inovatoare în noi sisteme și subsisteme dezvoltate pentru sateliți de către companiile care operează pe piețele europene și globale.

Institutul este una dintre cele mai moderne facilități de cercetare din Europa, datând din 1926. Acesta colaborează îndeaproape cu giganți din industria aviației globale, precum Boeing, GE, Airbus și Pratt & Whitney

De asemenea, are parteneriate și cu instituții din sectorul spațial, inclusiv Agenția Spațială Europeană. Domeniile strategice de cercetare ale ILOT includ tehnologiile aviatice, spațiale și tehnologiile fără pilot.

Parcul Național Cheile Nerei-Beușnița adăpostește nouă din cele zece specii de ciocănitori care trăiesc în România

Autor

Cristina Antal

-

27 iulie 2023

Foto credit: Nicolae Sain/Facebook/WWF România

Parcul Național Cheile Nerei-Beușnița este situat în Sud – Vestul României, în județul Caraș – Severin.

Cu o suprafață de 36758 ha, aria protejată este administrată în special pentru ocrotirea ecosistemelor, dar și recreere.

În egală măsură Parcul Național adăpostește nouă din cele zece specii de ciocănitori care trăiesc în România, printre care și cea mai mare specie de ciocănitori din Europa.

WWF România: ”Ciocănitorile negre sunt amenințate de modificarea, fragmentarea și pierderea habitatului, de înlăturarea lemnului mort și de extragerea arborilor bătrâni – unde își găsesc cu ușurință hrana, de incendiile de pădure și de poluare”

”Extrem de gălăgioasă, Dryocopus martius este cea mai mare specie de ciocănitori din Europa. Este ușor de recunoscut – penajul este de un negru lucios, cu excepția unei zone de pe cap – masculul are tot creștetul roșu, în timp ce femela are doar partea din spate a creștetului colorată”, au transmis reprezentanții World Wide Fund For Nature (WWF) România.

În cadrul proiectului World Wide Fund For Nature (WWF) România, membrii vor carta și evalua starea de conservare a speciilor de păsări din Parcul Național Cheile Nerei – Beușnița.

Prin urmare WWF România va măsurile de management pentru conservarea și monitorizarea acestor păsări.

Organizația WWF România depune eforturi constante pentru protejarea speciilor amenințate din Parcul Național Cheile Nerei – Beușnița

Organizația colaborează cu autoritățile și comunitățile locale pentru conservarea habitatelor și promovarea turismului durabil.

Se urmărește conservarea speciilor precum zimbrul, ursul brun și vidra, dar și a unor plante rare.

WWF-România a început un nou proiect de îmbunătățire a conservării speciilor din aria protejată

WWF-România, în parteneriat cu Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare în Silvicultură „Marin Drăcea” și Romsilva, a început implementarea proiectului ”Îmbunătăţirea stării de conservare a speciilor și habitatelor din Parcul Național Cheile Nerei-Beușnița și siturile Natura 2000”.

Obiectivul principal al proiectului este să creeze condiții pentru îmbunătățirea și menținerea stării favorabile de conservare a habitatelor și speciilor din parcul național și siturile suprapuse Natura 2000, prin revizuirea planului de management.

Proiectul vizează și actualizarea informațiilor științifice ale zonelor protejate, conștientizarea populației cu privire la importanța conservării biodiversității și întărirea capacității instituționale pentru o gestionare mai eficientă a parcului și siturilor Natura 2000.

Ministrul Mediului: ”Sudul României se transformă într-un deșert Sahara”

Autor

Cristina Antal

-

27 iulie 2023

Sursă foto: Facebook/Ministerul Mediului

Într-un recent articol publicat de ECSR.ro, Ministrul Mediului atrage atenția asupra unei provocări majore cu care se confruntă România: pierderea constantă a suprafețelor semnificative de terenuri agricole.

Potrivit declarațiilor oferite de Mircea Fechet, schimbările climatice fac ca sudul României să se transforme într-un ”deșert Sahara”, iar România pierde în fiecare zi suprafețe însemnate de terenuri agricole.

Pentru a combate acest fenomen alarmant, ministrul Mediului a vorbit despre importanța impăduririlor, ca soluție viabilă și realizabilă

În acest sens, încurajarea și dezvoltarea proiectelor de reîmpădurire devin esențiale pentru a proteja și conserva terenurile agricole și a menține un echilibru sustenabil între dezvoltarea economică și conservarea mediului înconjurător.

”Sudul României se transformă într-un deșert Sahara, la o scară mai mică, e adevărat, dar în fiecare zi pierdem suprafețe însemnate de terenuri agricole, fenomen pe care îl putem combate într-un singur fel, prin împăduriri, prin plantații de arbori pe toate aceste terenuri, cu speranța că reușim să le salvăm”, a declarat Ministrul Mediului la Digi24.

Ministrul Mircea Fechet speră să impădurească 56.000 de hectare cu ajutorul fondurilor provenite din PNRR

În urma unei întrebări cu privire la suma de bani cheltuită din PNRR pentru împădurire, ministrul a afirmat că nu poate furniza o cifră exactă în acest moment.

Cu toate acestea, el a precizat că, până la încheierea programului, ar trebui să fie împădurite 56.000 de hectare de terenuri noi, care nu au fost niciodată împădurite sau care au suferit calamități și necesită noi campanii de plantări.

Grecia, pe primul loc în UE la suprafața de teren arsă

Autor

Ana Maria BUJOR

-

27 iulie 2023

Grecia este pe locul 2 după Spania la capitolul hectare arse și pe primul loc la capitolul hectare arse raportat la suprafața țării. Datele provin de la Sistemului European de Informare cu privire la Incendiile Forestiere (EFFIS), potrivit g4media. Astfel Grecia a raportat în anul 2023 42.900 de hectare arse, pe locul doi, iar pe locul trei este Italia cu 30.700 de hectare arse. Franța urmează cu 21.400 de hectare arse, iar pe locul al cincilea este România cu 15.100 de hectare arse. În ceea ce priveste Grecia, până la acest moment suprafețele arse până acum reprezintă 0,32% din suprafața totală a țării. Chiar dacă Spania are un număr de hectare arse mai mare, suprafațatotală care a avut de suferit este de 0,14%. Următoare clasată este Italia cu 0,1%, iar Portugalia cu 0,08%, România și Irlanda cu 0,06%.

Grecia, țara cu cel mai mic număr de incendii, dar cele mai devastatoare

Problema este în ceea ce privește Grecia că această suprafață a ars după 18 incendii majore. Asta în timp ce în Spania au fost 330 de incendii majore. Nu mai puțin de 208 de incendii majore au fost și în Franța, 110 în Portugalia, 98 în Italia, 49 în România și 30 în Irlanda. Practic în Grecia au fost cele mai puține incendii, dar cele mai puternice. Ele au provocat cele mai mari distrugeri din Europa. Așa cum arată cei de la Sistemului European de Informare cu privire la Incendiile Forestiere. Culmea este că, deși luna iulie încă nu s-a terminat, Grecia a depășit deja în acest an media deceniului precedent.

A ars într-un an mai mult decât a ars într-un deceniu

Cu privire la suprafețele arse în decurs de un an. Practic între anii 2013-2022 media suprafețelor arse a fost de 28.900 de hectare pe an. În contextual în care doar în 2023, au ars deja 42.900 de hectare, conform datelor Sistemului European de Informare cu privire la Incendiile Forestiere. Pe de altă parte, tot dezastru din repubulica elenă a fost provocat de doar 18 incendii majore. În contextual în care media incendiilor majore din Grecia în deceniul 2013 – 2022 a fost de 52,4 pe an.

România cere Comisiei Europene derogări de la anumite cerințe de mediu pentru agricultură

Autor

Ana Maria BUJOR

-

27 iulie 2023

Din cauza războiului Rusia-Ucraina, UE a permis anterior derogări temporare de la anumite cerințe de mediu. Scutirile temporare în vigoare în prezent permit slăbirea regulilor de rotație a culturilor. Și de folosire a terenurilor necultivate – suprafețe agricole rezervate pentru biodiversitate. Pentru a obține fonduri verzi, fermierii trebuie să se asigure că cel puțin 4% din terenurile lor arabile, dețin copaci. Derogări de la această cerință privind biodiversitatea în ferme ar putea fi stabilite pentru a continua până în 2024. La o reuniune a miniștrilor agriculturii, România a solicitat Comisiei să permită derogări și în 2024.

Nu se cunoaște impactul pe care l-au avut mai multe derogări date în trecut

România a precizat că mai sunt alte șapte state membre care au făcut eforturi în același sens. Dar, potrivit comisarului UE pentru agricultură, Janusz Wojciechowski, nu este încă clar ce se va întâmpla. „Nu avem detaliile și analiza impactului cu privire la derogările din trecut”. A spus el jurnaliştilor în timpul unei conferinţe de presă între discuţiile cu miniştrii. Comisarul a subliniat că este nevoie de „mai multe informații”. Ținând cont de situația specifică din acest an, aceea că fermierii din întreaga UE luptă cu seceta și condițiile meteorologice intense. În ciuda acestui fapt, el le-a spus miniștrilor că executivul UE va „a lua în considerare serios” această mișcare.

Executivul UE va decide peste câteva luni dacă va mai face excepții

„Vom monitoriza situația și vom lua în considerare cu seriozitate această propunere. Ținând cont de situația de după recoltă”, a spus Wojciechowski. El a adăugat că executivul UE „va decide puțin mai târziu” cu privire la derogări, odată ce vor fi strânse mai multe informații. Statele membre au obligația de a raporta cu privire la adoptarea și impactul unor astfel de derogări. Mai ales asupra mediului și producției până la sfârșitul anului. Astfel încât Comisia să poată „evalua relevanța unei astfel de derogări”. Între timp, comisarul a spus că înțelege cererea fermierilor. Adăugând că președintele asociației fermierilor a insistat ca derogările să fie acordate cât mai repede.