Orașul New York se scufundă: Infrasctructura continuă să cedeze în fața inundațiilor

Autor

-

3 octombrie 2023

Orașul New York continuă să fie inundat, pe măsură ce infrastructura orașului cedează în fața fenomenelor meteo extreme.

Ploile abundente rămân o amenințare reală pentru un oraș nepregătit să le facă față, dacă este să analizăm efectele ultimei ploi torențiale, transmit jurnaliștii de la publicația Sky News.

New York City nu a fost construit pentru a face față la inundații sau la averse extreme

Potrivit sursei citate, sistemul de drenaj amplasat sub străzile sale iconice a cedat din cauza inundațiilor.

Aversele au adus cantități uriașe de apă care s-au revărsat pe străzile orașului.

Mai mult, apele au intrat în stațiile de metrou și au inundat subsolurile în cele cinci districte ale orașului.

Inclusiv în 2021, New York City a fost martorul unor scene similare, provocate de uraganul Ida.

Doi ani mai târziu, autoritățile de aici au emis un nou semnal de alarmă cu privire la schimbările climatice.

Foarte mulți oameni locuiesc sub nivelul străzii, în zone de subsol și demisol

Deși ploile au trecut, foarte mulți locuitori ai New York-ului rămân îngrijorați cu privire la următoarele averse.

La fel ca în orice altă parte, evenimentele meteorologice extreme nu au fost luate în considerare în proiectarea infrastructurii pe măsură ce orașul a crescut.

Se estimează că aproximativ 100.000 de oameni din New York locuiesc într-o amplă rețea de locuințe ilegale, situate la subsol. Schimbările climatice transformă aceste locuințe în ”capcane mortale”

Vineri, oficialii americani au declarat că șase persoane au trebuit să fie salvate în urma inundațiilor.

La o sesiune de informare despre furtună, comisarul departamentului de pompieri, Laura Kavanagh, a menționat că au fost primite ”mai multe apeluri” cerând ajutor.

Toate apelurile au venit de la persoane care locuiesc în subsoluri care au fost inundate.

Din fericire, comisarul departamentului de pompieri a precizat că nu au fost raporate decese sau persoane rănite.

A fost promulgată legea care reglementează programe de sprijin pentru zona montană

Autor

Cristina Antal

-

3 octombrie 2023

Preşedintele Klaus Iohannis a promulgat legea care reglementează modificarea unor acte normative care reglementează programe de sprijin pentru zona montană.

Anunțul a fost făcut de Dragoş-Costin Telehuz, secretar de stat în Ministerul Agriculturii

Proiectul se concentrează pe securitatea alimentară, sprijinind producătorii locali și dezvoltând un sector agroalimentar durabil.

Scopul este îmbunătățirea calității vieții în mediul rural și promovarea producției autohtone și ecologice, precum și valorificarea produselor tradiționale și montane cu valoare adăugată.

”Proiectul vizează asigurarea securităţii alimentare, prin susţinerea producătorilor autohtoni, dezvoltarea unui sector agroalimentar durabil şi competitiv, pentru îmbunătăţirea calităţii vieţii, şi asigurarea unor condiţii de viaţă în mediul rural, apropiate de cele din mediul urban, promovarea producţiei autohtone şi ecologice şi valorificarea produselor tradiţionale şi montane cu valoare adăugată”, a transmis secretarul de stat din Ministerul Agriculturii, Dragoş-Costin Telehuz, la dezbaterea proiectului în Camera Deputaţilor, potrivit News.ro.

Acesta a adăugat că sunt vizate centre de colectare pentru fructe de pădure şi lapte şi procesarea lor, cât şi înfiinţarea de stâne montane.

Termenul de implementare pentru legea care reglementează programe de sprijin pentru zona montană este finalul anului în curs

Proiectul se află în plată şi are ca termen de implementare sfârşitul anului 2023, a mai spus oficialul din minister.

Ministrul Mediului: ”Drumul expres Oradea-Arad a primit acordul de mediu!”

Autor

Cristina Antal

-

3 octombrie 2023

Ministrul Mediului din România a anunțat că Drumul Expres Oradea-Arad a primit acordul de mediu, un pas semnificativ în direcția dezvoltării infrastructurii rutiere a țării.

Proiectul Drumului Expres Oradea-Arad, parte a proiectului Via Carpatia, nu numai că îmbunătățește conectivitatea și mobilitatea în regiune, dar demonstrează și un angajament clar față de mediu și protejarea zonelor naturale.

Drumul expres Oradea-Arad este cel mai mare proiect de infrastructură rutieră pe care autoritățile locale l-au preluat de la Ministerul Transporturilor, fiind inclus în proiectul Via Carpatia, alături de autostrada Calafat-Lugoj

Potrivit declarațiilor făcute de Mircea Fechet, drumul va avea o lungime de 119 de kilometri și două benzi de circulație pe sens, traversând cursul râurilor Crișul Alb și Crișul Negru printr-o serie de poduri.

”Acesta va avea o lungime de 119 kilometri, cu două benzi de circulație pe sens. Proiectul traversează cursul râurilor Crișul Alb și Crișul Negru, prin intermediul unor poduri. În zona Chișineu Criș, pentru a reduce impactul asupra habitatelor, a fost adoptată soluția mutării traseului drumului și a nodului rutier astfel încât să nu afecteze ariile naturale protejate din zonă”, a transmis Mircea Fechet.

Un aspect deosebit de important este abordarea adoptată în zona Chișineu Criș, unde s-a luat decizia de a muta traseul drumului și nodul rutier pentru a proteja ariile naturale din zonă.

”În zona Chișineu Criș, pentru a reduce impactul asupra habitatelor, a fost adoptată soluția mutării traseului drumului și a nodului rutier astfel încât să nu afecteze ariile naturale protejate din zonă”, a adăugat ministrul Mediului.

Investiție de 100 de milioane euro într-o nouă stație de colectare și tratare a deșeurilor în Dâmbovița

Autor

Cristina Antal

-

2 octombrie 2023

Dâmbovița se pregătește să facă un pas semnificativ către o gestionare mai eficientă a deșeurilor, cu o investiție impresionantă de aproximativ 100 de milioane de euro.

Proiectul vizează construirea unei ”instalații de tratare a deșeurilor colectate separat și a centrului de aport voluntar deșeuri de la Șotânga” și este finanțat prin fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare, Etapa 2014-2020.

Noua instalație de colectare și tratare a deșeurilor va minimiza poluarea în fiecare localitate a județului Dâmbovița

”Scopul meu și, sunt convins, al tuturor dâmbovițenilor este acela de a reduce impactul negativ asupra naturii. Ne-am angajat să investim în tehnologii și practici care vor minimiza poluarea în fiecare localitate a județului Dâmbovița, pentru a lăsa în urmă un mediu curat și sănătos pentru generațiile viitoare”, a transmis Președintele CJD, Corneliu Ștefan, potrivit publicației Adevărul.

Implementarea proiectului va implica construirea unei instalații de tratare a deșeurilor colectate separat, inclusiv instalații de sortare mecanică a deșeurilor reciclabile și reziduale, tratament biologic prin digestie anaerobă pentru biodeșeurile colectate separat, platformă de compostare, un centru de colectare prin aport voluntar și stocare temporară a deșeurilor speciale.

Această inițiativă are potențialul de a contribui semnificativ la reducerea impactului negativ asupra mediului. De asemenea, proiectul are în vedere promovarea unui județ mai curat și mai sustenabil.

În cadrul proiectului vor fi achiziționate:

– peste 62.000 de unități de compostare individuală;

– 4 autocompactoare de 22 mc și 7 autocompactoare de 16 mc pentru biodeșeuri;

– 2 autocompactoare pentru deșeuri textile;

– soft de management al deșeurilor;

– 75.000 de europubele biodeșeuri de 120l;

– 116.000 de europubele deșeuri recilcabile de 120l;

– 170 de recipiente dedicate colectării textilelor;

– 560 de containere de 1.100 litri pentru biodeșeuri.

CFR Călători introduce primele trenuri noi, cu servicii de ultimă generație

Autor

Cristina Antal

-

2 octombrie 2023

Primele trenuri noi intră în circulație la CFR Călători, transmite Economedia.ro. Compania a depus singura ofertă la contractul Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) pentru operarea primelor trenuri noi cumpărate de la francezii de la Alstom.

Contractul are o durată de 5 ani și prevede operarea primelor 12 din cele 37 de trenuri cumpărate

Primele 5 rute sunt: București Nord – Constanța, București – Craiova, București-Nord – Craiova – Timișoara – Arad, București – Brașov – Arad – Timișoara Nord, București-Nord – Craiova – Petroșan și asigură 351 locuri pe scaune.

”Unitățile sunt prevăzute cu sisteme de climatizare, conexiune wi-fi, spații pentru bar/bistro și pentru călători cu dizabilități, precum și o zonă destinată distribuirii automate de bilete și aparate de compostat”, a declarat ARF.

Pe măsura ce trenurile sunt livrate de către producătorul francez și puse la dispoziția operatorului, serviciile vor acoperi rutele ce deservesc municipiile reședință de județ: Craiova, Drobeta Turnu Severin, Reșita (prin nodul feroviar de la Caransebeș), Timișoara, Ploiești, Brașov, Alba Iulia, Deva, Arad, Târgu Jiu

”Contractul va avea o valabilitate de 5 ani și constituie unul dintre pașii concreți făcuți de România pentru asigurarea tranziției către o piață a serviciilor publice de transport feroviar de călătorii guvernată, exclusiv, prin contracte atribuite competitiv, conform normelor naționale și europene în vigoare”, arată un comunicat transmis de Autoritatea pentru Reformă Feroviară.

NASA va investiga un asteroid gigantic care conține aur

Autor

Cristina Antal

-

2 octombrie 2023

NASA se pregătește să lanseze o misiune senzațională pentru a investiga asteroidul metalic gigantic cunoscut sub numele de 16 Psyche.

Acest corp ceresc, cu potențial uriaș de valoare, a fost denumit ”asteroidul de aur”, dar, dat fiind distanța enormă la care se află, aducerea sa aproape Pământ rămâne foarte dificilă.

NASA se îndreaptă spre ”Asteroidul de Aur”

În schimb, astronauții vor trimite o sondă spațială care să rămână în proximitatea sa timp de doi ani.

Aceasta va efectua o varietate de măsurători și va colecta imagini detaliate.

Sonda Psyche va utiliza tehnologii avansate, precum unde radio, raze gamma, spectrometre și aparate de ”imagine multispectrală” pentru a analiza asteroidul.

Sonda va ajunge la asteroidul gigantic în anul 2029

Misiunea va include și o trecere pe lângă Marte în 2026 pentru a obține un impuls gravitațional, iar obiectivul final este să ajungă la asteroidul metalic în 2029.

Aici, sonda va efectua cercetări amănunțite, dar nu va încerca să preleveze materiale de pe acest corp ceresc fascinant.

16 Psyche este un asteroid care a fost descoperit de Annibale de Gasparis la Napoli la 17 martie 1852. Este numit după muritoarea Psyche despre care scrie Apuleius în ”Metamorfozele”.

Acesta are peste 200 de kilometri în diametru și conține aproape 1% din masa totală a asteroizilor din centura de asteroizi. 16 Psyche este cel mai masiv metalic asteroid de tip-M.

Observațiile radar indica o compoziție destul de pură de fier-nichel.

Zero Waste: un magazin din București oferă transport gratuit pentru produsele eco

Autor

Cristina Antal

-

2 octombrie 2023

Sursă foto: Facebook/Zero Waste București

Transport gratuit în această perioadă, la comanda online de produse prietenoase cu mediul: magazinul Zero Waste București anunță că până pe 5 octombrie, oferă transport gratuit pentru toate comenzile de produse fără plastic.

Zero Waste încurajează livrarea produselor cu ajutorul bicicletei

Fiecare comandă plasată în această perioadă va beneficia de transport gratuit în toată țara, cu excepția livrărilor în București (unde produsele vor fi livrate, în continuare, pe bicicletă).

Bucureștenii au acum posibilitatea să facă pasul către un stil de viață mai sustenabil, contribuind la protejarea mediului și la reducerea deșeurilor de plastic.

Magazinul Zero Waste din București oferă, până pe 5 octombrie, transport gratuit pentru toate comenzile de produse eco, de la alimente vrac la articole de îngrijire personală.

Produsele vin ambalate în mod sustenabil și sunt concepute pentru a ajuta oamenii să aducă schimbări pozitive în ceea ce privește mediul înconjurător

”Un moment oportun pentru a face trecerea la produse prietenoase cu mediul, contribuind totodată la reducerea deșeurilor de plastic. La Magazin Zero Waste găsești o gamă variată de produse, de la alimente vrac până la produse de îngrijire personală, toate ambalate sustenabil și pregătite să te ajute să faci schimbări pozitive în viața ta de zi cu zi. Vizitează magazinul nostru online și începe să faci cumpărături curate chiar de astăzi! Noi îți vom pregăti și livra cumpărăturile responsabil, cu și pentru natură”, au transmis reprezentanții magazinului.

Descinderi DIICOT la mafia gunoaielor: Zeci de percheziţii au avut loc în judeţele Arad, Bihor, Hunedoara, Alba, Sibiu

Autor

Cristina Antal

-

2 octombrie 2023

Aproximativ 80 de persoane urmează să fie duse la audieri la DIICOT Timişoara în urma unor percheziții care au avut loc duminică în judeţele Arad, Bihor, Hunedoara, Alba, Sibiu, transmite News.ro.

A fost vizat un grup infracţional organizat, specializat în introducerea fără drept în ţară de deşeuri provenite din spaţiul intracomunitar

Pe parcursul activităţii de urmărire penală, au fost depistate 57 de astfel de transporturi, însumând peste 1.500 de tone de deşeuri.

Deşi, potrivit OUG nr. 195/2005, privind protecţia mediului, ”Introducerea pe teritoriul României a deşeurilor de orice natură, în scopul eliminării acestora, este interzisă”, sub pretextul efectuării unor operaţiuni de valorificare/reciclare, membrii grupului infracţional, pe fiecare palier sau nivel de execuţie, ar fi acţionat pentru introducerea ilegală în ţară a deşeurilor, punând astfel în pericol sănătatea populaţiei şi mediul înconjurător.

Poliţiştii Brigăzii de Combatere a Criminalităţii Organizate Timişoara, împreună cu procurorii DIICOT Timişoara, au efectuat 44 de percheziţii domiciliare, în judeţele Arad, Bihor, Hunedoara, Alba, Sibiu

Potrivit anchetatoilor, aceştia ar fi profitat şi de faptul că în România preţul de procesare şi reciclare a deşeurilor (80 lei/tona), este unul dintre cele mai mici din Uniunea Europeană, urmărind astfel să obţină în mod facil câştiguri financiare importante.

După introducerea nelegală în ţară a deşeurilor, membrii grupului infracţional ar fi acţionat pentru ştergerea urmelor infracţiunii de contrabandă calificată, procedând la influenţarea trasabilităţii, pentru a ascunde provenienţa deşeurilor şi la transportarea lor la diferite societăţi care deţineau instalaţii de reciclare/recuperare.

Pe parcursul activităţii de urmărire penală, au fost depistate 57 de astfel de transporturi, însumând peste 1.500 de tone de deşeuri.

”Pentru alte transporturi depistate la intrarea în ţară, nu a fost permis accesul pe teritoriul României„, au declarat anchetatorii.

Zona Metropolitană Barcelona – exemplu de reciclare, reutilizare și producere sustenabilă de energie

Autor

Ionuț POPESCU

-

1 octombrie 2023

barcelona metropolitana — Sursă - Unsplash

Zona Metropolitană Barcelona este un exemplu de succes în ceea ce privește utilizarea responsabilă a resurselor, conform Urbanizehub.

Două obiective etalon în ceea ce privește reciclarea și reutilizarea resurselor sunt: stația de tratare a apei EDAR del Prat de Llobregat și Ecopark 3 Sant Adrià de Besòs. Deșeurile rezultate sunt sortate pentru reutilizare, iar ce nu mai poate fi reciclat e transformat în energie electrică.

Zona Metropolitană Barcelona – Cum se reciclează la El Prat de Llobregat?

Stația de tratare a apei El Prat de Llobregat funcționează de 21 de ani și se întinde pe 36 de hectare. În fiecare zi, la El Prat de Llobregat sunt tratați 420 de milioane de litri de apă uzată. Cantitatea este echivalentă cu cea produsă de 2 milioane de oameni.

Stația preia apa de la case, clădiri de birouri, școli și zone industriale. În primă fază, apa este filtrată, unde deșeurile mici sunt sortate diferit de cele mari. Gunoiul rezidual ajunge la groapa de gunoi.

Prin digestie anaerobă se produce biogaz, aproximativ 13-15 tone lunar. Acesta asigură 40% din necesarul de energie al stației. Reziduurile de la biogaz sunt, de asemenea, utilizate în construcția de drumuri.

Apa ce rezultă din procesul de reciclare de la El Prat de Llobregat este utilizată în final în irigații și curățarea străzilor. Resursele de apă din regiune cresc cu 50 de milioane de litri anual, datorită aportului adus de stație. 36% din totalul de apă din Zona Metropolitană Barcelona este purificat la El Prat de Llobregat.

Zona Metropolitană Barcelona – Ecopark 3 Sant Adrià de Besòs

Ecopark 3 este o stație destinată tratării deșeurilor municipale. În cazul acestei stații, gunoaiele colectate pot fi procesate în următoarele feluri:

reciclare a materiei prime;
utilizarea reziduurilor în lucrări publice de asfaltare sau reparare;
incinerare pentru producerea de energie;

Deșeurile sunt urcate pe bandă și sunt selectate în materiale reciclabile și fracție organiză. Mecanismul dispune de mecanisme de sortare primară, site rotative, separatoare balistice, separatoare magnetice, separatoare de pelicule, cabine de sortare secundare, clasificatoare automate și separatoare inductive.

Materiile care nu pot fi reciclate ajung pe o altă bandă, în subteran, care le direcționează către incinerator.

Materia organică rezultată în urma procesului este supusă pretratării, iar suspensia rezultată e trecută printr-o capcană de nisip și hidrocicloni. În acest fel se extrag toate materialele nepotrivite pe care le conține încă, atât grele, cât și plutitoare. Produsul este introdus în digestoare, unde materia organică este supusă fermentării. Din proces rezultă două elemente: gaz bogat în metan și rest de material digerat. Biogazul se acumulează la suprafață, de unde este extras, în timp ce o mică parte rămâne în rezervor și e amestecată pentru a se evita precipitarea rezervoarelor.

Se produc 22 GWh/an, din care aproximativ jumătate sunt folosiți pentru autoconsum. Cealaltă jumătate este exportată în rețeaua de energie electrică.

Performanța de la Ecopark 3 Sant Adrià de Besòs

Deși incinerează 1.000 de tone pe zi, Ecopark 3 are niște performanțe uluitoare în ceea ce privește resursa umană și eficiența:

100 de oameni lucrează îîn trei ture;
360.000 de tone de deșeuri sunt incinerate anual;
30-40% din materia primă este recuperată;
anual se produc 2,8 milioane metri cubi de biogaz, 5.200 MWh și 10.000 tone reziduu pentru reparații;
anual se recuperează 19.000 tone de materie primă;

Sistemul din Barcelona are în vedere o colectare selectivă în viitor. Astfel, containerele unde cetățenii aruncă gunoaiele să fie dotate cu un sistem de plată pentru cât gunoi produce fiecare gospodărie. Dacă senzorii sistemului constată că nu se face o colectare selectivă, cetățeanul care a aruncat gunoiul haotic va plăti mai mult.

Pe lângă alte exemple de succes despre care am scris pe ȘtireaVerde, precum cel din Cracovia, Zona Metropolitană Barcelona este un model demn de urmat de autoritățile din România, care au început să aducă în atenția opiniei publice, destul de plăpând, nevoia de implementare a unei economii circulare care să combată risipa de materie și energie.

VIDEO | Noaptea minții! Drumarii au turnat asfalt peste cadavrul unui câine

Autor

Ionuț POPESCU

-

30 septembrie 2023

Drumarii au pus asfalt peste cadavrul unui câine, în zona localității Porumbacu de Jos din Sibiu, conform Transilvania365.

Pe o porțiune a DN1 unde se efectuau lucrări, constructorii nu au mai curățat drumul. Ei au turnat covorul asfaltic direct pe cadavrul animalului.

Ulterior, în timpul reviziilor, leșul animalului a fost înlăturat.

Cadavrul unui câine, asfaltat de drumari

În ceea ce privește modalitatea în care cadavrul a ajuns acolo, Direcția Regională Drumuri și Poduri a făcut precizări.

Aceștia spun că leșul ar fi fost adus de pe un drum lateral pe roțile unui tractor. Ulterior, cadavrul ar fi rămas pe loc, după ce drumarii au efectuat lucrarea.

Reprezentanții DRDP spun că din cauza faptului că asfaltul era proaspăt turnat, a rămas aderent, iar cadavrul câinelui s-a prins de el.

„Este vorba de un sat din județul Sibiu, Porumbacu de Jos, unde și locuiesc. Aici în localitate la mine, la intrare, în urmă cu câteva zile un câine a fost lovit de o mașină, după cum vedeți, și domnii de la drumuri și poduri sau de la drumurile naționale sau cei care asfaltează s-au gândit că ar fi bine să prindă și câinele ăsta mort în asfalt, după cum vedeți. Este o lucrare nouă făcută (…) Drumul e asfaltat cât de cât, s-a rașchetat un pic, dar câinele mort fiind aici au reușit să toarne asfalt peste el. Nici nu știu cum să mă exprim pentru că, v-am spus, numai în România se poate întâmpla”, a scris Raul Grancea, cel care a postat videoclipul, pe pagina sa de Facebook.